輸出功率為353 千瓦 (480 馬力) /6,000 轉，這個成績要比其前一代的版本高出60馬力。現在這款3.6升引擎的功率排量比達到了 98 千瓦 (133 馬力)每升，而最大扭矩也由原來的560牛·米上升到了620牛·米。而發動機持續輸出的轉速範圍也有了擴大，由原來的2,700到4,600轉/分擴展到了1,950 到5,000 轉/分。
新車改進都表現在了駕駛性能的提高上：新款911 Turbo版擁有6檔手動變速箱，百公里加速僅需3.9秒，兩百公里加速約為12.8秒，在五檔的時候，這款最強勁的911 從80 到120 公里加速也只要不到4秒的時間。儘管有著如此強勁的表現，保時捷的開發者們仍然將油耗降低到了12.8升/百公里，比前一代節約10％。
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911 Turbo 性能新一代保時捷911 Turbo S 在此前發布的911 Turbo版本上，我們已經為大家詳細介紹了這次改款的重點：不是外觀，而是性能。迫於GT-R的壓力...
簡介 性能 配置 節能 歷史911 Turbo是911的旗艦系列，雖然911 turbo也是在carrera的基礎上改進而來，但是它的改變比較多。在外型上，turbo比carrer...
外型 動力 詳細參數保時捷911是由德國斯圖加特市的保時捷公司所生產的跑車。保時捷911系列是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一。它悠久了歷史和每一款經典的車型...
簡要概述 發展歷程 車型分類 車型歷史 結構原理後電動車窗：無 電動後視鏡：有 後視鏡加熱：有
