唐師曾

唐師曾

唐師曾,別名唐老鴨、老鴨子、鴨子。1961年生,江蘇無錫人。新華社記者、北京大學國際關係學院理事、北京大學國學社文化傳播顧問、中國政法大學兼職教授、裝甲兵學院研究員,中國作家協會會員、中國攝影家協會會員。代表作品《我在美國當農民》、《我第三個願望》、《我的諾曼第》 。畢業於湯姆森國際新聞培訓中心。中國作家協會會員,中國攝影家協會會員。現任新華社主任記者,裝甲兵學院研究員,榮譽陸軍上校,美國柯達聯網職業攝影師。在完成新華社圖片文字發稿任務之餘,在《世界博覽》等報刊發表文字數十萬字。2001年5月4日,當選“全國十大新銳青年”。

基本信息

個人簡介

唐師曾唐師曾

唐師曾1961年1月24日生於北京江蘇無錫人。湯姆森國際新聞培訓中心畢業,中國作家協會會員,中國攝影家協會會員。現任新華社主任記者,裝甲兵學院研究員,榮譽陸軍上校,美國柯達聯網職業攝影師。在完成新華社圖片文字發稿任務之餘,在《世界博覽》等報刊發表文字數十萬字。幾年來,洪水、大火、地震、騷亂、瘟疫、戰爭……多次冒生命危險親臨一線採訪,為新華社拍攝了上萬張珍貴照片。《人民日報》《中國青年報》《中華英才》《參考訊息》《經濟參考報》《北京日報》《北京青年報》、香港《影像中國》畫報、《中國青年》、 德國《魯爾日報》、《香港商報》《約旦時報》《埃及華夫脫報》《以色列訊息報》、路透社電訊、法新社電訊、北京電視台、中央人民廣播電台、全國有線電視網、中央電視台、北京人民廣播電台、香港衛視等近百家傳媒多次報導過他的傳奇。

職業生涯

唐師曾與兒子唐師曾與兒子

1979年,進北大國際政治系,1983年畢業。
1986年,在中國政法大學任教兼讀在職研究生。
1987年,考入新華社,以無線通訊裝備現場拍攝突發事件,是新華社第一個裝備移動通訊裝置、不畏刀劍現場採訪突發事件的記者,每天發表新聞照片達數年之久,多次獲新華社通報表揚,保持平均每天發表一張新聞照片達數年之久。
1987年,為法國SIPA、SIGMA、《巴黎競賽畫報》拍攝沿萬里長城步行活動。
1988年,在秦嶺雪山拍攝野生大熊貓 ,在紐約出版《Secret World of Giant Pandas》,珍妮·古德爾(Jane Goodall)作序。
1989年,負責北京地區新聞報導。
1990年,參加可可西里無人區探險,在海拔5000米以上的無人區持續工作4個月。
1990年,獨自潛入伊拉克,最後撤離巴格達,是第一個使用以色列電頭的中國記者。獨自輾轉交戰雙方,出版《我從戰場歸來》李德生題寫書名,蕭乾作序。
1991-1993年,任新華社駐中東分社攝影記者,採訪加利卡扎菲穆巴拉克阿拉法特沙米爾拉賓佩雷斯巴拉克沙龍曼德拉等軍政要人。
1994年,參加印尼555世界汽車拉力賽。
1995年,參加中國科學探險協會“神農架尋找野人”。
1996年,獨自駕車環繞美國。
1997年,因受輻射傷害患“再生障礙性貧血”,住院做骨穿等治療。
1998年,在病床上完成《我鑽進了金字塔》,張中行作序,同年增量再版《我從戰場歸來》。
1999年,出訪海灣,策劃“從金字塔到萬里長城”吉普車採訪活動。
2000年,海灣戰爭10周年,自費第5次進入巴格達採訪,出版《重返巴格達》,季羨林作序。
2000年12月-2001年2月,歷時三個月參加“首批人文學者南極考察”活動,與周國平合作出版《南極無新聞》。
2001年5月4日,當選“全國十大新銳青年”。
2001年11-12月,用了一個月的時間參加馬來半島吉普車穿越熱帶雨林活動。
2002年7月,出版《我在美國當農民》李肇星作序。
2002年7-9月,駕駛雪佛蘭SUV,腳踏車無後援條件三個月從北京駛抵喜馬拉雅珠峰大本營。
2002年10月,老唐的個人主頁 http://tangshizeng.yeah.net,建立。
2003年2月,廣西師大出版社出版《問題青年唐師曾》
2003年8月24日-11月19日,北京-石家莊-太原-西安-蘭州-烏魯木齊-庫爾勒-庫車-阿克蘇-喀什-塔什庫爾乾-紅旗拉甫-巴基斯坦-阿富汗-印度-尼泊爾-樟木-聶拉木-定日-拉孜-日喀則-拉薩-格爾木-西寧-蘭州-西安-洛陽-北京,單人駕車完成“新唐僧取經”。全程30000公里,歷時九十天。
2004年6月,“遠征諾曼第”,參加諾曼第登入60周年紀念活動。駕吉普車在歐洲拜謁第二次世界大戰舊戰場,採訪小隆美爾等戰爭名人,參觀波茨坦、狄托故居、奧斯威辛……
2004年7月,描寫父子情深的新書《我第三個願望》,由中國大百科全書出版社出版發行。
2005年1月,唐師曾個人網站啟用國際頂級域名 http://www.tangshizeng.net

