拉薩河特大橋

拉薩河特大橋

拉薩河特大橋是青藏鐵路標誌性工程之一,橫跨拉薩河上,總長940.85米,主跨108米。主橋採用五跨連續橋樑和中間三跨連續鋼拱組合體系,引橋採用預應力砼連續箱梁形式。

基本信息

拉薩河特大橋是 青藏鐵路標誌性工程之一,橫跨拉薩河上,總長940.85米,主跨108米。主橋採用五跨連續橋樑和中間三跨連續鋼拱組合體系,引橋採用預應力砼連續箱梁形式。
拉薩河特大橋是青藏鐵路全線唯一非標準設計的特大型橋樑,工程於2003年5月開工,2005年8月竣工,由中鐵大橋局股份有限公司承建。工程建設中,針對獨特的高原自然環境,鋼結構採用了柔性氟碳漆防護體系,結構混凝土採用高原耐久性混凝土,採用了有機矽表面防護體系。特別是在高原地區採取連續性鋼管混凝土拱組合體系。這些設計均為國內首次採用,結構新穎,而且融民族特色與現代風格於一體,並與布達拉宮遙遙相望。
2008年1月,青藏鐵路拉薩站房工程、拉薩河特大橋工程雙雙獲得中國建築工程最高獎—— 魯班獎(國家優質工程),一起載入中國建築業發展的史冊。

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西藏解放60周年了,青藏鐵路也正式通車5年了,沿著青藏鐵路去拉薩也成了多少人的夢想。現在就來跟著青藏鐵路跑跑,欣賞一下它的沿途風景吧。

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