鄭州東站[中國高鐵樞紐鄭州東站]

鄭州東站[中國高鐵樞紐鄭州東站]

鄭州東站是亞洲最大的高鐵火車站之一。是國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐,是全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。是原鐵道部、河南省和鄭州鐵路局極為關注的國家特大型重點工程。該工程包括站房和站場兩部分,總建築面積411841平方米,總投資約94.7億元,共16站台32股道,是僅次於上海虹橋的全國第二大站,建築面積是僅次於杭州東站和南京南站的第三大站。這是亞洲最大的火車站之一,也是全國唯一一座“米”字型高鐵樞紐站。鄭州東站位於京廣高鐵客運專線、徐蘭高鐵客運專線(途徑徐州、鄭州、西安、蘭州、終到新疆)、鄭(州)渝(重慶)高鐵(2015年開工建設)、鄭(州)合(肥)高鐵(2015年開工建設)、鄭(州)濟(南)高鐵、鄭(州)太(原)高鐵、鄭徐高鐵(2015年底通車)等八個方向的高速鐵路十字交匯處,是鄭開城際鐵路、鄭州至新鄭機場城際鐵路、鄭州至焦作城際鐵路始發站,總工期30個月。2009年6月29日開始施工,目前鄭開城際鐵路已經開始運營通車,鄭焦城鐵將於近期開通運營。其中“鄭州東站”幾個大字是前中共中央政治局常委、前全國人大常委會委員長吳邦國視察鄭州東站時所題。

基本信息

車站概況

鄭州東站鄭州東站

車站性質:樞紐站、區間站、技檢站

車站地位:中國高速鐵路樞紐

鐵路幹線徐蘭高鐵鄭渝高鐵鄭合高鐵鄭濟高鐵鄭太高鐵鄭開城際鐵路鄭焦城際鐵路

車站地址:鄭州市鄭東新區商鼎路與107國道交匯處

地理方位新鄉東站(上行,北京西站方向)、許昌東站(下行,廣州南站方向)

客運業務:辦理旅客乘降;行李、包裹託運

貨運業務:不辦理貨運業務

隸屬單位鄭州鐵路局

相關交通:鄭州捷運1號線、鄭州捷運5號線

線路規劃

鄭州東站位於城市東側的鄭東新區,總規劃面積240公頃,其中車站樞紐用地100公頃,鄭州東站是新建京港高鐵(京廣深港高鐵)客運專線、新歐亞大陸橋徐蘭高鐵客運專線、京昆高鐵(鄭渝高鐵)、京福高鐵(鄭合客運專線)與鄭濟高鐵十字交匯的重要樞紐車站,是匯集高鐵城際捷運高速公路客運、城市公交、城市出租等多種交通方式,實現綜合一體化快速銜接的現代化交通樞紐。

站房建築地上地下共5層,其中地下負二層是捷運軌道層;負一層是捷運廣廳。地上一層為高鐵和城際的出站大廳;二層是站台層;三層是高架候車廳。站房主體建築外牆東西進深502.7米;南北寬245.2米;站房最高點距廣場地面52.3米。站台雨棚位於主體建築的南北兩側,車站總建築面積411841平方米,其中站房149981平方米;站台雨棚80238平方米。

鄭州東站共設32股道,站台16座。中京港高鐵(京廣深港高鐵)在西側貫通,設京廣場16股道;城際在中部貫通,設城際場4股道;徐蘭高鐵、鄭渝高鐵在東側貫通,設徐蘭場12股道;徐蘭場最東側引入鄭渝高鐵客運專線。鄭州東站提供最便捷的上進下出的旅客流線,旅客將通過東西南北四條匝道乘車在落客區進入高架候車廳

交通樞紐

位置

鄭州東站鄭州東站

鄭州東站總建築面積為41.2萬平方米,共設站台16座,其中站房建築面積15.0萬平方米,站台雨篷面積7.8萬平方米,捷運及橋下通道、停車場等共16.4萬平方米。

“到2011年為止,這個面積可以算得上全國乃至亞洲最大的客運站。”站房設計充分考慮旅客進站、出站、換乘、候車等活動規律,採用“高架”候車的流線功能,使旅客在車站內活動的步行距離最少,花費時間最短。鄭州東站是國家鐵路網中的重要綜合樞紐,位於京港高鐵(京廣深港高鐵)客運專線和新歐亞大陸橋徐蘭高鐵(隴海線)客運專線,京昆高鐵(鄭渝高鐵)十字交會處,距現鄭州火車站約11公里。

