4式坦克殲擊炮

4式坦克殲擊炮

4式自行反坦克炮是在3式突擊炮的基礎上進行改進和更新的一個產品,準備用來取代它。1942年12月,作出了在Pzkpfw IV-4式坦克的底盤上發展出一種新的裝備75毫米炮的自行反坦克炮的決定。設計開始於1943年早期,在1943年5月13日,沃馬格(Vomag)公司完成了一個木製模型,向阿道夫·希特勒本人做了展示。它的主要用途是作為一種自行反坦克炮,第一輛原型車於1943年10月完成。

性能參數

型號: Jagdpanzer IV - 4式反坦克炮

Sd.Kfz.162 Jagdpanzer IV - 4式反坦克炮/70(V)

Sd.Kfz.162/1

重量: 24000-25000kg 25800kg

乘員人數: 4人 4人

引擎: 馬巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300馬力 馬巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300馬力

速度: 路面: 40km/h

越野: 18km/h 路面: 35km/h

越野: 18km/h

行程: 路面: 210km

越野: 130km 路面: 210km

越野: 130km

油箱容積: 470 升 470 升

武器: 75mm Pak 39 L/43

2 x 7.92mm MG42(早期)

75mm PaK 39 L/48

2 x 7.92mm MG42(早期)

75mm PaK 39 L/48

1 x 7.92mm MG42(晚期) 75mm PaK 42 L/70

1 x 7.92mm MG42

彈藥: 75mm - 79 發

7.92mm - 1200 發 75mm - 55/60 發

7.92mm - 1200 發

裝甲厚度: 10-80mm 10-80mm

《德國軍事中心》所有

發展沿革

1943年12月,Jagdpanzer IV - 4式自行反坦克炮正式定型,沃馬格(Vomag)公司被要求立刻開始生產。1944年1月,第一輛正式生產車離開了生產線,它使用的是改進過的F型4式坦克的(短)底盤,並被命名為F型4式自行反坦克炮,編號Sd.Kfz.162。早期預生產型裝備的是身管較短的39型43倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm Pak 39 L/43)而且不帶

4式坦克殲擊炮 4式坦克殲擊炮

炮口制退器,後期預生產型和量產型裝備的是39型48倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm Pak 39 L/48)且帶炮口制退器。兩種型號的火炮都只能向左側或右側偏轉10度。同時早期型號安裝有兩挺 7.92mm MG42機槍而後期型號僅安裝一挺。開始時,計畫在4式自行反坦克炮上安裝KWK公司的42型70倍口徑的75毫米坦克炮(75mm KwK 42 L/70,與豹式坦克的主炮相同),但由於生產上的問題,最終採用了39型43倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm Pak 39 L/43)來代替。4式自行反坦克炮的裝甲傾斜度很理想,為四人乘員組提供了非常好的防護。4式自行反坦克炮首先裝備了獵坦克營(坦克殲擊營),第一次出現在戰場上是1944年與赫爾曼·戈林師一起在義大利作戰,低矮的外形、良好的機動性、強大的火力使它成為盟軍的可怕對手。編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮的生產結束於1944年11月。隨著生產的進行,各種改動使不同時間生產的4式自行反坦克炮看上去有些微小的差別。1944年9月,還曾經試驗過剛性連線方式安裝的39型48倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm Pak 39 L/48),共製造了兩輛原型車,但實驗中暴露出了許多問題,最後沒有採取這種安裝方式。(試驗沒有白作,最後“追獵者”坦克殲擊車Jagpanzer 38(t) Hetzer採用了這一方案。)當編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮生產結束時,還有26輛車體未經使用,最後都被改裝成其他特種車輛了。

