概述
冰雪災害中國屬季風大陸性氣候，冬、春季時天氣、氣候諸要素變率大，導致各種冰雪災害每年都有可能發生。在全球氣候變化的影響下，冰雪災害成災因素複雜，致使對雨雪預測預報難度不斷增加。
研究表明，中國冰雪災害種類多、分布廣。東起渤海，西至帕米爾高原；南自高黎貢山，北抵漠河，在縱橫數千公里的國土上，每年都受到不同程度冰雪災害的危害。歷史上我國的冰雪災害不勝枚舉。1951至2000年，我國範圍大、持續時間長且災情較重的雪災，就達近10次。
人類對自然資源和環境的不合理開發和利用及全球氣候系統的變化，也正在改變雪災等氣象災害發生的地域、頻率及強度分布。植被覆蓋度的減少，裸地的增加，導致草地退化，為雪災災情的放大提供了潛在條件。
成因
冰雪災害由冰川引起的災害和積雪、降雪引起的雪災兩部分組成。冰雪災害對工程設施、交通運輸和人民生命財產造成直接破壞，是比較嚴重的自然災害。
冰雪洪水
冰川和高山積雪融化形成的洪水。其形成與氣象條件密切相關，每年春季氣溫升高，積雪面積縮小，冰川冰裸露，冰川開始融化，溝谷內的流量不斷增加；夏季，冰雪消融量急劇增加，形成夏季洪峰；進入秋季，消融減弱，洪峰衰減；冬季天寒地凍，消融終止，溝谷斷流。冰雪融水主要對公路造成災害。在洪水期間冰雪融水攜帶大量泥沙，對溝口、橋樑等造成淤積，導致涵洞或橋下堵塞，形成洪水漫道，沖淤公路。
冰川土石流
冰川消融使洪水挾帶泥沙、碎石混合流體而形成的土石流。
青藏高原上的山系，山高谷深，地形陡峻，又是新構造活動頻繁的地區，斷裂構造縱橫交錯，岩石破碎，加之寒凍風化和冰川侵蝕，在高山河谷中鬆散的泥
冰雪災害沙、碎石、岩塊十分豐富，為冰川土石流的形成奠定了基礎。在藏東南地區，冰川土石流活動頻繁，尤其在川藏公路沿線，危害極大。
位於通麥縣以西的培龍溝自1983年以來，年年爆發冰川土石流，其中1984年先後爆發5次，造成嚴重損失：7月27日，土石流沖走公路鋼橋；8月7日，土石流造成6人死亡；8月23日，持續時間23小時，淹沒104道班，堵塞帕隆藏布主河道，使河床升高10餘米，沖毀6千米公路，停車54天；10月15日，沖走鋼橋一座，阻車斷道12天。1985年培龍溝兩度爆發土石流，沖毀道班民房22間，淹沒毀壞汽車80輛，造成直接經濟損失500萬元以上。古鄉溝位於波密縣境內，是中國最著名的一條冰川土石流溝。1953年9月下旬，爆發規模特大的冰川土石流。此後，每年夏、秋季頻頻爆發，少則幾次至十幾次，多則幾十次至百餘次，且連續數十年不斷，其規模之大，來勢之猛，危害之劇，在國內外實屬罕見。
強暴風雪
降雪形成的深厚積雪以及異常暴風雪。由大雪和暴風雪造成的雪災由於積雪深度大，影響面積廣，危害更加嚴重。
如1989年末至1990年初，那曲地區形成大面積降雪，造成大量人畜傷亡，雪害造成的損失超過４億元。1995年2月中旬，藏北高原出現大面積強降雪，氣溫驟降，大範圍地區的積雪在200毫米以上，個別地方厚1.3米。那曲地區60個鄉、13萬餘人和287萬頭（只）牲畜受災，其中有906人、14.3萬頭（只）牲畜被大雪圍困，同時出現了凍傷人員、凍餓死牲畜等災情。此外，在青藏、川藏和中尼公路上，每年也有大量由大雪堆積路面而造成的阻車斷路現象。
風吹雪
大風攜帶雪運行的自然現象。又稱風雪流。