鄭州東站和鄭州站之間已建成一條高鐵聯絡線連線線,通過這條聯絡線可進鄭州站也可進鄭州東站,更加方便快捷,並與長途公路客運、城市軌道交通、城市公共運輸等共同組成鄭州市的綜合交通樞紐。建成後,鄭州東站將是國內、亞洲首座時速250-350公里高速鐵路交通樞紐,設計時速350公里,初期運營時速300公里。

同步啟用的鄭州東站綜合樞紐是以京廣高鐵鄭州東站為核心,各種交通方式有機銜接、方便換乘、國際先進、國內一流的大型現代化綜合交通樞紐,是我國高速鐵路網中建設規模最大的多向通道交會樞紐站。它不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站,發揮著承東啟西、貫通南北的重要作用,在全國高速鐵路網和中原經濟區綜合交通網中具有強大集疏功能和重要的戰略地位。其站房按5層布置,其中地上3層(候車層、站台層、轉換層),地下兩層(軌道交通站廳層、站台層),是全國建築面積最大的鐵路客運站,也是我省歷史上單體建築面積最大、投資最大、工程最複雜的城市建築,設計高峰每小時旅客傳送量為7400人,最高聚集人數為5000人。

搬遷

鄭州貨棧街火車貨運老東站遷址到圃田車站,該車站將於2013年上半年竣工使用,為避免與鄭州東站名稱混淆,因此將老貨運東站更名圃田西站

遷至圃田車站的新鐵路口岸,將與鄭州出口加工區、河南保稅物流中心緊鄰,並聯動發展,構建具有口岸作業和保稅加工、保稅物流等綜合功能的開放平台。要加強鄭州鐵路口岸連通境內外通道建設,加快開通鄭州—上海、鄭州—連雲港、鄭州—天津、鄭州—廣州(深圳、香港)等口岸的“五定”(定點、定線、定車次、定時、定價)班列。已經開通鄭州——歐洲的“鄭歐”國際貨運班列。

相關交通

捷運1號線捷運站已經運營

鄭州東站地下一層的捷運1號線捷運站已經建成,鄭州捷運一號線已經於2013年12月28日12時正式通車。

“將來這裡可以通捷運1號線和5號線。”計洋說,地下一層,在地面以下8米,為捷運轉換層,將來設捷運轉換廳、售票、商業服務設施等;地下二層在地面以下14米,是捷運站台層。

車站全部建成之後,這裡將成為以高速鐵路為核心,集城市捷運、城際鐵路、公路客運、公交和出租等多種交通方式為一體的大型現代化綜合交通樞紐,多種交通方式在這裡實現“零換乘”。

“建成通車後,旅客下了火車可以直接乘坐城際列車到機場、開封等地,也能夠在站內乘坐捷運、公交到市區,或乘坐長途汽車到周邊城市,將非常方便。” 計洋說,屆時,乘客從火車上下來可實現“零換乘”。

公交路線

60路:【趙坡新村↔鄭州東站】

趙坡新村→中原路海灣→中原路湖光苑→中原路西環路(市財經學校)→交巡警二大隊→中原路華山路→中原路伏牛路→中原路桐柏路→中原路工人路→市委→綠城廣場→鄭州大學→中原路大學路→中原路京廣路→西大街南大街→西大街南順城街→西大街管城街(集美整形醫院)→市第一人民醫院→鄭州文廟(東門)→鄭汴路東明路→中博家具中心→商品大世界→鄭汴路英協路→東建材→商都路十里舖→商都路通泰路→管城中醫院→商都路黃河南路(華豐燈飾界)→商都路水磨周→商都路東周村→汽車客運東站→東風南路福祿路→商鼎路心怡路→鄭州東站