2005年,出任額爾古納代言人,在CCTV“百名魅力名鎮”大賽中奪冠。

2005年2月中旬至3月初,隨中央電視台(CCTV6)前往歐洲錄製了“世界電影之旅特別節目——二戰電影地圖”,5月份央視播出。
2005年新書《我的諾曼第》6月30日在《北京晚報》開始連載,長江文藝出版社出版 ,7月23日北京中關村圖書大廈舉辦首發暨簽售活動。
2005年9月北京圖書大廈簽售,安全之旅瑞星走珠峰,10月黃河論劍,同期開始兩個月的“唐師曾走馬黃河”創意電視片活動。
2006年10月出版首創語像圖書《一個人的遠行》。
2007年7月出版《我說》,同時《我從戰場歸來》、《我鑽進了金字塔》終於由人民大學出版社再版再次發行。

2007年,“2007創意北京高峰論壇”演講嘉賓。 “CCTV奧運火炬手”嘉賓評審。“中國綠色環保”形象大使(另一大使為奧運冠軍馬燕紅)。
2008年,當選“十大思想推動中國人物”。當選“2008奧運火炬手”。當選中國“2008抗震救災優秀攝影家”。

主要作品

圖書

唐師曾唐師曾
Secret World Of Giant Pandas,Jane Goodall序,Harry N. Abrams Inc. New York,1989;
《我從戰場歸來》(I Survived the Gulf War)李德生題書名,蕭乾序,知識出版社10萬冊,1994;
《我鑽進了金字塔》(I Got into the Pyramids)張中行序,世界知識出版社,22萬冊,1998;
《我從戰場歸來》(I Survived the Gulf War)蕭乾序,許延濱跋,世界知識出版社第二版20萬冊,1998;
《重返巴格達》(Return to Baghdad),季羨林序,世界知識出版社一版一印15萬冊,2000;
我在美國當農民》(Having A solo Drive in USA),李肇星序,華藝出版社一版一印15萬冊,2002。
《我第三個願望》(My Third Wish),中國大百科全書出版社一版一印5萬冊,2004;
《我的諾曼第》(My Normandy),長江文藝出版社一版一印20萬冊,2005;
《一個人的遠行》(New Pilgrimage to the West),中國人民大學出版社一版10000冊,2006;香港時代出版社一版1000冊,2006;
《我說》(Out of Focus),中國人民大學出版社一版,2007;
《我從戰場歸來》(I Survived the Gulf War),中國人民大學出版社第三版,2007;
《唐師曾:黃河的聯想》(Think of the Yellow River),清華大學出版社,2008;香港時代出版社,2008

電視

《光榮與夢想》,與王淳華等合作,全國海外節目一等獎,CCTV-1播出,1995。
《挖掘金字塔》,鳳凰衛視直播主持,1999;
《瞬間世界》攝影節目,創意、策劃、撰稿、主持,CCTV-3播出,1999;
《重返巴格達》22集電視專題片,創意、策劃、撰稿、主持、攝影,北京電視台、全國有線電視協作體播出,2000;
《新唐僧取經》200分鐘,創意、撰稿、主持、攝影,獨自駕吉普翻越喜馬拉雅山,30000公里,歷時90天。CCTV-2《為您服務》播出,2003年;
《世界電影之旅――二戰電影地圖》8集電視專題片,策劃、撰稿、主持,CCTV-6播出,2005;
《魅力名鎮》額爾古納代言人,在“CCTV百名魅力名鎮”大賽中奪冠。CCTV-1播出,2006;
《唐師曾走馬黃河》15集電視專題片,策劃、撰稿、主持,東方衛視、CCTV-10播出,2007;

