自然條件
風況：常風向東，強風向西北，年大於17米/秒的風日15.6天。降水：年平均降水量1066.2毫米，年均大於10毫米的降水日31.4天，一般集中於6-9月份。
霧況：年平均霧日25.8天，大多發生在冬季。一般凌晨起霧，上午9時左右消散。
氣溫：年平均氣溫15.4℃，最高40.9℃，最低－12.7℃，7-8月最熱。
冰況：鎮江港無冰凍。
潮汐：港口處於長江感潮河段，每天漲落潮兩次。最高潮位6.48米，最低潮位－0.66米，平均潮差0.90米。
潮流：有明顯逆流，流速為0.5～1米/秒。
日落後不允許進港航行。
鎮江港:
鎮江港是我國的主要港口之一，是長江三角洲地區對外開放的重要貿易口岸之一，港口分為高資港區、龍門港區、鎮江港區、諫壁港區、大港港區、高橋港區、揚中港區。鎮江港主要為鎮江市、江蘇省的經濟發展和對外貿易服務，為鎮江市沿江經濟帶的開發服務，為長江中、上游地區大宗原材料和外貿物資中轉運輸服務。2004年實際完成吞吐量5123萬噸，其中貨櫃吞吐量16.4萬TEU。
近期，鎮江港重點加快推進大港港區三期工程建設和中盛糧油等其它碼頭的建設改造，加快建設港區西側貨櫃和礦石中轉泊位，形成以貨櫃、大宗散貨及件雜貨物資等海江河聯運、水陸聯運的規模化運輸，並為鎮江（大港）開發區服務；集約化開發建設龍門港區，形成以礦建材料、非金屬礦石等大宗散貨及件雜貨中轉運輸為主的綜合性公用港區；近中期結合大型沿江工業開發，適時起步開發高橋港區、揚中港區。鎮江港將逐步建成以能源、原材料等大宗散貨和貨櫃運輸為主的多功能綜合性港口。
助航信息
航道：市區老港區已演變為長江幹流南側半封閉式港灣，進出港航道位於定易洲8號紅浮上游，長4012米，底寬120米，水深4.5米（黃海基準面），可通航3000噸級以下船舶，航道兩端設有標位燈樁標1座。漲潮時港池內呈順時針流向，流速較快。港轄區共有導航標誌49個，其中：燈樁6座，立標11座，浮標28隻，燈塔2座，通行信號台2處。
錨地：全港有錨地6處，其中高資、和暢洲、高橋為無人駁基地；定易洲錨地是營運中心錨地，位於定易洲6～8號紅浮聯線南側，長2000米，寬350米，水深4至8米，底質為泥沙，為江船編解隊用。青龍山錨地位於青龍山碼頭下游1公里處，為浮筒式海輪過駁錨地，設有甲級浮筒3隻，可同時系泊2.5萬噸級海輪2艘過駁作業。落成洲錨地位於落成洲6～7號燈浮聯線以北，長1500米，寬350米，水深10到13米，底質為泥沙，是外輪聯檢待泊錨地。