積雪在風力作用下，形成一股股攜帶著雪的氣流，粒雪貼近地面隨風飄逸，被稱為低吹雪；大風吹襲時，積雪在原野上飄舞而起，出現雪霧瀰漫、吹雪遮天的景象，被稱為高吹雪；積雪伴隨狂風起舞，急驟的風雪瀰漫天空，使人難以辨清方向，甚至把人颳倒捲走，稱為暴風雪。風吹雪的災害危及到工農業生產和人身安全。
風吹雪對農區造成的災害，主要是將農田和牧場大量積雪搬運他地，使大片需要積雪儲存水分、保護農作物墒情的農田、牧場裸露，農作物及草地受到凍害；
08冰雪災害風吹雪在牧區造成的災害主要是淹沒草場、壓塌房屋、襲擊羊群、引起人畜傷亡；風吹雪對公路造成危害。
預防
冰雪災害多發生在山區，一般對人身和工農業生產的直接影響不大。其最大危害是對公路交通運輸造成影響，由此造成一系列的間接損失。為防治冰雪融水對公路造成危害，主要是在溝內採取適當的攔擋措施，構築混凝土壩、格柵壩等，一方面可阻擋泥沙碎石出溝，另一方面被攔擋的物質堆積起來後還可起到穩定溝床和溝坡、減少泥沙侵蝕的作用。
此外，對經常淤積的橋涵進行適當的工程改造，擴大橋涵孔徑，增加排泄能力。對於冰川土石流的防治措施主要是在溝內採取攔擋措施，通過攔擋，消減土石流對溝外設施的衝擊破壞，使少量出溝的泥沙順利排泄，減輕災害。另一方面，溝內被攔擋的泥沙石塊回淤後，亦可起到穩定溝床和溝坡的作用，減少溝內來沙量。在土石流特別嚴重的溝內，還可設定數道攔擋壩進行堵截。
預防冰雪災害措施關鍵是要在作好天氣預報的基礎上，預先採取防護措施，如疏導牲畜，轉移牧民，採取一些保溫防凍措施等。另外，對草場牧區、廠礦企業及道路交通等要進行全面規劃，在設定上要布局合理，利於及時疏導轉移。
應急要點
非機動車駕駛員應給輪胎少量放氣，增加輪胎與路面的摩擦力。
冰雪天氣行車應減速慢行，轉彎時避免急轉以防側滑，踩剎車不要過急過死。
在冰雪路面上行車，應安裝防滑鏈，佩戴有色眼鏡或變色眼鏡。
路過橋下、屋檐等處時，要迅速通過或繞道通過，以免上結冰凌因融化突然脫落傷人。
在道路上撒融雪劑，以防路面結冰；及時組織掃雪。
專家提示
老人及體弱者應避免出門。
能見度在50米以內時，機動車最高時速不得超過每小時30千米，並保持車距。
發生交通事故後，應在現場後方設定明顯標誌，以防二次事故的發生。
對策
為了能在災害不期而至的時候把災害的影響和損失降到最低水平，要在以下幾個方面做出努力：
第一，建立完善的災害預報系統。及時地對將要發生的災害進行準確的預報，是防災減災最重要的組成部分。及時準確的預報，能使廣大人民民眾提前做好物質和精神上的準備，以便災害到來時能夠從容應對。在這方面許多國家都有成功的經驗，例如德國在上世紀90年代就成立了由氣象、電力、交通等部門組成的災害防治中心，對強降雪災害及其他緊急情況進行預測和監測。
第二，加強向市民宣傳防災減災知識的力度。使民眾能夠充分了解針對各類災害的自我防護方法，在等待救援的過程中，能夠發揮主觀能動性，通過自救和相互救助儘量保護生命財產的安全，而不是不知所措被動地等待救援。
第三，完善災害應對體系建設。這一點也是最為重要的，直接關係到一個國家抗擊災害的能力。國家要建立一整套完善的災害應對機制，各級政府都要建立相應的機構。目前，人民防空的工作職能正在向戰時防空襲、平時防災的民防功能轉換，因此防災減災就成為人防部門一項十分重要的工作之一，可以將防災減災機構建立到各級人防部門，形成一個應急指揮網路。人防部門要發揮自己的部門優勢，在普及人防知識的過程中加入防災減災的內容，併合理安排資金，購置防災設備、儲備防災物資，在應急預案的指導下定期進行防災演練。
