前不久，印度下決心急購百餘架F16戰機，並順帶上該型戰機的生產線引入國內進行自造，著實也算是大手筆了，這份巨額訂單不禁讓美國白宮樂開了花，也讓眾多外媒猜測其真實原因究竟為何，畢竟這款F16的最新改進型也是為印度量身打造的型別，但終究屬於三代機戰機的範疇，在面對已全面進入五代隱身戰機時代的今天，還花如此巨額資金購買過時產品，著實想不通。
近日，這一答案終於被曝光了，真實的原因還是印度軍方憋不住了總算說出了大實話，雖然一再強調要立足於本國自己製造，所以印度下了巨大的決心研製開發自己的光輝，也就是LCA輕型戰機，但面對一個接一個的製造難題，拖沓的研發進度以及該型戰機表現出來的性能著實讓印度軍方難以接受，給出的結論居然是還不如二代的蘇制戰機米格21，這讓輿論一片譁然。
LCA座艙作為曾經印度軍方雄心萬丈的重點型號，LCA光輝輕型戰機一直也沒有煥發出該有的神光，這款研發之初誓言超越巴鐵F16的戰機，終究回到了造不了就買的老路上來，但空耗的時間和資金卻是一去不復返了。自光輝立項開始到首飛用了18年的時間，而從首飛到正式入役印度空軍，也用了15年的時間，這兩者加起來的時間足足有33年之多，如此進度連軍迷都表示看不下去了。
光輝戰機採用了大三角機翼架構，它沒有水平尾翼，單發單座單垂尾設計，所以雖然減少了翼面操縱的複雜程度，並且短距起降的能力較為突出，但使得採用此氣動布局的LCA高空高速性能極差。有些前瞻性設計是它採用了雙前輪的設計，所以有一定的上艦潛力，但陸上飛行至今都還沒搞定，所以上艦更是遙遙無期了。
LCA艦載版本測試印度的LCA起飛重量正常狀態下不到9噸，而印軍方還曾經表示該型戰機擁有隱身能力令外界大跌眼鏡，原因竟然是其發動機進氣道的Y型設計遮蔽了進氣道內的發動機葉片，也夠奇葩的。LCA有7個外掛點，數量中規中矩，可掛載空空飛彈，也可依靠掛載的電子戰吊艙執行一定的對敵電子信號壓制任務，但主要還是一款空優型戰機使用的。
但令其更為尷尬的是，至今LCA的低空飛行速度都未達到過1馬赫以上設計指標，這讓其在低空機動時極易被對手反手追上或無法逃避空空彈的追擊，誓言超越F16的LCA光輝戰機全長13米左右，翼展超過了8米，至今依舊使用外界普遍認為動力不足的國髮型號"卡韋里"渦輪風扇發動機。其加力狀態下才8噸，所以還沒鋪量裝備的LCA,準確的說是開始研發就已過時的LCA足夠令印度軍方頭疼的了。
印度空軍 F16 LCA
