哈爾濱工業大學教授、博士生導師
個人簡歷：1990.09-1994.06：畢業於北京農業工程大學設備工程與管理專業獲學士學位
1997.09-1999.07：畢業於哈爾濱工業大學機械設計及理論專業獲碩士學位
1999.09-2002.12：畢業於哈爾濱工業大學機械設計及理論專業獲博士學位
2003.04-2005.06：哈爾濱工程大學控制科學與工程流動站從事博士後研究工作
1994.07-1998.06：哈爾濱理工大學任助教
1998.08-1999.07：哈爾濱工業大學機械設計系任助教
1999.08-2003.07：哈爾濱工業大學機械設計系任講師
2003.08-2009 :哈爾濱工業大學機械設計系任副教授
2009-目前 哈爾濱工業大學機械設計系任教授
全國機構學專業委員會委員
作為副主編編寫教材2本，參編教材1本，獲黑龍江省教學成果二等獎2項，獲國家教育部優秀教材二等獎1項，獲黑龍江省科技進步二等獎2項
學科機械設計及理論
研究方向1. 在參數化設計方面：在UG、SolidWorks及AutoCAD平台上進行二次開發，為企業開發專用的設計及加工軟體。2. 在機構學方面，提出了平面連桿機構綜合的數值比較法，並研製了相應的設計軟體。3. 在智慧型控制方面，開發了葉片測量儀控制軟體。
代表性的論著成果
[1] 於紅英，張鵬順，黃浩，溫建民. 非牛頓體通用模型線接觸彈流的數值分析.摩擦學學報. 2000年2月， 20(1):55~58
[2] Wang Zhixing，Yu Hongying， Tang Dewei and Li Jiansheng. Study on rigid-body guidance synthesis of planar linkage. Mechanism and Machine Theory. 2002， Vol. 37 No. 7，pp673~684
[3] Yu Hongying，Wang Zhixing，Tang Dewei and Li Jiansheng. Study on Numerical Comparison Method for Planar Six-Bar Dwell Mechanism Synthesis. The eleventh World Congress in Mechanism and Machine Science. Proceedings volume 1, April 2004, pp191~196
[4] 於紅英，唐德威，傘紅軍. 汽輪機葉片參數化設計關鍵技術研究. 計算機集成製造系統. 2006年10月，12(10)：1-6
[5] 於紅英，唐德威. 平面鉸鏈五桿機構的奇異性研究. 哈爾濱工業大學學報. 2007年3月，39（3）：381~385
[6] Yu Hongying, Tang Dewei, Wang Zhixing. Study on a new computer path synthesis method of a four-bar linkage. Mechanism and Machine Theory. 2007，Vol.42 No.4，pp383~392
[7] 於紅英, 劉文濤, 趙廣亮. YP02型葉片測量儀軟體系統開發的關鍵技術. 機械工程學報. 2008年4月，44（4）：239~245