87路:【火車站↔鄭州東站】

火車站→銀基商貿城→隴海路南關街→隴海路南關→隴海路翠園小區→隴海路貨站北街→隴海路東明路→隴海路未來路→貨站街未來路→鳳凰台建材市場→貨站街英協路→貨站街中州大道→永平路十里舖村→通泰路永平路→通泰路白莊街→通泰路宏偉街→通泰路商都路→通泰路宏圖街→商鼎路通泰路→商鼎路聚源路→商鼎路黃河南路→商鼎路七里河南路→商鼎路農業南路→商鼎路康平路→商鼎路心怡路→鄭州東站

114路:【東建材↔河南教育學院(新區)】

東建材→商都路十里舖→通泰路商都路→宏圖街通泰路站→宏圖街百福街站→宏圖街聚源路站→宏圖街黃河南路→黃河南路商鼎路→黃河南路興榮街→祥盛街黃河南路→祥盛街萬安街→祥盛街民生路→祥盛街農業南路→祥盛街眾旺路→七里河北路東風南路→鄭州東站→心怡路七里河北路→心怡路祥盛街→心怡路金水東路→心怡路正光路→心怡路盛和街→心怡路暢和街站→廟張站→東風渠大橋站→相濟路文苑西路站→鄭州航空工業管理學院(東區)→相濟路龍子湖西路站→河南職業技術學院→河南教育學院(新區)

158路:【鄭州東站↔電車公司】

鄭州東站→商鼎路心怡路→東風南路福祿路→汽車客運東站→康平路福祿路→康平路康寧街→康平路商鼎路→康平路創業路→七里河南路農業南路→客文一街七里河北路→民生路客文二街→祥盛街民生路→農業南路金水東路→農業南路正光路→農業東路龍湖外環東路(鄭州人民醫院頤和醫院)→民航花園公交站→農業東路九如東路→農業東路九如路→農業東路如意東路→農業東路如意西路→農業東路眾意路→農業東路金匯橋→農業東路龍湖外環路→農業路中州大道→農業路東明路→報業大廈→經三路豐產路→經三路紅專路→黃河路經三路→經一路黃河路→電車公司

162路:【杓袁↔鄭州東站】

杓袁→花園路國泰路→花園路劉莊→鹿港小鎮→天榮國際建材港(花園路)→花園路沙門村→國基路花園路→國基路中州大道→中州大道國基路→中州大道桑園→中州大道北環路→森林公園→中州大道鑫苑路→東風東路馬莊街→眾意西路東風東路→眾意西路農業東路→眾意西路地坤街→眾意西路黃河東路→商務內環路眾意西路→商務內環路商務東一街→商務內環路九如路→市鄭東新區外國語學校→黃河東路九如東路→市公交總公司→正光路民生西街→正光路農業南路→正光路眾旺路→正光路東風南路→正光路陳莊街→心怡路祥盛街→心怡路七里河南路→鄭州東站

165路:【鄭州東站↔鄭州客運南站】

鄭州東站→汽車客運東站→永平路農業南路→永平路東周路→永平路黃河南路→永平路通泰路→永平路十里舖街→貨站街中州大道→英協路貨站街→英協路鄭汴路→東建材→中州大道鄭汴路→中州大道貨站街→美景天城·世紀公園→中州大道航海路(富田·太陽城)→中州大道尚莊→橡樹玫瑰城→中州大道劉南崗村→南環路中州大道→南環路通站路→南環路紫荊山南路→南環路佛崗村→南環路碧雲路→汽車客運南站

299路:【鄭州東站↔鄭州市第七人民醫院】

鄭州東站→站南路→廣場南路→心怡路→永平路→普惠路→安平路→經開第八大街→經北二路→經開第五大街→經南五路→鄭州市第七人民醫院

319路:【路莊村↔鄭州東站】

路莊村→國莊村→後張莊東→後張莊→經開第二十二大街南環路→經開第二十二大街中段→經開第二十二大街航海東路→航海路大王莊→航海路四港聯動大道→航海路第十七大街→航海路第十五大街→鄭州冷軋廠→航海路G107輔道→安飛集團→經北二路經開第九大街→經開第八大街經北六路→東風南路永平路→汽車客運東站→東風南路福祿路→商鼎路心怡路→鄭州東站

916路:【鄭州東站↔醫學院】

鄭州東站→商鼎路心怡路→東風南路福祿路→汽車客運東站→商都路東周村→商都路水磨周→黃河南路商都路(華豐燈飾界)→黃河東路商鼎路→金水東路黃河南路→金水東路聚源路→金水東路通泰路→金水立交→金水路民航路→金水路未來路→金水路東明路→國際飯店→紫荊山→新通橋→大石橋→金水路沙口路→醫學院