第四，在平時的基礎建設中(包括電力、鐵路、公路交通等)，要充分考慮到各種災害可能帶來的影響。要有超前意識，陳舊的設備必須及時更換，結構抗力等級要能夠滿足五十年甚至上百年一遇災害的考驗。
災害事件
2008年中國雪災（2008年中國南方雪災）是指自2008年1月10日起在中國發生的大範圍低溫、雨雪、冰凍等自然災害。中國的上海、浙江、江蘇、安徽、江西、
冰雪災害河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、雲南、陝西、甘肅、青海、寧夏、新疆和新疆生產建設兵團等20個省（區、市）均不同程度受到低溫、雨雪、冰凍災害影響。截至2月24日，因災死亡129人，失蹤4人，緊急轉移安置166萬人；農作物受災面積1.78億畝，成災8764萬畝，絕收2536萬畝；倒塌房屋48.5萬間，損壞房屋168.6萬間；因災直接經濟損失1516.5億元人民幣。森林受損面積近2.79億畝，3萬隻國家重點保護野生動物在雪災中凍死或凍傷；受災人口已超過1億。其中湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽、四川等7個省份受災最為嚴重。
暴風雪造成多處鐵路、公路、民航交通中斷。由於正逢春運期間，大量旅客滯留站場港埠。另外，電力受損、煤炭運輸受阻，不少地區用電中斷，電信、通訊、供水、取暖均受到不同程度影響，某些重災區甚至面臨斷糧危險。而融雪流入海中，對海洋生態亦造成浩劫。台灣海峽即傳出大量魚群暴斃事件。
主要的危害
（1)農業危害
油菜：大雪、暴雪天氣主要出現的江淮和沿江地區是我省油菜主產區，對我省油菜生產造成了不利影響。油菜較高和脆弱的植株體經不起重壓造成莖桿折斷等
冰雪災害機械損傷二是持續低溫雨雪對油菜造成凍害。長期的雨雪過程過多的增加了農田土壤濕度，不利於油菜形成壯苗。
（2）設施農業危害
此次大雪對設施農業的影響最為明顯，尤其是對大棚蔬菜的危害最大。由於持續低溫，大棚蔬菜、露地蔬菜受凍，由於持續低溫，大棚蔬菜、露地蔬菜受凍用於早春栽培的幼苗也易凍死。
(3)對林業的影響
連日大雪給林業生產造成了嚴重的危害，重災區主要出現在大別山區和皖南山區。大量毛竹、杉木、果樹被積雪壓斷，苗木被積雪壓塌。氣溫持續偏低，造成開採茶園、幼齡茶園、茶樹良種苗圃凍害嚴重。
(4)對養殖業和漁業的影響
寒冷天氣使牲畜大量失熱，增重速度下降，幼畜、病弱畜、家禽往往經不起寒流降溫而造成死亡。
(5) 春季農業生產
就淮北地區來說，對農業生產的影響利大於弊。除了以上提到的有利影響外，冬季降雪補充了土壤底墒，對春旱發生頻繁的淮北地區，可有效緩解春旱，促進小麥增產。
就江淮和長江以南地區來說，對農業生產有不利影響。最主要的是大雪導致農田土壤水分過大，對春季易發生澇漬危害的我省南部地區來說更為不利。
另外春季的氣象條件也決定了遭受凍害油菜的恢復程度。如果氣溫正常回暖，水熱配合適宜，受凍的油菜可望逐步恢復，爭取較好的產量。如春季陰雨天氣多，今年的油菜產量不容樂觀。
由於連續低溫雨雪天氣增加了對大棚蔬菜的管理難度，再加上大棚損失嚴重，影響到春季蔬菜的供應量。
