錢江六橋

錢江六橋

錢江六橋(下沙大橋),杭州經濟技術開發區和蕭山經濟技術開發區間。1999年12月30日開工,2002年12月通車。總長8230米,雙向6車道。連通杭州繞城公路東線,北接杭浦高速,南接杭甬高速,每天有大量過境車輛,是目前錢塘江上通行量最大的一座橋。

錢江六橋(下沙大橋),杭州經濟技術開發區和蕭山經濟技術開發區間。1999年12月30日開工,2002年12月通車。總長8230米,雙向6車道。連通杭州繞城公路東線,北接杭浦高速,南接杭甬高速,每天有大量過境車輛,是目前錢塘江上通行量最大的一座橋。雖然六橋開工、竣工時間均比五橋早,但錢塘江上橋樑排序,是按規劃時序決定的,袁浦大橋規劃時間比下沙大橋早,因此排在下沙大橋前,稱為錢江五橋。

下沙大橋是總投資達22億元的杭州繞城公路東線工程中的關鍵性項目,橋樑的連續長度達8230米,寬34.5米,是錢塘江上最長最寬的橋樑。其中跨江主橋長2400米,有4個主墩,每個墩由26根鋼筋混凝土基樁組成,基樁採用下部直徑2米、上部直徑2.3米的變徑樁,其深度達百米以上,在全國特大型橋樑中屈指可數。

錢江六橋是浙江省重點工程,總投資在2.5億元以上。五六百名建設者為趕時間、搶進度,風餐露宿,艱苦奮鬥。由

於錢塘江水流情況複雜,施工帶有一定風險。為了消除建設者的後顧之憂,市人壽公司主動到工地現場,與建設單位協商,雙方於今年4月簽訂保險契約,由該公司為所有建設者承擔總保額為3000餘萬元的保險責任。

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