B25路:【中州大道農業路—鄭州東站】

中州大道農業路→紅專路→中州大道金水花園→中州大道民航路→通泰路金水東路→通泰路興榮街→商鼎路通泰路→商鼎路聚源路→商鼎路黃河南路→商鼎路七里河南路→商鼎路農業南路→商鼎路康平路→商鼎路心怡路→鄭州東站

Y805路:【火車站↔鄭州東站】

火車站→西大街南下街→西大街南順城街→西大街管城街(集美整形醫院)→東大街紫荊山路→鄭州市第一人民醫院→鄭州文廟(東門)→鄭汴路東明路→鄭汴路汽車客運站→中博家具中心→商品大世界→鄭汴路英協路→東建材→商都路十里舖→商都路通泰路→管城中醫院→商都路黃河南路(華豐燈飾界)→商都路水磨周→商都路東周村→汽車客運東站→東風南路福祿路→商鼎路心怡路→鄭州東站

經營特色

綜合交通樞紐,多種交通工具站內“零換乘”鄭州東站最大的特色在於,它是一個綜合的交通樞紐,多種交通工具在站內可實現“零換乘”。他說,鄭州東站綜合樞紐以京廣高鐵鄭州東站為核心,集客運專線、城際鐵路、公路客運、捷運和城市公交等多種交通方式為一體,各種交通方式有機銜接、方便換乘。鄭州東站綜合樞紐位於鄭東新區七里河南路東風南路博學路商鼎路合圍的區域。規劃設計以鄭州東站站房為核心,東西向規劃結構,形成“一核、一軸、三區”,一核為鄭州東站站房,一軸為東西向布局的景觀軸,三區為核心區、商務區、商業區。

鄭州東站站房頂部的“鄭州東站”幾個大字格外醒目,是中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國在視察鄭州東站時親筆題寫的。

鄭州東站不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路的“十字”交會樞紐站,今後還將引入鄭州至重慶、鄭州至濟南、鄭州至太原、鄭州至合肥客運專線,並承擔鄭州至機場、鄭州至開封等多條城際鐵路的運輸作業功能。

鄭州東站的東廣場北側,便是長途汽車站,前期主要開通前往省內各地及周邊省份部分城市約30條線路,今後還將逐步增加新的路線、加密發車班次,同時還會開通鄭州東站前往鄭州機場的大巴。該長途汽車站到發區和旅客候車區布置於鐵路站房東北側線下空間,通過地下通道與高鐵站聯絡,方便樞紐站內部各種交通工具之間的換乘。

鄭州東站站房共設18條匝道,同時設有引道、匝道橋。雨水、照明等配套設施。另外,還建有公交、出租和社會停車場站。在市政道路建設方面,鄭州東站站區配套建設主次幹路16條,道路總長26849米,支路和街坊路25條,總長17242米,橋樑5座。地下人行通道7條。107輔道以隧道方式下穿鄭州東站核心區。

鄭州東站站台層軌道結構除石武、徐蘭正線採用單箱三室箱梁外,其餘到發線均採用雙向預應力混凝土箱型框架梁。此技術首次在站房結構設計中採用,該結構形式大大提高了結構的整體穩定性及抗震性,減少了梁體斷面,提高了線下淨空。鄭州東站採用“橋建合一”的結構形式。線下軌道層採用“鋼骨混凝土柱+雙向預應力混凝土箱型框架梁+現澆混凝土板”結構體系,軌道層上部為鋼結構,分別為高架層、夾層、屋蓋層。

發展歷程

鄭州東站是國家鐵路網中的重要樞紐,國家綜合交通樞紐的核心,工程包括站房和站場兩部分,總建築面積 411841平方米,總投資約94.7億元,於2009年6月29日開始施工,鄭州東站位於京港高鐵(京廣深港高鐵)客運專線,新歐亞大陸橋隴海線徐蘭高鐵客運專線,京昆高鐵(鄭渝高鐵)的十字交匯處,總建築面積約41.2萬平方米,項目投資75億多元,總工期30個月,2012年9月22日15時開始售票,9月28日正式通車。

