簡介
《凱利藍皮書》是北美二手車行業的標桿性定價雜誌，其雜誌以對二手車評估科學，準確；定價合理，嚴謹而成為美國人買賣二手車必參考的雜誌。
凱利藍皮書歷史
美國是個崇尚個人奮鬥的國家。歷史上有無數個人創業的故事在激勵著有抱負的年輕人。《凱利藍皮書》的創始人萊斯·凱利就是其中這樣一位傳奇人物。他的創業奮鬥史或許會給很多中國人以商機的啟發。
1914年，凱利，一個傳教士的兒子，才17歲，就從阿肯色州（Arkansas）隻身來到加利福尼亞州。他身無分文，只有一輛舊車。他憑著自己獨特的修車技術，把自己的車保養得很好。所有的朋友都很想買他的車。最終有一天，他經不住梆人的勸說，賣出了自己生平第一輛車，賺了一筆小錢。於是，他又買進一輛福特的舊車，徹底整修後又賣出。這次，他不僅靠這筆錢買進了兩輛福特車，而且還有餘錢。用這種方式，凱利賺錢供自己上了大學。
1918年，凱利用450美元成立了”凱利汽車公司“。當時，他的公司只停著三輛車型為T的待售的二手福特汽車。誰都沒有想到，在若干年後，這家當時並不起眼的小公司，會成為世界上最大的汽車經銷商，尤其在二手車市場上提供著權威的標準參考價。可以說，凱利的成功創業也源於一個巧合。在公司成立後的8年中，他和他的兄弟憑藉著對汽車市場的直覺，為提高公司車型種類，不斷地向其他經銷商收購不同車型的汽車，並提供他收購的價格。因為他估價準確，久而久之，汽車界開始把他收購的價格作為市場參考價，有些公司居然把他的收購價放在記事本里做隨時參考。凱利緊緊抓住這個時機，在1926年就出版了《汽車參考價藍皮書》，提供了市場上成千上萬種車的市場參考價。這時，凱利已經把《藍皮書》打造成為二手車參考價的權威代名詞。人們經常會問：我的車的藍皮書價是多少？
當第二次世界大戰後，汽車緊缺造成的二手車價格不斷上升。發展到後來，美國政府決定用《藍皮書》為汽車批發業和零售業限價。在這種歷史機遇下，所有的汽車經銷商都必須訂閱《藍皮書》，一時間《藍皮書》的銷量猛增。
從此，《藍皮書》就開始不斷走向成功，到今天它已經是美國人購二手車的必備。在凱利公司的發展史上，凱利和他的同事們曾經作過很多成功革新的嘗試。比如說在20世紀20年代初，因為黑色油漆幹得最快而成為全世界生產和整修汽車時的惟一色彩時，凱利公司大膽採用粉紅色來油漆汽車，使汽車的銷量直線上升。這是一次具有開拓性的嘗試，給消費者和汽車業的同行留下了極為深刻的印象。比如說，凱利嘗試做福特的代銷商，同時銷售新車和舊車等；開過好多家修理工廠；首先推出賣車的同時還教購車者開車服務；創辦過自己的保險公司、汽車俱樂部，大膽運用電視媒體為公司作宣傳，推出G.I.汽車貸款計畫、購車30天內無條件換新車，第一次將汽車行駛里程數作為評估二手車的標準之一，出售凱利公司的汽車經銷權，集中全力提升《藍皮書》的質量等等。是不斷地革新帶給了凱利公司連綿的生命力和發展力。 這些對汽車行業的不斷嘗試，為《藍皮書》提供了豐富的實踐價值，是使《藍皮書》長久地保持美國二手車市場權威地位的源泉。
《凱利藍皮書》已經有77年的歷史了。看一下藍皮書的歷史，就能發現不少值得體味的細節。類似這樣的專業化的汽車理財書籍，中國就罕有。從中我們更能領會到一名企業家用他的智慧和勤勞的創業里程。而凱利先生的發家史則告訴細心的讀者：商機、發財都存在於那些平時不太在意的小細節中，只要我們善加運用自身的才智，成功創業對我們來說並非那樣地遙遠。中國的汽車行業正在快速、蓬勃地成長中，在這期間所隱藏的商機是無限地廣大。特別是二手車市場的剛起步，如果也有像《凱利藍皮書》這樣的書或媒介，在不久的將來，一定會成為買車族的必備。我向讀者們介紹《凱利藍皮書》的用意也是希望中國的讀者們能夠看到美國企業家的發跡歷程，並能夠學習他們身上的一些優點和集思廣益的方法，為中國的汽車業同仁和熱愛汽車的朋友提供一些新的觀點，我相信無論是成為汽車行業的領頭羊也好，媒體界的領頭羊也好，智慧敏銳者都必將會看到它所帶來的市場潛力和伴隨而來的巨大利潤。
