Mi-8運輸直升機

Mi-8運輸直升機

Mi-8運輸直升機,是由蘇聯米爾飛機公司研製的雙引擎中型直升機,該機於1967年進入蘇聯空軍服役,除了擔任運輸任務以外,該機還能夠加裝武器進行火力支援。 自1961年開始生產以來,到2009年為止,Mi-8一共生產超過1萬2千架,外銷超過80個國家,成為目前世界上產量最大的直升機。

Mi-8運輸直升機是由蘇聯米爾飛機公司研製的雙引擎中型直升機,該機於1967年進入蘇聯空軍服役,除了擔任運輸任務以外,該機還能夠加裝武器進行火力支援。
Mi-8除了基本型號外,還有三種衍生型:與蘇聯本身使用的Mi-8M相近的外銷版稱為Mi-17,海軍版稱為Mi-14。改變最大的是蘇聯陸軍使用的Mi-24攻擊直升機。自1961年開始生產以來,到2009年為止,Mi-8一共生產超過1萬2千架,外銷超過80個國家,成為目前世界上產量最大的直升機。
Mi-8運輸直升機是由蘇聯米爾飛機公司研製的雙引擎中型直升機,該機於1967年進入蘇聯空軍服役,除了擔任運輸任務以外,該機還能夠加裝武器進行火力支援。Mi-8除了基本型號外,還有三種衍生型:與蘇聯本身使用的Mi-8M相近的外銷版稱為Mi-17,海軍版稱為Mi-14。改變最大的是蘇聯陸軍使用的Mi-24攻擊直升機。自1961年開始生產以來,到2009年為止,Mi-8一共生產超過1萬2千架,外銷超過80個國家,成為目前世界上產量最大的直升機。類型 運輸直升機 生產公司 米爾莫斯科直升機廠 首次飛行 1961年7月9日 服役 1967年 主要用戶 蘇聯空軍東方集團各國等 生產年份 1961年 - 生產數量 12,000架Mi-8運輸直升機是由蘇聯米爾飛機公司研製的雙引擎中型直升機,該機於1967年進入蘇聯空軍服役,除了擔任運輸任務以外,該機還能夠加裝武器進行火力支援。 Mi-8除了基本型號外,還有三種衍生型:與蘇聯本身使用的Mi-8M相近的外銷版稱為Mi-17,海軍版稱為Mi-14。改變最大的是蘇聯陸軍使用的Mi-24攻擊直升機。自1961年開始生產以來,到2009年為止,Mi-8一共生產超過1萬2千架,外銷超過80個國家,成為目前世界上產量最大的直升機。類型 運輸直升機 生產公司 米爾莫斯科直升機廠 首次飛行 1961年7月9日 服役 1967年 主要用戶 蘇聯空軍東方集團各國等 生產年份 1961年 - 生產數量 12,000架

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