車站建設

設計

該站建成後集高鐵客運專線、城際高鐵、城市捷運軌道交通、城市公交、公路交通於一體;

車站設計為高架形式,鐵路旅客採用上進下出的一體化流動形式;

立面設計充分體現中原文化和中華文明底蘊的形式,包含了國寶“蓮鶴方壺”和“雙連壺”的和諧構圖,充分反映出中原、中華莊重、沉穩、宏大的氣質。

施工

參建單位為鐵路、捷運、市政3家建設單位,站場、站房、市政3家設計單位,3家施工企業進行施工作業,多工程、多專業、多工種交叉作業。

體量巨大:鋼結構達8.85萬噸,鋼筋達4.3萬噸,砼35.6萬方,機電設備1525台套,管道23萬米,風管1.5萬m2,電纜23萬米,電線168萬米。

結構複雜:橋建合一,“鋼骨砼柱加雙向預應力箱形框架梁加現澆砼站台板”的結構形式在國內首次使用,該結構增大了出站層的結構空間,增加了高架站場的整體剛度,為各種管線安裝創造了寬鬆的條件。

新技術套用多:再生水源熱泵、熱壓通風、阻尼消能減震、吸音、吸光等生態環保技術,智慧型化照明控制系統、性能化消防設計、數位化客服技術、候車層白天自採光屋面等。

工程

鄭州東站站房鋼結構主體已經完工,於2012年9月28日正式投入運營。

站在三層站房上面,鄭州東站的承建方、中鐵建工集團鄭州東站第二項目部經理計洋介紹,鄭州東站不僅已完成了混凝土結構,還完成了鋼結構主體工程。自2009年9月開工建設以來,鄭州東站共完成混凝土澆注48萬方,在尖峰時段,每天澆築量達2000多立方米。“實際上,整個鄭州東站用鋼量達到了8.85萬噸,相當於2個北京鳥巢外部鋼結構的用鋼量。”計洋說,光細鋼筋就用了5萬多噸。而且,整個施工過程共焊接焊縫30萬米,相當於鄭州到石家莊的距離。如果用400米的跑道來計算,可以頂上7500個這樣的跑道。

便民

1.2萬平方米候車大廳自然採光,進入站房第三層的1.2萬平方米候車大廳內,雖然還有部分工程沒有完工,但給人的第一感覺卻是,這裡是一個大型室內廣場體育場。大廳的中央上方,安裝的是透明房頂。“不光是為節約材料,還將採用自然採光。”

三層自上而下分別為高架進站層、站台層和地面出站層,而且,跟機場一樣,採用“高進低出”的進出站方式。也就是說,旅客進站候車是在最高層三層,坐車的站台是在二層,出站是在一層,也為轉換層,中部設東西廣場通道、鐵路出站廳、中轉旅客候車廳、捷運進出口和相關服務設施等。南北兩側設長途、公交、出租、社會車輛停靠點。而且,為了方便旅客購票,將來整個車站建成後,三層都有售票廳,旅客不管是需要換乘或者臨時買票,在任何一層都能夠辦到。

