opentrack

OPENTRACK廣泛套用於以下軌道交通工程領域:1.鐵路網路系統基礎設施的需求分析與規劃;2.線路和車站的運營能力分析、列車牽引分析;3.構建列車時刻表並分析其適應性和魯棒性;4.多種信號系統分析,如離散阻塞系統和移動閉塞系統等;5. 系統故障和延遲模擬分析(包括基礎設施故障和車輛故障等)。 OPENTRACK可實現自動列車運行過程仿真,適合我國鐵路工程套用,常用功能包括:1.仿真列車運行調度方式;2.仿真分析車站、線路的運能(分析車站接發車能力,從而確定車站設定到發線數量是否滿足要求,輔助確定車站方案設計);3.仿真分析大型站場咽喉區道岔布置(分析咽喉區道岔使用頻率,從而確定道岔排列的合理性);4.列車運行計畫合理性分析及最佳化(分析過程中可輸出預定運行計畫與實際運行情況的對照圖);5.仿真信號機工作狀況;6.仿真非正常情況行車組織(如:突發事件、晚點、事故等);7.信號系統的對比與分析(如:信號機設定間距、位置及所選用的信號系統進行比較分析);8.仿真列車運行過程中外部因素影響的敏感性分析(如額外增加停站時間);9.仿真人工干預場景(通過將控制方案作為仿真輸入來反映運營中的人工干預情形);10.車輛特徵曲線分析(對將投入使用的車輛性能進行仿真分析);11.仿真軌道占用情況,輔助制定合理利用軌道計畫;12.仿真列車解編或聯編(一列車解編或多列車聯編);13.列車運行中功率和能耗的計算。

OPENTRACK廣泛套用於以下軌道交通工程領域:
1.鐵路網路系統基礎設施的需求分析與規劃;
2.線路和車站的運營能力分析、列車牽引分析;
3.構建列車時刻表並分析其適應性和魯棒性;
4.多種信號系統分析,如離散阻塞系統和移動閉塞系統等;
5. 系統故障和延遲模擬分析(包括基礎設施故障和車輛故障等)。
OPENTRACK可實現自動列車運行過程仿真,適合我國鐵路工程套用,常用功能包括:
1.仿真列車運行調度方式;
2.仿真分析車站、線路的運能(分析車站接發車能力,從而確定車站設定到發線數量是否滿足要求,輔助確定車站方案設計);
3.仿真分析大型站場咽喉區道岔布置(分析咽喉區道岔使用頻率,從而確定道岔排列的合理性);
4.列車運行計畫合理性分析及最佳化(分析過程中可輸出預定運行計畫與實際運行情況的對照圖);
5.仿真信號機工作狀況;
6.仿真非正常情況行車組織(如:突發事件、晚點、事故等);
7.信號系統的對比與分析(如:信號機設定間距、位置及所選用的信號系統進行比較分析);
8.仿真列車運行過程中外部因素影響的敏感性分析(如額外增加停站時間);
9.仿真人工干預場景(通過將控制方案作為仿真輸入來反映運營中的人工干預情形);
10.車輛特徵曲線分析(對將投入使用的車輛性能進行仿真分析);
11.仿真軌道占用情況,輔助制定合理利用軌道計畫;
12.仿真列車解編或聯編(一列車解編或多列車聯編);
13.列車運行中功率和能耗的計算。

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