內容
民族眾多類型：民族獨立運動組織
主要根據地：大吉嶺（暫屬印度西孟加拉邦）
政治主張：要求從所在的西孟加拉邦分離出去，單獨成立一個邦。
簡介
大吉嶺大吉嶺歷史歷史上被多個國家統治，直到19世紀初，大吉嶺附近地區一直輪流由尼泊爾和錫金王國統治，只有少數幾個雷布查人的村莊。1849年英國與錫金國之間發生衝突事件，數年後大吉嶺被英印帝國占領。1947年印度獨立後，大吉嶺被併入西孟加拉邦。大吉嶺山城和Kurseong、噶倫堡以及氈帽地區的一部分成立了單獨的行政區 。不同種族人口的增加加劇了社會經濟緊張，根據民族構成單獨成立廓爾喀邦的要求在80年代曾經很有影響。廓爾喀民族解放陣線曾號召進行長達40天的罷工，暴力在該市傳染，導致邦政府召集印度軍隊恢復秩序。蘇巴什·吉星主席領導的大吉嶺廓爾喀山地委員會成立以後，這裡的政治緊張大為減緩。該委員會獲得半自治的權力來管理該區。後來該委員會改名為“大吉嶺廓爾喀自治山地委員會”。大吉嶺目前處於和平狀態，不過成立單獨的邦將被拖延。
大吉嶺（尼泊爾語: 英語：Darjeeling；藏語：rDo-rje gling）位於東經88度15分47秒、北緯27度2分30秒，是印度西孟加拉邦的一座小城，大吉嶺區的首府，位於喜馬拉雅山麓的西瓦利克山脈，平均海拔為2,134 米。“大吉嶺”這個名稱是由2個藏語詞Dorje（“霹靂”）和ling（“地方”）合併而成，翻譯為“金剛之洲”。
地區特徵
風貌在英屬印度時期，由於大吉嶺溫和的氣候，使得它作為英國居民逃避平原上炎熱的夏季的山中避暑地而發展起來。
大吉嶺以其茶葉和大吉嶺喜馬拉雅鐵路聞名世界。茶葉種植園最早是在19世紀中葉由英國人發展起來。該地區的茶葉栽培者培育出了一種獨特的優秀紅茶雜交品種和發酵技術。
大吉嶺喜馬拉雅鐵路於1999年被聯合國教科文組織宣布為世界遺產。它將市鎮和山下的平原連線起來，是印度少數還在使用的蒸汽機車的鐵路之一。
大吉嶺有幾所英國學制的公立學校，吸引了來自印度和鄰國許多地方的學生。該市和鄰近的噶倫堡在1980年代是要求單獨成立廓爾喀邦的主要中心 , 儘管分離主義運動在過去10年間由於成立自治的山地委員會已經逐漸降溫，但是，近年來該市脆弱的生態環境又受到環境資源需求的增長、旅遊交通量增加和糟糕的都市化規劃的威脅。