列車時刻表

車次 始發站-終點站 列車類型 發站 發時 到站 到時 里程 歷時
G6915 鄭州東-許昌東 高鐵 鄭州東 7:32 許昌東 7:55 91 0:23
G562 鄭州東-北京西 高鐵 鄭州東 9:13 北京西 12:40 693 3:27
G541 鄭州東-廣州南 高鐵 鄭州東 8:30 廣州南 14:46 1605 6:16
D2022 鄭州東-北京西 動車 鄭州東 8:36 北京西 13:09 693 4:33
G6916 許昌東-鄭州東 高鐵 許昌東 8:15 鄭州東 8:40 91 0:25
G90 鄭州東-北京西 高鐵 鄭州東 9:00 北京西 11:30 693 2:30
G508 武漢-北京西 高鐵 鄭州東 9:32 北京西 12:37 693 3:05
G564 鄭州-北京西 高鐵 鄭州東 9:40 北京西 12:50 693 3:10
D2032 武漢-北京西 動車 鄭州東 9:51 北京西 14:25 693 4:34
G652 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 10:14 北京西 13:17 693 3:03
G507 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 10:22 武漢 12:23 536 2:01
G651 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 10:26 西安北 12:49 523 2:23
G821/G824 西安北-深圳北 高鐵 鄭州東 10:42 深圳北 17:34 1707 6:52
G501 北京西-長沙南 高鐵 鄭州東 10:36 長沙南 14:12 898 3:36
G502 長沙南-北京西 高鐵 鄭州東 11:01 北京西 14:07 693 3:06
G71 + 北京西-深圳北 高鐵 鄭州東 11:07 深圳北 18:16 1707 7:09
G71B 北京西-深圳北 高鐵 鄭州東 11:07 深圳北 18:16 1707 7:09
G531 石家莊-廣州南 高鐵 鄭州東 11:17 廣州南 17:46 1605 6:29
G654 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 11:24 北京西 14:20 693 2:56
G83 北京西-長沙南 高鐵 鄭州東 11:33 長沙南 14:40 898 3:07
G512 漢口-北京西 高鐵 鄭州東 11:39 北京西 15:01 693 3:22
G653 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 11:43 西安北 14:13 523 2:30
G509 北京西-漢口 高鐵 鄭州東 11:54 漢口 14:00 540 2:06
G852/G853 長沙南-西安北 高鐵 鄭州東 12:28 西安北 15:06 523 2:38
G84 長沙南-北京西 高鐵 鄭州東 12:08 北京西 14:40 693 2:32
G73 鄭州東-深圳北 高鐵 鄭州東 12:09 深圳北 19:06 1707 6:57
G632/G633 武漢-太原 高鐵 鄭州東 12:23 太原 15:47 636 3:24
G656 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 12:30 北京西 15:37 693 3:07
G79 北京西-廣州南 高鐵 鄭州東 12:33 廣州南 17:59 1605 5:26
G514 武漢-北京西 高鐵 鄭州東 12:44 北京西 15:50 693 3:06
G571 北京西-信陽東 高鐵 鄭州東 12:42 信陽東 13:55 337 1:13
G511 + 北京西-漢口 高鐵 鄭州東 12:54 漢口 14:52 540 1:58
G511B 北京西-漢口 高鐵 鄭州東 12:54 漢口 14:52 540 1:58
G655 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 13:20 西安北 15:43 523 2:23
G94 廣州南-鄭州東 高鐵 廣州南 8:00 鄭州東 13:28 1605 5:28
G626/G627 鄭州東-太原 高鐵 鄭州東 13:37 太原 17:27 636 3:50
G626/G627B 鄭州東-太原 高鐵 鄭州東 13:37 太原 17:27 636 3:50
G660 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 13:43 北京西 17:17 693 3:34
G513 + 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 13:50 武漢 15:49 536 1:59
G513B 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 13:50 武漢 15:49 536 1:59
G516 漢口-北京西 高鐵 鄭州東 13:51 北京西 16:50 693 2:59
G662 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 14:07 北京西 17:12 693 3:05
G545 鄭州東-廣州南 高鐵 鄭州東 14:10 廣州南 20:23 1605 6:13
G622/G623 廣州南-太原 高鐵 鄭州東 14:14 太原 17:41 636 3:27
G556 宜昌東-北京西 高鐵 鄭州東 14:26 北京西 17:30 693 3:04
G621/G624 太原-廣州南 高鐵 鄭州東 14:26 廣州南 20:48 1605 6:22
G75 鄭州東-深圳北 高鐵 鄭州東 14:35 深圳北 21:39 1707 7:04
G518 武漢-北京西 高鐵 鄭州東 14:56 北京西 17:35 693 2:39
G72 深圳北-北京西 高鐵 鄭州東 15:00 北京西 18:21 693 3:21
