離去角

離去角

離去角就是車輛在滿載時,水平面與後輪輪外邊緣之間最大的夾角。離去角越大,車輛就可以由越陡的坡道上下來,而不用擔心後保險槓卡住動彈不得。通過性(越野性)好的汽車,能以足夠高的平均車速通過各種壞路和無路地帶(如鬆軟地面、凹凸不平的地面等)及各種障礙(如陡坡、側坡、壕溝、台階、灌木叢、水障等)。離去角越大,則汽車的通過性越好。車輛一路下坡,當前輪已經行駛到平地上,後輪還在坡道上時,後保險槓會不會卡在坡道上,關鍵就在於離去角。

基本內容

接近角、離去角和縱向通過角的大小是體現汽車通過性的重要幾何參數。通過性(越野性)好的汽車,能以足夠高的平均車速通過各種壞路和無路地帶(如鬆軟地面、凹凸不平的地面等)及各種障礙(如陡坡、側坡、壕溝、台階、灌木叢、水障等)。而通過性差的汽車,在面對壞路、無路地帶和各種障礙時則會力不從心。

離去角γ2,是指汽車滿載、靜止時,自車身後端突出點向後車輪引切線與路面之間的夾角,即是水平面與切於車輛最後車輪輪胎外緣(靜載)的平面之間的最大夾角,位於最後車輪後面的任何固定在車輛上的剛性部件不得在此平面的下方。。它表征了汽車離開障礙物(如小丘、溝窪地等)時,不發生碰撞的能力。離去角越大,則汽車的通過性越好。

相對於接近角用在爬坡時,離去角則是適用在下坡時。車輛一路下坡,當前輪已經行駛到平地上,後輪還在坡道上時,後保險槓會不會卡在坡道上,關鍵就在於離去角。離去角越大,車輛就可以由越陡的坡道上下來,而不用擔心後保險槓卡住動彈不得。

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們