寬大尺寸
日產樓蘭外觀設計
日產樓蘭動力系統
日產樓蘭試駕體驗
日產Murano內飾內飾方面，樓蘭與D級平台兄弟天籟極為相似，相同的中控設計以及方向盤，常常會讓人產生置身於一部天籟的錯覺，目前量產車只有淺色氛圍一種內飾顏色。與天籟完全相同的方向盤並沒有給我帶來多大驚喜，但這款打孔真皮方向盤手感不俗，多功能按鍵也能滿足日常行車，整箇中控台優良的材質和工藝營造出讓人喜愛的高級質感。
豐富的配置，是樓蘭的一大賣點。與天籟公爵車型一樣，樓蘭配備了BOSE音響系統，駕駛席座椅帶有兩組記憶功能，同時車上四個主要座位均配備了電加熱功能，這在寒冷的冬天非常實用。行李廂上的人性化配置，也令人十分驚喜，一鍵式電動尾門無需手動開閉，在駕駛席和後排均設有智慧型按鈕，輕鬆按下即可開閉行李廂。底盤、引擎、車輪等部位都採用了特殊的靜音材質。
樓蘭四門儲物格都非常狹小，就連放進一瓶瓶裝礦泉水都有些困難，全車只有四個杯架。
動力方面，樓蘭配備的是日產最新一代VQ35DE發動機，這款發動機相比老款，增加了NICS進氣道智慧型控制與C-VTC連續可變正時氣門。額定功率為228Kw，最大扭矩達到了327Nm，據日方技術人員表示，全新一代X-tronic無極變速箱能夠承受最大扭矩為350Nm。
市場定位
從市場定位來看，與新天籟源自相同D平台的Murano樓蘭，其國內市場的主要競爭對手將鎖定廣汽豐田的漢蘭達，車型定位全尺寸城市SUV車型。而隨著9月份Murano樓蘭的國產上市，東風日產也將結束僅靠奇駿一款車型征戰SUV市場的格局，旗下的產品線布局也將得到進一步完善。
車型參數
| 車型 | 3.5LV6CVT2011款 |
|---|---|
| 保修政策 | 四年或10萬公里 |
| 排量（升） | 3.5L |
| 變速器型式 | 無級檔CVT無級變速 |
| 基本性能 | |
| 綜合工況油耗 | 11.1L/100km |
| 市區工況油耗 | 15.1L/100km |
| 市郊工況油耗 | 8.8L/100km |
| 百公里等速油耗 | 8.4L(90km/h) |
| 網友油耗 | 15.6L/100km |
| 加速時間(0—100km/h) | 9.2s |
| 最小轉彎半徑 | 5m |
| 驅動方式 | 全時四驅 |
| 乘員人數（含司機） | 5 |
| 整備質量 | 1902kg |
| 滿載質量 | 2360kg |
| 車身結構 | |
| 車身型式 | 兩廂 |
| 天窗型式 | 全景 |
| 外部尺寸 | |
| 長 | 4860mm |
| 寬 | 1885mm |
| 高 | 1730mm |
| 軸距 | 2825mm |
| 前輪距 | 1610mm |
| 後輪距 | 1610mm |
| 最小離地間隙 | 185mm |
| 內部尺寸 | |
| 行李箱容積 | 418L |
| 燃油&發動機 | |
| 燃油箱容積 | 82L |
| 燃料類型 | 汽油 |
| 發動機型號 | VQ35DE |
| 排量 | 3498mL |
| 最大功率—功率值 | 228kW |
| 最大功率—轉速 | 6000r/min(rpm) |
| 最大扭矩—扭矩值 | 327Nm |
| 最大扭矩—轉速 | 4400r/min(rpm) |
| 氣缸排列型式 | V型 |
| 進氣型式 | 自然吸氣 |
| 汽缸數 | 6 |
| 每缸氣門數 | 4 |
| 壓縮比 | 10.3:1 |
| 環保標準 | 國4 |
| 底盤操控 | |
| 轉向助力 | 電子液壓 |
| 變速箱類型 | CVT無級變速 |
| 檔位個數 | - |
| 前制動類型 | 通風盤 |
| 後制動類型 | 通風盤 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿 |
| 後懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿 |
| 輪轂材料 | 鋁合金 |
| 前輪胎規格 | 235/65R18 |
| 後輪胎規格 | 235/65R18 |
| 備胎類型 | 全尺寸 |
| 外部配置 | |
| 車身顏色 | 流砂金,月光銀,象牙白,碧玉黑 |
| 車頂行李箱架 | ● |
| 車窗 | 前後電動窗 |
| 感應雨刷 | ● |