G659 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 15:21 西安北 17:36 523 2:15
G88 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 15:20 北京西 17:50 693 2:30
G80 廣州南-北京西 高鐵 鄭州東 15:29 北京西 17:59 693 2:30
G517 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 15:30 武漢 17:37 536 2:07
G555/G558 北京西-宜昌東 高鐵 鄭州東 15:37 宜昌東 20:05 859 4:28
G574 信陽東-北京西 高鐵 鄭州東 15:53 北京西 19:19 693 3:26
G74 深圳北-鄭州東 高鐵 深圳北 8:50 鄭州東 15:57 1707 7:07
G89 北京西-鄭州東 高鐵 北京西 13:30 鄭州東 16:00 693 2:30
G81 北京西-廣州南 高鐵 鄭州東 16:20 廣州南 22:32 1605 6:12
G566 鄭州東-北京西 高鐵 鄭州東 16:18 北京西 19:25 693 3:07
D1002 西安北-鄭州東 動車 西安北 12:35 鄭州東 16:23 523 3:48
G542 廣州南-鄭州東 高鐵 廣州南 9:44 鄭州東 16:23 1605 6:39
G87 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 16:27 西安北 18:42 523 2:15
G520 漢口-北京西 高鐵 鄭州東 16:37 北京西 19:41 693 3:04
G547 鄭州東-廣州南 高鐵 鄭州東 16:45 廣州南 23:13 1605 6:28
G532 廣州南-石家莊 高鐵 鄭州東 16:54 石家莊 18:37 412 1:43
D1005 鄭州東-西安北 動車 鄭州東 16:49 西安北 20:06 523 3:17
D2021 北京西-鄭州東 動車 北京西 12:13 鄭州東 17:11 693 4:58
G522 漢口-北京西 高鐵 鄭州東 17:16 北京西 20:19 693 3:03
G664 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 17:22 北京西 20:33 693 3:11
G568 鄭州-北京西 高鐵 鄭州東 17:45 北京西 20:57 693 3:12
G503 北京西-長沙南 高鐵 鄭州東 17:53 長沙南 21:22 898 3:29
G851/G854 西安北-長沙南 高鐵 鄭州東 18:13 長沙南 22:01 898 3:48
G661 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 18:03 西安北 20:43 519 2:40
G504 長沙南-北京西 高鐵 鄭州東 18:11 北京西 21:13 693 3:02
G666 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 18:20 北京西 21:32 693 3:12
G663 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 18:24 西安北 21:11 519 2:47
G524 武漢-北京西 高鐵 鄭州東 18:30 北京西 21:43 693 3:13
G521 北京西-漢口 高鐵 鄭州東 18:41 漢口 21:06 540 2:25
G506 長沙南-北京西 高鐵 鄭州東 18:53 北京西 21:51 693 2:58
G505 北京西-長沙南 高鐵 鄭州東 18:56 長沙南 22:31 898 3:35
G82 廣州南-北京西 高鐵 鄭州東 19:11 北京西 22:23 693 3:12
G665 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 19:15 西安北 21:52 523 2:37
G523 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 19:28 武漢 21:20 536 1:52
G635/G638 太原-武漢 高鐵 鄭州東 19:44 武漢 21:50 536 2:06
D2031 北京西-武漢 動車 鄭州東 19:50 武漢 22:28 536 2:38
G826/G827 深圳北-西安北 高鐵 鄭州東 20:12 西安北 22:35 523 2:23
G528 武漢-北京西 高鐵 鄭州東 20:08 北京西 23:14 693 3:06
G670 西安北-北京西 高鐵 鄭州東 20:15 北京西 23:20 693 3:05
G544 + 廣州南-鄭州東 高鐵 廣州南 14:00 鄭州東 20:25 1605 6:25
G544B 廣州南-鄭州東 高鐵 廣州南 14:00 鄭州東 20:25 1605 6:25
G525 北京西-漢口 高鐵 鄭州東 20:36 漢口 22:47 540 2:11
G669 北京西-西安北 高鐵 鄭州東 20:52 西安北 23:08 523 2:16
G527 北京西-武漢 高鐵 鄭州東 21:13 武漢 23:12 536 1:59
G625/G628 太原-鄭州東 高鐵 太原 17:53 鄭州東 21:26 636 3:33
G563 北京西-鄭州 高鐵 鄭州東 21:37 鄭州 21:54 14 0:17
G561 北京西-鄭州東 高鐵 北京西 18:11 鄭州東 21:42 693 3:31
G76 深圳北-鄭州東 高鐵 深圳北 15:50 鄭州東 22:31 1707 6:41
G565 北京西-鄭州 高鐵 鄭州東 22:47 鄭州 23:01 14 0:14
G567 北京西-鄭州東 高鐵 北京西 19:55 鄭州東 23:14 693 3:19

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