編號Sd.Kfz.162的4式自行反坦克炮

1944年8月,42型70倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm PaK 42 L/70)開始被安裝在車體上以取代舊的39型48倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm Pak 39 L/48),主要目的是加強火力(裝甲穿透力),新的4式自行反坦克炮編號為Sd.Kfz.162/1。也曾經試驗過在車體上以剛性連線方式安裝42型70倍口徑的75毫米反坦克炮(75mm PaK 42 L/70),但沒有一個明確的結論。新車大體上沒有太大變化,但採用了新的H型4式坦克的底盤,裝甲厚度增加到80毫米。加長的身管和加厚的前裝甲使得車體前部重量太大,整車的機動性和操作性能也明顯下降。其實4式自行反坦克炮(其他突擊炮/無炮塔坦克也一樣)最主要的缺點是由於缺乏炮塔,開火時一定要將車頭對準目標,使操作很困難,也容易暴露目標。1944年12月時,編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮徹底取代了以前的產品,在沃馬格(Vomag)公司一直生產到1945年3月(4月?)。隨著生產的進行,各種改動使不同時間生產的這種4式自行反坦克炮看上去也有些微小的差別。沃馬格公司生產的4式自行反坦克炮被命名為Jagdpanzer IV/70(V) (V代表(Vomag)公司),也有人乾脆叫它V/70型4式坦克(Panzer IV/70(V))。編號Sd.Kfz.162和編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮經常安裝有裝甲裙板(Schurzen)以提高防護性能。

埃克特(Alkett)公司生產的原型車 埃克特(Alkett)公司生產的原型車

埃克特(Alkett)公司生產的Jagdpanzer IV/70(A) / Sd.Kfz.162/1的原型車

1944年8月,編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮也被安排在埃克特(Alkett)公司生產,他們的產品代號是Jagdpanzer IV/70(A) (A代表(Alkett)公司)。尼伯龍根工廠Nibelungenwerke負責將經過微小改動的沃馬格(Vomag)公司的4式自行反坦克炮Jagdpanzer IV(V)上部結構直接安裝在未加改動的H/J型4式坦克(Panzer IV' Ausf H/J)底盤/車體上。埃克特(Alkett)公司的設計使製造更容易,但同時也意味著車高的增加。同樣隨著生產的進行,微小的差別也出現在不同時間生產的這種4式自行反坦克炮上。生產一直持續到1945年3月,它也被稱作Jagdpanzer IV/70(A)“暫時解決辦法”( "Zwischenlosung"),也有人叫它A/70型4式坦克(Panzer IV/70(A))。1944年11月,克虜伯Krupp公司計畫改進編號Sd.Kfz.162/1的4式自行反坦克炮以裝備43/3型71倍口徑的88毫米反坦克炮(88mm Pak 43/3 L/71),但看上去不太可能(前重後輕,行使、操作嚴重不便),這個計畫始終只停留在設計階段。由於它們的重量(分布不均), 4式自行反坦克炮轉彎時搖搖擺擺,所以駕駛員們給了它一個外號:“古德里安的小雞/鴨子”("Guderian's Chicken / Duck")。

製造時間:製造數量:製造數量:
Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162) 1944年1月-11月769 
Jagdpanzer IV/70(V) (Sd.Kfz.162/1) 1944年8月 - 1945年3月(4月?) 930(940)
Jagdpanzer IV/70(A) (Sd.Kfz.162/1)  1944年8月 - 1945年3月 278

製造時間: 製造數量:

Jagdpanzer IV

(Sd.Kfz.162) 1944年1月-11月 769

Jagdpanzer IV/70(V)

(Sd.Kfz.162/1) 1944年8月 - 1945年3月(4月?) 930(940)

Jagdpanzer IV/70(A)

(Sd.Kfz.162/1) 1944年8月 - 1945年3月 278

從1943年1月到1945年3月,先是在沃馬格(Vomag)公司後來又加上尼伯龍根工廠Nibelungenwerke,一共生產了大約2000輛4式自行反坦克炮,裝備了許多裝甲部隊。出於當時的情況,4式自行反坦克炮常用於替換損毀的坦克。實踐表明這是一個錯誤,但絕望的形勢和總體上坦克的短缺使得這種做法成為必要。戰後,大約6輛4式自行反坦克炮(L/48 和 L/70型)在敘利亞軍隊中被發現。同時,在戰後新德國陸軍用HS-30裝甲運兵車加裝90毫米炮改裝而成的自行反坦克炮上也能發現4式自行反坦克炮的影子。

Jagdpanzer IV在行動

116裝甲師第228自行反坦克炮營第3連的4式 116裝甲師第228自行反坦克炮營第3連的4式

有一個特別值得一提的Jagdpanzer IV明星,他就是騎士十字勳章獲得者、黨衛軍第12裝甲師的Roy,他的那輛Jagdpanzer IV從諾曼第戰役開始直到阿登戰役期間總共擊毀了36輛盟軍坦克,但他本人於1944年12月17是被一名美軍狙擊手擊斃,當時他正把頭伸出倉蓋進行觀察。

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