概述
人民網北京2012年1月29日電 據北京市西城區人民政府新聞辦公室官方微博訊息，當日12時30分，一名9歲男孩獨自乘坐西單新一代商場自動扶梯時，將頭伸出電梯外，被夾在五、六層扶梯夾角中，當場死亡。
據介紹，相關部門正展開調查。安監部門建議，12歲以下未成年人最好在成年人監護下搭乘電梯。
具體情況
商場事發扶梯停運昨日下午，記者趕到西單新一代商城時發現，商城東側四層至六層的上行扶梯已停運，扶梯入口處拉起了警戒線，兩名工作人員看守在商城五層的扶梯入口處，五層上六層的扶梯左側能依稀看到幹了的血跡。
對於此次事件，市場部一名工作人員表示，負責人在樓內巡視，無法聯繫上，自己也不清楚發生了什麼。記者隨後在商城七層找到商城物業負責人，他稱事件正在調查中，具體細節暫不便透漏。
西城區政府昨天15點37分通過微博證實：“12時30分，一名9歲男孩獨自
乘
西單商場電梯當場死亡。”
記者從急救方面獲悉，昨日中午12時24分，急救中心接到報警。急救人員到達現場時，孩子已死亡，初步判斷是被夾到了頭部和頸部。但確切死亡原因，要待警方進一步確定與授權披露。
處理結果
某律師所律師張軍接受記者採訪時表示，從《消費者權益保護法》有關規定來看，商場有義務為顧客提供一個安全的消費環境，應充分考慮到未成年人進入所引起的安全風險。該起事件是可以預防的。商場可以做護欄將三角區全部封閉，有效防止顧客探頭探腦被夾傷。由於未盡到安全責任，商場應承擔責任。另外，孩子屬無民事行為能力人，缺乏對危險的判斷力，孩子的父母有監護職責，故男童父母對孩子的死亡負有一定責任。
3月1日，記者諮詢了北京市有關部門，未得到男童死亡事件的處理結果。
網友關切
9歲男孩被夾身亡的事件發生後，許多網民提出扶梯自身設計上應考慮到這種危險性，儘量消除不安全因素。記者獲悉，我國在去年剛剛對自動扶梯的國家標準做過“更新”，目前標準與歐洲同步，質檢總局稱“技術比較先進”。
事發後，市政協科技委員會委員朱良在微博上說：“自動扶梯的安全防護措施要加強，僅靠人是不夠的。必須修訂標準，加設防護擋板或防護網。”這個觀點代表了很多網友的心聲。
記者昨日從質檢部門了解到，去年開始頒布實施的國家標準《自動扶梯和自動人行道的製造與安裝安全規範》(GB 16899-2011)已經採用了2009年底歐洲標準EN115:2008。新標準增加了一些相關技術領域的安全要求，如扶梯與建築物的接口的要求，同時還加強了梯級踏板與圍裙邊的安全防護等。
律師分析
針對這一事件，某律師事務所律師於律師表示，事件中主要涉及三個當事方的責任。首先，商場作為公共場所，有義務在扶梯附近設定明顯的提示標誌，比如兒童乘坐電梯時應有成年人陪同等。而當發生意外事件時，商場的工作人員應當能夠進行及時有效的處置。如果商場方面盡到了上述義務，則可以適當減輕責任。
其次，作為一個未成年人的監護人，孩子的家長沒有盡到看護的責任，使孩子脫離監護，導致了悲劇的發生，孩子家長應當承擔一定的責任。
第三，事故發生時，運行中的扶梯是否合理有效地避免意外的發生。“作為扶梯生產廠家，應當考慮到扶梯運行過程中可能發生的各種意外，並且在產品設計中有所考慮。如果存在設計缺陷，扶梯廠家也應當承擔責任。當然，這一結果有待安監部門的調查。”
安全提示
1）為避免類似悲劇重演，北京質監建議市民朋友在乘坐扶梯時一定要注意以下幾點：1.乘坐自動扶梯時,乘客應面朝扶梯的運行方向靠右側站立,手握住扶梯右側的扶手,腳站在梯級踏板四周黃線以內,防止褲腳邊捲入運動的縫隙中；
2）.兒童乘坐自動扶梯需由成年人陪同,並由成年人拉住孩童,嚴禁在扶梯上蹦跳、打鬧。如攜帶寵物,必須抱住寵物；3.頭和手不要伸出扶梯,防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷；4.不要在自動扶梯上用手推車運送貨物。不可推著嬰兒車直接上自動扶梯,一定要收好嬰兒車,抱住嬰兒才可上自動扶梯。