| 內後視鏡防眩目功能 | ● |
| 外後視鏡電動調節 | ● |
| 外後視鏡電動摺疊功能 | ● |
| 外後視鏡加熱功能 | ● |
| 外後視鏡記憶功能 | ● |
| 前照燈類型 | 氙氣 |
| 前大燈延時關閉 | ● |
| 前霧燈 | ● |
| 前照燈照射範圍調整 | ● |
| 前照燈自動清洗功能 | ● |
| 高位(第三)制動燈 | ● |
| 車內氛圍燈 | ● |
| LED尾燈 | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | 防紫外線+隔熱 |
| 內飾 | |
| 方向盤表面材料 | 真皮 |
| 座椅材質 | 真皮 |
| 座椅按摩功能 | - |
| 座椅加熱 | 雙排座椅 |
| 駕駛座腰部支撐調節 | ● |
| 駕駛座座椅調節方式 | 電動 |
| 駕駛座座椅調節方向 | 8 |
| 副駕駛座椅調節方式 | 電動 |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 主動式安全頭枕 | ● |
| 座椅通風 | - |
| 電動座椅記憶 | ● |
| 影音空調 | |
| DVD | 1碟DVD |
| 車載電視 | - |
| 中控台液晶屏 | ● |
| 後排液晶屏 | - |
| 音響品牌 | BOSS |
| 揚聲器數量 | 8 |
| 空調 | ● |
| 空調控制方式 | 自動 |
| 溫區個數 | 2 |
| 外接音源接口 | AUX,USB,iPod |
| 音頻格式支持 | MP3 |
| 人機互動系統 | ● |
| 後排獨立空調 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 便利功能 | |
| 定速巡航 | ● |
| GPS導航系統 | ● |
| 倒車影像 | ● |
| 胎壓監測裝置 | - |
| 車載電話 | ● |
| 藍牙系統 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 遙控鑰匙 | ● |
| 遮陽板化妝鏡 | ● |
| 併線輔助 | - |
| 安全配置 | |
| 剎車防抱死(ABS) | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | ● |
| 電子防盜系統 | ● |
| 發動機防盜系統 | ● |
| 駕駛位安全氣囊 | ● |
| 副駕駛位安全氣囊 | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 後排頭部氣囊(氣簾) | ● |
| 前排側安全氣囊 | ● |
| 後排側安全氣囊 | - |
| 前安全帶調節 | 高度可調 |
| 後排安全帶 | ● |
| 後排中間三點式安全帶 | ● |
| 兒童鎖 | ● |
| 膝部氣囊 | - |
| 車內中控鎖 | ● |
| 自動駐車 | - |
| 易車測試 | |
| 加速時間(0—100km/h) | 9.2s |
車型報價
| 車型名稱 | 變速器 | 指導價/萬 | 商家報價/萬 |
|---|---|---|---|
| 3.5L排量 | |||
| 2011款樓Murano3.5LCVT | 無級變速箱(CVT) | 48.88萬 | 48萬~48.88萬 |
車型點評
樓蘭是一款非常適合家用的城市型SUV，好開實用而且外觀漂亮，用大氣、時尚、舒適這三個詞來定義樓蘭是適合不過的，與豪華品牌價格相比，樓蘭多是實惠產品，它瞄準了豪華品牌和普通品牌之間的市場空隙，讓消費者有了更多的比較和選擇。
日產樓蘭從外觀來看，樓蘭有點顯小，但時尚動感，非常搶眼，兩條腰線加上明顯外凸的前後翼子板，看上去特別強健有力；18寸大輪轂非常飽滿，野性粗獷；寬而稍扁的的車頭設計，真+假的前大車燈帥氣犀利，這是樓蘭的獨特之處。樓蘭的內飾有著居家的風格，做工和質感視覺感不錯，柔和舒服；白色自發光的儀表清晰高雅；多功能的方向盤用打孔真皮包裹；中央顯示屏不支持觸摸操作，具有導航、視頻播放和倒車影像這三大功能，整體看起來簡潔大氣穩重而不乏豪華感。動力方面：樓蘭搭載了日產的明星發動機VQ35，這台V6發動機最大功率228KW，最大扭力327Nm，配備6速CVT變速箱。
