GPWS

GPWS（Ground Proximity Warning System）地面迫近警告系統。這套系統是當航機在異常接近地障的狀況下，使用語音，燈號以及在螢幕顯示警告文字的方示，來警告飛行員。這套系統只有在RA（Radio Altitude）2450尺以下才會作用啟動。

在較為先進的EGPWS(Enhance Ground Proximity Warning System)的GPWC( Ground Proximity Warning Computer)也使用GPS地形資料建立地形資料庫,與航機目前位置與飛行路徑參考比較.使飛行員能夠了解在飛機周圍的地形資訊,並在有航機迫近地形的狀況下發出警告.這個功能稱為Terrain Awareness(TA).
針對於大部份的機場(硬跑道,跑道長3500尺以上),GPWC也會參考比較航機與跑道相對位置,發現可能存在的危險狀況.這個功能稱為Terrain Clearance Floor(TCF).
另外Boeing 737-800機型所配備的GPWS也俱備了Windshear(風切)的警告能力.
以下將說明Boeing 737-800機型GPWS的警告模示,一共有七種如下所述:
Mode 1:過度的下降速率
Mode 2:在地形上升的狀況下,過度的地障接近率
Mode 3:在航機起飛(Takeoff)或重飛(Go around)爬升時航機高度值過度下降(Altitude loss)
Mode 4:與地障的間距不足
Mode 5:降落時航機過度偏低於下滑道
Mode 6:當航機下降至設定高度時aural callouts
Mode 7:(Windshear)風切警告
Mode 1:過度的下降率
過度的下降速率警告,其警告發生的條件取決於RA與下降速率.在以下的圖表中可以看到有兩個分界區域.在進入第一個分界區域範圍內為caution condition.語音警告:SINK RATE
若是航機下降速率並未減少,在進入第二分界區域以後將改為Warning condition.語音警告:WHOOP WHOOP PULL UP,同時在PFD顯示PULL UP警告訊息.
Mode 2A發生於航機並非處於Landing狀態下,過度的地障接近率.也就是Flaps並未放至30度或以上,並且Glideslope偏移超過2 dots以上.Caution condition.語音警告:TERRAIN ,同時在PFD顯示 PULL UP警告訊息.如果此時狀況仍未改正,則改為warning condition.語音警告:WHOOP WHOOP PULL UP.在PFD仍顯示 PULL UP警告訊息.
當航機持續處於Mode 2A狀態,地形高度並未下降或是飛行員並未操縱航機爬升.在PFD仍會顯示PULL UP警告訊息,直到高度增加300尺以上或是45秒過後.在這之後如果Mode 2A狀態持續存在,將重覆語音警告:TERRAIN TERRAIN.在高度增加300尺以上或是放下起落架,將會解除語音警告以及PFD的PULL UP警告訊息.
Mode 2B發生於航機Flaps放出至30度或以上,處於Landing狀態下,發生過度的地障接近率.GPWC以flap位置以及高度下降速率來計算決定最低的限制.Caution condition.會重覆不斷的語音警告:TERRAIN TERRAIN ....,如果此時狀況持續超過1.6秒,則改為warning condition.語音警告:WHOOP WHOOP PULL UP.同時在PFD顯示 PULL UP警告訊息.
如果起落架放下,Mode 2B警告則改為.語音警告:TERRAIN TERRAIN.
Mode 3:在航機起飛(Takeoff)或重飛(Go around)爬升時航機高度值過度下降(Altitude loss)
Mode 3分成Mode 3A與Mode 3B兩個副模式.
Mode 3A發生於當航機起飛(Takeoff)或重飛(Go around),在爬升階段起落架已經收起並且Flaps在30度以內時,航機發生無法爬升反而高度下降.Mode 3B則為地障接近.
Mode 3:在航機起飛(Takeoff)或重飛(Go around)爬升時航機高度值過度下降(Altitude loss)
Mode 3分成Mode 3A與Mode 3B兩個副模式.
Mode 3A發生與當航機起飛(Takeoff)或重飛(Go around),在爬升階段起落架已經收起並且Flaps在30度以內時,航機發生無法爬升反而高度下降.Mode 3B則為地障接近.
Mode 3A語音警告:DON"T SINK. Mode 3B語音警告:TOO LOW TERRAIN.
Mode 4:與地障的間距不足
Mode 4為航機處於非落地狀態(未放下起落架或Flaps 30度以內)時,與地障的間距不足.
Mode 4A為未放起落架.語音警告:TOO LOW GEAR. Mode 4B為未放Flaps至30度以上.語音警告:TOO LOW FLAPS.若外型不變,航機在空速或高度增加以後語音警告轉換為: TOO LOW TERRAIN.