黃岡公鐵長江大橋

黃岡公鐵長江大橋，為雙層雙塔鋼桁梁斜拉橋，全長4.01公里，是目前世界上最大跨度的公鐵兩用長江大橋。

基本信息

• 中文名：黃岡公鐵長江大橋
• 類型：公鐵大橋
• 所在地：黃岡
• 建造時間：2010年2月8日
• 跨度：4008米

在武漢至黃岡城際鐵路上，黃岡長江大橋計畫建成公路、鐵路、城際軌道“三合一”跨越長江的超級大橋。　據介紹，該橋計畫今年開工建設。這座“三合一”大橋將成為湖北首座，在全國僅排在南京大勝關長江大橋之後。
據了解，武漢至黃岡城際鐵路其中鐵路橋7公里，合建3公里，規劃建設時間4年。該橋是連線京九和武九兩條鐵路、大廣北和漢鄂兩條高速公路的重要紐帶，是武漢城際列車通往黃岡的重要軌道交通。
2010年2月8日，武漢至黃岡城際鐵路的過江通道——黃岡公鐵長江大橋將正式開工建設。
黃岡公鐵長江大橋為雙層雙塔鋼桁梁斜拉橋，全長4.01公里，公鐵合建部分長2.567公里，上層為四車道高速公路，下層為雙線鐵路。主跨567米，是目前世界上最大跨度的公鐵兩用長江大橋。