戰地記者

提起唐師曾,大多數人首先想到的便是“戰地記者”。
1990年底,唐師曾隻身去了伊拉克,隨後的三年,他成為新華社駐中東記者,三年里,他四處奔波,走訪了加利、卡扎菲、穆巴拉克、阿拉法特、沙米爾、拉賓、佩雷斯、巴拉克、沙龍、曼德拉等一大批世界政壇上的風雲人物。憑著對戰爭敏銳而特殊的嗅覺,唐師曾先後寫出了《我鑽進了金字塔》、《我從戰場上歸來》、《重返巴格達》等記實文學力作,在全國各界引起了不小的轟動。從1992年開始,唐師曾多次自駕車親赴歐美、東南亞以及國內二戰戰場採訪,親眼目睹硝煙散盡後種種現狀,收集大量一手資料、現場照片,歷時13年寫成《我的諾曼第》,這是獻給反法西斯戰爭勝利60周年的一朵小花。
唐師曾的書都蘊含著深刻的人文關懷,他用文字和照片記錄下了一幅幅真實生動的生活歷史畫面。這裡有歷史的變遷,有戰爭的創傷,有宗教的神秘,有種族間的仇視;有人類對生命、和平的渴望和呼喚,有人類對死亡、戰爭的恐懼和厭惡;有飽受戰爭之苦的婦女兒童,有被戰爭的狂熱沖昏頭腦的青年士兵,有極具神性色彩或以人格力量或以恐怖手段征服周圍的海著名首腦人物,也有性格各異但都為搶新聞玩命的各國記者。
由於常年在戰亂國家輾轉奔波,唐師曾受到了輻射,不幸罹患“再生障礙性貧血”和重度抑鬱症,這使他遭逢了人生的最低谷。然而,“唐老鴨”是鎮靜而樂觀的。唐師曾說,“我自知不是勇敢的人,可我追求生命的質量,盼望有限的一生能儘量體驗多種感受。”正是這種執著追求自己的夢想的信念,使得他在行走中不斷探索,不斷超越自己的極限。這種和奧林匹克精神相契合的品質不僅體現在他多次深入戰場,也體現於他對於極限體驗的熱愛。
他曾登上秦嶺雪山拍攝了許多野生大熊貓的珍貴照片;他曾在可可西里無人區野外探險四個月;他曾“萬里走單騎”,自駕車到達世界屋脊喜馬拉雅珠峰的大本營;他鑽進過埃及神秘古老的金字塔;人跡罕至的馬來半島熱帶雨林和冰雪皚皚的南極也都留下了他探索的腳印。此外,他還曾自北京出發,經巴基斯坦、阿富汗、印度、尼泊爾,獨自駕大吉普完成“新唐僧取經”。
懷揣悲天憫人的人文關懷,唐師曾在不斷地行走中,用他獨特的視角給我們留下了珍貴文字和圖片資料。他的作品引發了我們對戰爭與和平、對人類愚昧與進步、對人生的追求和意義等等關於人類生存永恆話題的深刻思考。

被砸偷包

證件、相機悉數丟失
2012年7月12日晚上,廣東省深圳市羅湖區建設
被盜軍用背包
路一飯店旁停車場,新華社戰地記者唐師曾所乘汽車被砸,那個陪他走遍世界的軍用背包不見了,身份證、記者證等所有證件,包括兩部用得“爛熟”的相機在內的其他物品悉數丟失。
14日凌晨4點鐘,唐師曾在發微博稱,該軍用背包陪著他走遍全世界,內有紅色新華社記者證,身份證,國際駕照,新華社門診卡,北大醫院治療卡,很多票據,人民幣、美元、歐元若干,CanonEOS1DMarkIV機身+28-300mm鏡頭,CanonEOS5DIII機身+16-35mm鏡頭……其中,“相機內拍攝內容十分重要,切切不要刪除。”
失竊相機中有重要資料
唐師曾的博文中寫道:“老鴨,以九死一生病體,對天盟誓,
被盜現場
請求發現者將相機、證件、票據賜還,其他一切奉送,並有重謝。老鴨作為失主發誓:決不追究責任。”
唐師曾說,只要對方歸還相機、證件和票據,他不僅願意奉送其他東西,對方缺錢的話還願意為他籌錢。如果警方追究對方的法律責任,他也願意去求情。
3萬人幫忙轉發尋找
從14日4點鐘至晚上9時30分,唐師曾的這條微博已經有約3萬人轉發。
還有網友幫忙分析並出謀劃策,說敢在酒店門口作案的,應該不是流竄犯,建議找“當地的小混混”了解下情況。網友們不斷詢問事情進展,並向他表示了慰問,讓他“有什麼困難言語聲啊。”
也有網友提醒大家,一定要提高警惕,避免此類事情的發生,畢竟有些東西用錢買不來的。
警方成立特偵組調查
14日,接警後,羅湖公安分局刑警大隊與南湖派出所已成立特偵組對此案進行緊鑼密鼓的偵查。有知情者透露,南湖派出所所長親自調取了事發現場的監控錄像,鎖定了犯罪嫌疑人。

