遠望二號

遠望二號

遠望二號航天遠洋測量船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船,主要承擔我國航天飛行器的海上測量、控制、通信和打撈回收任務,是我國航天測控網的重要組成部分。

簡介

遠望二號遠望二號
遠望二號航天遠洋測量船是我國第一代綜合性航天遠洋測控船,主要承擔我國航天飛行器的海上測量、控制、通信和打撈回收任務,是我國航天測控網的重要組成部分。“祖國和人民期盼著你的凱旋。”“我一定圓滿完成任務,向祖國和人民匯報。”2003年,中國首飛航天員楊利偉與中央軍委副主席曹剛川天地通話的這個瞬間,傳遍世界,記憶猶新;而擔負天地畫音傳輸任務的,正是遠望二號航天遠洋測量船。

性能

遠望二號於1977年下水,高達9層,船長192米,寬22.6米,高38.5米。甲板從船頭到船尾整齊排列著航海、衛星測量控制等各種雷達天線80多座,尾部甲板設有直升機停機坪,自備發電設備,發電能力可滿足一座30萬人口的中等城市的照明需求。

事跡

航天測量船遠望二號返回基地航天測量船遠望二號返回基地
至2005年10月,遠望二號船28次遠涉重洋,安全航行40餘萬海里,相當於繞地球20圈,圓滿完成了運載火箭、國內外各類衛星發射及“神舟”號飛船飛行試驗等30多次重大航天測控任務,創下中國航天遠洋測控史上出海頻率最高、總航程最遠、執行任務型號最全、連續測控時間最長的紀錄。
遠望二號還於1980年首次遠航太平洋,填補了中國海上航天測控的空白,使中國航天測控網由陸地延伸到海上。
2003年10月中旬,“神舟”五號一次次從遠望二號上空飛過,從監測飛船太陽能帆板展開到發出指令引導飛船變軌、從保證航天員天地通話到完成各項測量、通信任務,遠望二號在驚濤駭浪中出色完成了在中國首次載人航天飛行中所承擔的各項任務。航天專家稱,遠望二號在中國載人航天工程中貢獻巨大,尤其是在“神舟”五號任務中,該船第一圈完成太陽能帆板展開監測,第五圈完成飛船變軌,第六圈保證了航天員天地通話,為飛船正常運行、順利返回發揮了決定性作用。

首創測量船遙控衛星

中國遠望二號航天測量船中國遠望二號航天測量船
在當今世界少數擁有測量船的國家中,目前尚未發現測量船遙控衛星的先例。遠望二號為填補這項空白,通過整整八個春秋的刻苦攻關,如今已掌握動態環境下穩定跟蹤、定姿定位、精確標校、電磁兼容等海上測控技術。近年來,遠望二號按照載人航天海上測控任務要求,突破了飛船低仰角快速捕獲等諸多難題,攻克了測量工況設計、跟蹤捕獲、精確定軌、軟體設計等十多項重大技術難題。
2007年,遠望二號測量船還執行了嫦娥一號衛星海上測控任務。2009年,遠望二號和其他四艘遠望號測量船一起,完成了神七海上測控任務。

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