中國80-Ⅱ主戰坦克傳動裝置

中國80-Ⅱ主戰坦克傳動裝置中國80-Ⅱ主戰坦克傳動裝置

國別 中國
名稱 80-Ⅱ主戰坦克傳動裝置
Type 80-Ⅱ MBT Transmission
研製單位 中國北方工業集團總公司
China North Industries Group
生產單位 中國北方工業集團總公司
China North Industries Group
現狀 研製樣機
裝備情況 80-Ⅱ主戰坦克

概述

該傳動裝置是由傳動箱、主離合器、自動行星變速箱、液壓控制的二級行星轉向機及停車制動器等部件組成的機械式傳動裝置。各部件各自獨立組成一體,在動力艙內相互連線成一傳動系統,安裝和拆卸都較方便。為適應中國主戰坦克的車重和功率發展的需要,滿足未來戰爭對主戰坦克機動性能的要求,改善和提高中國裝甲部隊現裝備的技術水平,為第二代80-Ⅱ主戰坦克專門設計了2K03自動行星變速箱。

結構特點

該傳動裝置的傳動箱、主離合器及轉向機等部件結構與80式坦克相同,但轉向機改為液壓操縱,2K03自動行星變速箱為新研製部件,其主要結構特點如下:
(1)2K03自動行星變速箱是一種大功率的機械傳動裝置,不採用液力變矩器。利用變速箱內各操縱元件的不同組合,可獲得6個前進檔和3個倒檔。由於檔數合理,與多種車用柴油機相配可獲得優良的動力性能;在車上,變速箱與橫置發動機相配可獲得滿意的總體布置。變速箱裝有主離合器,保證起步平穩,換檔時,由緩衝閥控制操縱元件的打滑時間,可提高換檔品質,減少換檔衝擊。
(2)變速箱主傳動為3個模數為9的圓柱齒輪,將主功率流傳給行星排。主動齒輪與主離合器的被動部分相連,被動齒輪與行星排相連。根據需要,可設計不同的主傳動齒輪組而得到不同的主傳動比,以滿足不同車輛的速度要求。80-Ⅱ坦克變速箱主傳動比為0.941。
(3)變速箱共有4個行星排,其特性參數分別為K1=3.08、K2=2.4、K3=2.4、K4=1.903。變速箱共有CL、CH、C1、C2和C36個操縱件,均為多片式摩擦離合器,摩擦片由粉末冶金和鋼片組成。用液壓來控制各操縱件的油缸活塞組,使操縱件得到不同的組合,從而獲得6個前進檔和3個倒檔,倒檔數可根據實際需要選用。
(4)變速箱裝有1個可靠的液壓系統以保證正常工作。液壓系統由油泵、油濾、油箱及散熱器等部件組成。油泵包括主泵、回油泵及後泵各1個。主泵和回油泵由變速箱的主動部件驅動,前者保證操縱及潤滑用油,後者及時將變速箱體內的油抽回油箱。後泵由變速箱被動部件驅動,需要時可輔助主泵供油,並能保證車輛實現拖車起動。
(5)變速箱換檔操縱裝置具有自動換檔和手動換檔兩種功能,由換檔控制器、工況計算機及換檔控制閥組成。自動換檔時,工況計算機根據車輛的速度信號自動選擇檔位,無需駕駛員操作。手動換檔時,由駕駛員操作換檔控制閥選擇檔位。換檔十分輕便準確,兩種操縱方式可由駕駛員自由選擇。
(6)變速箱具有兩個風扇動力輸出端,通過4個直齒輪和兩對錐齒輪,可驅動兩個置於動力艙後部垂直位置上的風扇。風扇中心距達750mm,風扇最高轉速可達5000r/min。

性能數據

傳動裝置名稱80-Ⅱ主戰坦克傳動裝置
傳動型式機械式
配用車輛型號80-Ⅱ主戰坦克
製造廠家北方工業(集團)總公司
變速箱型號/類型2K03型/自動行星變速箱
變速箱外形尺寸
長877mm
寬756mm
高765mm
配用發動機
型號12150ZL(改)
功率588kW
轉速2000r/min
適用車輛最大重量45t
前進檔/倒檔數6/3
操縱方式自動、手動
變速箱傳動比
前進檔一檔7.07
二檔4.53
三檔3.2
四檔2.078
五檔1.332
六檔0.941
倒檔一檔6.4
二檔4.1
三檔3.08
轉向機構型式二級行星機械式
轉向操縱方式手動液壓
轉向半徑
第一規定轉向半徑*1.35m
第二規定轉向半徑7.78m
停車制動器型式帶式制動器
*轉向半徑指車輛中心至迴轉中心之距離。

相關資料

http://www.defenseonline.com.cn/weapon/tank/cdzz/cdzz622.htm

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