腳踏車走西部

我在《我鑽進了金字塔》中曾把我的大吉普比做我的妻妾,《我愛我妻》不知道被多少報刊轉載過。我的大吉普在撒哈拉沙漠發起脾氣來就像喪失理智的潑婦,可一旦熟睡又像懷抱里的乖女兒。我們每個人來到人間都是來乾某件事,我就是為大吉普而來的。大吉普使我散漫無序的生活突然有了目標,獲得萬箭穿身、酣暢淋漓的快感。
1993年我從中東回國後,大吉普被發配新華社青海分社,從此和我天各一方,杳無音信。
直到2001年7月24日,《北京晚報》汽車版發表了北大考古系教授齊東方寫的《唐老鴨吉普奇遇記》,說他到青海都蘭考古時和一輛深陷河裡的大吉普邂逅。爬上去一看,上面寫著“如果你是好樣的,出了倒霉事全怪你自己”。
文章寫道:“再看遮陽板,藍色筆密密麻麻寫著些字:‘老兄:這車挨過加沙的石頭,被以色列直升機追了50公里,穿過撒哈拉沙漠,被埃及恐怖分子襲擊過……還到過海灣。這東西有生命,能逢凶化吉,從不妨主,是新華社中東分社唯一未出車禍的。請善待它。1993年12月開羅’。左側還用紅筆大字寫著‘勇敢者出不了事’。看到這熟悉的口氣,我立刻想到唐師曾,莫非這是他開過的車?問記者,果然如此。這輛車還在服役,目前屬新華社青海分社所有。這車是日本豐田牌,越野性能極佳,有‘陸地巡洋艦’之稱。不過它的命苦,跟唐師曾在中東服役後,又發配到青藏高原。”
看到這篇文章,我心如刀絞,立即設法通過一個在青海工作的朋友,讓他抽空幫我照看一下我的大吉普。想不到這位老兄的回話讓我墜入十里冰海:“你的大吉普出了車禍,已粉身碎骨,被青海分社賣了廢品。”我求他到廢品站揀回個把碎片,供我緬懷,他說已經不可能了。我當即為忠勇的大吉普大哭了一場,痛責自己沒能為自己的“至愛”收屍。我甚至懷疑大吉普是因為思念我而故意墜落山崖的。
這次路過西寧時,頭一件事就是向新華社青海分社打聽大吉普的下落。12年前和我一起在可可西里探險的藏人黨周,已經榮升青海分社社長。由於共同在無人區野外生活4個月,經歷生死,情同手足。黨周當即下令分社上下集體動手“一定要找回唐老鴨的大吉普”!司機齊師傅笑著說,他就知道唐老鴨不會那么無情無義,所以處理大吉普時,隨手把殘存的車輪、車頂支架拆下來藏在車庫裡。“只要唐老鴨住院不死,他一定會來尋找他的‘愛妾’的。這不,你‘媳婦’的遺物已經在分社車庫裡躺了個把年頭。”
“出事的那天,大吉普從德令哈返回西寧,路上司機喝了過多的酒,結果翻下懸崖。說也奇怪,這輛車真像唐老鴨在車上寫的‘有靈性’,儘管摔得七零八落,整車報廢,可就是沒傷人。”
我把大吉普的遺物一一捆綁在雪弗蘭開拓者的車頂上,我要親自開車把我的“愛人”背回北京。儘管烏黑冰冷的鋼鐵沒有生命,可它們有靈魂,它們曾經和我經歷了光榮的過去。

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