恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車

恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車

恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車是專為出口設計,並用來擴充恩格薩戰車系列。恩格薩的戰車均採用標準機動性零部件。

簡介

恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車
國別 巴西
名稱 恩格薩EE-3加拉拉卡偵察車
ENGESA EE-3 Jararaca Wheeled Scout Car
研製單位 恩格薩特種工程公司
Engesa Engenheiros Especializados SA,BR.
生產單位 恩格薩特種工程公司
Engesa Engenheiros Especializados SA,BR
現狀 生產
裝備情況 賽普勒斯、加彭、突尼西亞、烏拉圭

概述

該車是專為出口設計,並用來擴充恩格薩戰車系列。恩格薩的戰車均採用標準機動性零部件。截止1984年初,已生產了360輛。

結構特點

該車採用經熱處理的內柔外硬軋制鋼的全焊接結構。具有很好的防護性能。
駕駛員位於前部稍偏左側。其前面有3個潛望鏡,風檔和刮水器不用時可折放在斜甲板上。機槍手在駕駛員後邊靠右側,1個360°鏇轉的環形架上安裝1挺M2HB12.7mm機槍,車內無瞄準設備,車體兩側各有1個觀察鏡。
3名乘員由右側的車門上下,緊靠車門有1個觀察鏡,下方有1個射孔。車長位於後部左側,其艙蓋向後開。近來生產的EE-3,車長的艙蓋向左開,頂置整體前視潛望鏡,車體左側有1個觀察鏡。
發動機在後部,通過兩個艙蓋接近。前後懸掛為半橢圓彈簧,液壓減振器,軸上帶有偏軸傘齒輪。車輪伸出裝甲外,其上蓋有薄鋼板,如遇地雷便會被炸掉。
該車採用泄氣保用輪胎,可保證車輛在輪胎無氣時仍能運行。裝有中央充放氣系統,可根據路面情況調節輪胎壓力。
該車所能裝備的武器除了12.7mm M2 HB機槍外,還有7.62mm機槍或20mm機關炮、60mm尾部裝彈迫擊炮、歐洲飛彈公司的米蘭(MILAN)飛彈發射器和可內操縱7.62mm機槍的指揮塔。最近恩格薩公司又研製了裝備該車的2種炮塔:恩格薩ET-MD單人炮塔,配備7.62mm機槍的指揮塔。最近恩格薩公司又研製了裝備該車的2種炮塔:恩格薩ET-MD單人炮塔,配備7.62mm北約國通用機槍和12.7mm M2 HB機槍;恩格薩ET-20單人炮塔,配備20mm機關炮和7.62mm北約國通用機槍。
該車可選擇的設備有被動夜視設備和各種無線電通信設備。該車可以安裝三防裝置。
除了選擇不同的武器裝備和三防裝置外,無其他變型車。

性能數據

乘員 3人
驅動型式 4×4
戰鬥全重 5800kg
單位功率 15.2kW/t
車長 4.163m
車寬 2.235m
車高
 不裝備武器 1.560m
 12.7mm機槍架頂 2.300m
車底距地高0.335m
輪距 1.710m
軸距 2.600m
接近角/離去角 58°/54°
公路最大速度 100km/h
燃料儲備 140L
公路最大行程 700km
涉水深0.8m
爬坡度60%
側傾坡度 30%
轉向半徑 7.73m
攀垂直牆高0.4m
發動機
 生產公司戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)
 型號梅塞德斯-賓士
 (Mercedes-Benz)OM314A
 類型4缸水冷渦輪增壓柴油機
 功率/轉速88kW/2800r/min
傳動裝置型號 克拉克(Clark)240V
 類型5檔手動變速箱
 前進檔/倒檔數5/1
分動箱類型恩格薩,2速
轉向裝置類型 ZF整體液壓式
離合器液壓單片乾式
懸掛裝置類型 半橢圓彈簧,液壓減振器,帶有
 偏軸傘齒輪和錐齒輪,
 及減速差速器
輪胎規格 11×20
制動器
 主制動器鼓形、氣動助力
 停車制動器 鼓形,作用於分動箱
主要武器口徑/類型 12.7mm/機槍
電氣系統電壓 2套24V
蓄電池數量/電壓/容量 4個/12V/95Ah

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