采準

采準

在完成開拓工程的基礎上,掘進一系列巷道,將階段劃分為礦塊,在礦塊內為行人、通風、運料、鑿岩、放礦等創造條件的採礦準備工作。采準巷道布置和類型隨採礦方法而異,常見的采準巷道有階段運輸平巷,穿脈巷道,通風、行人、運料天井,鑿岩平巷,鑿岩天井,切割天井,拉底巷道,電耙巷道,裝礦巷道,放礦溜井等。

采準

在完成開拓工程的基礎上,掘進一系列巷道,將階段劃分為礦塊,在礦塊內為行人、通風、運料、鑿岩放礦等創造條件的採礦準備工作。采準巷道布置和類型隨採礦方法而異,常見的采準巷道有階段運輸平巷,穿脈巷道,通風、行人、運料天井,鑿岩平巷,鑿岩天井,切割天井拉底巷道電耙巷道,裝礦巷道,放礦溜井等。
采準工作量 礦塊中每千噸待采工業儲量需掘進的采準、切割巷道的長度,其大小用采準係數表示,單位為m/kt。由於巷道的斷面不完全相同,采準工作量又可用m3/kt表示。
采準、切割巷道的具體布置 見空場採礦法充填採礦法崩落採礦法
階段運輸巷道的布置 根據運輸能力、運輸設備類型、采要求、礦體和圍岩的穩定性、采場放礦溜井位置等因素選擇下列幾種形式:①單一沿脈平巷布置,運輸巷道沿礦體走向掘進,可布置在礦體內或礦體外,根據運輸能力的要求,採用單軌或雙軌。②下盤雙巷加聯絡道布置,沿礦體走向布置兩條平巷,一條為裝車巷道,一條為行車巷道,每隔50~100m用聯絡道連通。專用的行車巷道有利於井下運輸。③沿脈平巷與穿脈巷道布置,穿脈巷道為裝車巷道,沿脈巷道為行車巷道(圖1)。④環行巷道布置,運輸能力大,用於厚和極厚礦體、水平和緩傾斜礦體,也可用於幾組平行的礦體(圖2)。

一種減少工程量的采準方法

為了減少採準工程量,縮短新水平的準備時間,並把采準與採礦工作很好結合起來,我們在進行230水平的采準工程中,改變了過去全寬度一次拉開的傳統做法,採取先開一部分寬度和一至兩道簡便穿孔平台,然後利用多排孔微差爆破技術,把寬度的其餘部分補足,同時新水平就投入生產。具體做法如下:首先用手風鑽配合簡易出碴手段做出15~17.5米的開段溝(如圖)。當段高達到8米左右,就做穿孔平台,其寬度根據爆破孔網參數選為11~15米;接著再做上一道孔平台以及必要的聯絡通道;然後以新水平標高為底板,分別在各平台進行穿孔。
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