長安福特蒙迪歐致勝
長安福特蒙迪歐致勝在3月17日剛剛推出了2.0T車型，新車配備了缸內真噴渦輪增壓技術的發動機，並配合沃爾沃家族著名的Powershift雙離合手自一體變速器，首次解決了福特蒙迪歐致勝這款超性價比B級轎車在動力系統方面的短板，從而進一步提升蒙迪歐致勝的性價比。同時，新版高科技動力系統的加盟對於同蒙迪歐致勝一樣軸距較長、造型時尚動感的B級商務轎車來說也形成了一定的壓力。
圖片說起蒙迪歐這個名字，最早我們對它的印象就是長相接近賓士老款S級的一個福特中級轎車，它的造型相對比較規矩，大方穩重的風格滲透到每一個細節和縫隙里。不過在第三代蒙迪歐車型換代上市的時候，這種古樸大方的傳統中級車形象已經在致勝車型上得到了徹底的顛覆。前大燈的造型酷似一個閃電，配合銳利的邊角釋放出比較濃郁的殺氣與野蠻味道，犀利的是運動車型的必備。只不過在我們今天的這個主角2.0GTDi車型上，對於提升眼神的靈氣起到重要作用的氙氣大燈並沒有在低配車款上出現，同時近兩年來非常流行新潮的LED日間行車燈，也就是布置在霧燈上方的那個傢伙，在我們今天拍攝的這個2.0T車款上也沒有出現。
圖片蒙迪歐致勝的尾部造型除了上面提到的2.0GTDi標識之外，其他的並沒有什麼大的變化。尾燈的樣子有點兒唬人的嫌疑，因為乍一眼看上去，白色部分的設計與時下流行的LED燈組非常相似，但是走近仔細一看你就會發現問題的所在，因為它只是假模假式的樣子貨而已，並不是真正的LED燈組，這對於定位時尚動感的蒙迪歐致勝來說絕對是一個遺憾。
蒙迪歐致勝2.0T車款的車身尺寸依舊為4854mm、1886mm、1495mm，軸距為2850mm，這些數據都與自然吸氣版本的車型保持一致，並未發生任何變化。不過在2.0T車款上，“ECOBOOST”字樣的標識是頭一次出現在蒙迪歐致勝的車款上，這個單詞是福特最新的渦輪增壓缸內直噴發動機的代號，與尾部的“2.0GTDi”一樣，用來與自然吸氣車型做出區別，以昭示它動力強勁同時油耗低的優點。
雖然說福特是一個純正的美國品牌，在做工用料方面並不及德系日系對手那么的出色與紮實，但是蒙迪歐致勝畢竟是福特引入國內生產的車型中最精緻最出色的一款車了，再加上其B級商務轎車的定位，做工也絕對不會差到哪裡去。造型設計方面，蒙迪歐致勝的中控台基本上還是以豪華大方為主基調，這一點從邊角圓滑的主機、空調面板，以及鍍鉻裝飾件還有桃木裝飾件的點綴上就可以很明顯的看出來。而關於運動與時尚的部分，則主要是通過造型另類前衛的儀表來突顯，傳統錶盤與液晶螢幕結合的方式是最近非常流行的前衛設計風格，在蒙迪歐致勝上，這塊顯示屏尺寸很大，看上去科技感更加濃郁。
