三菱PX-MIEV

三菱PX-MIEV

PX代表的是插電式混合動力交叉車,而MiEV代表的是三菱創新性的電動車。這款概念車將搭載在低速行駛時提供動力的電動機和一款在高速行駛時提供推進力的1.6升汽油發動機。採用了大幅提高電動驅動使用頻率的、全新開發的三菱插電式混合動力系統,可實現50km/L的低燃油消耗。

基本信息

簡介

三菱PX-MIEV三菱PX-MIEV

2010北京車展上全新三菱PX-MiEV概念車亮相,該車是一款以帕傑羅為原型的插電式混合動力概念車,該車配備三菱新近研發的插電式混合動力系統,在原有的混合動力基礎上提供純電動模式,三菱表示PX-MiEV概念車的百公里油耗可控制在2升。

特點

PX-MiEV概念車採用了三菱最新研發的插電式混和動力系統,可以純電力模式行駛。通過這套系統,PX-MiEV概念車的每升油的續航里程可達50公里。除了擁有優良的環保表現之外,三菱S-AWC的引入也使得PX-MiEV概念車的公路操控性能也十分不錯。

PX-MiEV概念車PX-MiEV概念車

新車以“可靠,安全和簡單”作為設計理念,也是三菱汽車新一代跨界車型的雛形。作為概念車,三菱PX-MiEV概念車使用了以LED作為光源的前後車燈,全新的車漆也讓車輛看起來金屬感及科技感十足。輪圈的設計不僅好看,其對於氣流的導向可幫助剎車系統降溫。
三菱PX-MiEV概念車採用兩套永磁同步電機驅動前軸及後軸,而一台1.6升汽油發動機也可對前軸進行驅動。在車速較低的情況下,新車可通過電池向電機提供能量,並且以前輪進行驅動。當路面附著力較低時,車輛將自動轉換為四輪驅動模式。

外觀

三菱RVR與同門的歐藍德(報價 圖庫 口碑 論壇)(Outlander)採用相同平台,

PX-MiEV概念車PX-MiEV概念車

軸距為2670mm,長寬高分別為4295mm、1770mm、1615mm。相比歐藍德,車身更加小巧,更符合其crossover車型的定位。外觀方面保持了目前三菱的家族設計風格,鯊魚式的前臉設計顯得霸氣十足,同時進氣格柵上面的鍍鉻設計也增加了一些時尚元素,LED尾燈更也讓你無可挑剔。

內飾

內飾方面RVR保持了三菱一貫的簡潔風格,同時融入了更多的運動風格。像全黑內飾,發動機啟動按鈕,換擋撥片都能激發你的駕馭欲望,同時GPS導航和自動空調也能給你一個舒適的駕駛環境。如果座椅可以更偏向於運動那就更加完美了。而作為一款crossover車型,RVR還配備了全景天窗,這在同級車中並不多見。其他配置還包括四方向調節方向盤、音頻輸入接口、多功能儀錶盤及可移動的中央扶手等。

動力系統

三菱插電式混合動力系統與S-AWC超選四驅系統協作,帶有電控偏航控制功能。前後輪分別被一個永磁式同步電動機驅動,兩台電動機總共能提供82 hp和200 Nm的馬力和扭矩。此外還有一台1.6升直列四缸MIVEC可變氣門正時發動機,峰值馬力和扭矩輸出分別達到116 hp和125 Nm,發動機可向前輪輸出動力,也能帶動發電機發電。除此之外,PX-MiEV概念車還配有駕駛模式選擇按鈕,並可根據不同的駕駛狀況和蓄電池剩餘電量自動調整工作模式,以提供最佳的燃油經濟性。

結構設計

三菱PX-MIEV三菱PX-MIEV

PX-MiEV概念車的長寬高分別為4.5米、1.8米和1.66米,軸距為2.6米,整體輪廓與現款歐藍德相近。三菱設計師對節能的考慮幾乎觸及到每個部件,例如前後大燈都換上LED,功率相比傳統的氙燈或鹵素大燈更小。輪轂設計也不忘利用空氣動力學在汽車行駛時幫助冷卻制動系統,改善制動效能。方向盤和儀表台的設計猶如飛機駕駛艙,儀表都圍繞駕駛席而設。車窗玻璃具有熱反射和紅外線阻隔能力,從而減少空調系統的負擔,車身油漆同樣帶有熱反射和隔熱技術。全景監視系統可通過合成影像顯示車身四周的狀況。

基本參數

級別 SUV

內部空間內部空間

廠商 三菱(進口)
產地 進口

安全裝備

駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、後排側氣囊、前排頭部氣囊(氣簾) 、後排頭部氣囊(氣簾) 、膝部氣囊、安全帶未系提示、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統、操控配置ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等) 、剎車輔助(EBA/BAS/BA等) 、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) 、自動駐車/上坡輔助、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) 、陡坡緩降、可調懸掛、空氣懸掛、胎壓監測裝置、零胎壓繼續行駛、主動轉向系統、外部配置電動天窗、全景天窗、運動外觀套件、鋁合金輪轂、電動吸合門。

內部配置

真皮方向盤、方向盤上下調節、方向盤前後調節、方向盤電動調節、多功能方向盤、方向盤換擋、定速巡航、泊車輔助、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、HUD抬頭數字顯示、座椅配置真皮座椅、運動座椅、座椅高低調節、腰部支撐調節、肩部支撐調節、前排座椅電動調節、後排座椅手動調節、第二排座椅移動、後排座椅電動調節、電動座椅記憶、前排座椅加熱、後排座椅加熱、座椅通風、座椅按摩、後排座椅整體放倒、後排座椅比例放倒、第三排座椅、前座中央扶手、后座中央扶手、後排杯架、電動後備箱

多媒體配置

GPS導航系統、定位互動服務、中控台彩色大屏、人機互動系統、內置硬碟、藍牙/車載電話、車載電視、後排液晶屏、外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 、CD支持MP3/WMA 、單碟CD 、虛擬多碟CD 、多碟CD系統、單碟DVD 、多碟DVD系統、2-3喇叭揚聲器系統、4-5喇叭揚聲器系統、6-7喇叭揚聲器系統、≥8喇叭揚聲器系統。

燈光配置

氙氣大燈、日間行車燈、自動頭、轉向頭燈(輔助燈) 、前霧燈、大燈高度可調、大燈清洗裝置、車內氛圍燈。

PX-MiEV概念車PX-MiEV概念車

玻璃 後視鏡

前電動車窗、後電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、後視鏡加熱後視鏡自動防眩目、後視鏡電動摺疊、後風擋遮陽簾、後排側遮陽簾、遮陽板化妝鏡、後雨刷、感應雨刷。

空調 冰櫃

手動空調、自動空調、後排獨立空調、后座出風口、溫度分區控制、空氣調節/花粉過濾、車載冰櫃。

高科技配置

自動泊車入位、併線輔助、主動剎車/主動安全系統、整體主動轉向系統、夜視系統、中控液晶屏分屏顯示、自適應巡航、全景攝像頭。

報價

三菱RVR在日本市場的售價為178.5-244.965萬日元左右,約合人民幣13.3-18.2萬元左右。新車在北京車展上亮相之後將會在東南(福建)汽車工業有限公司投入國產。

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