“鑫諾二號”通信衛星介紹
鑫諾二號發射成功“鑫諾二號”通信衛星飛行星研製工作於2003年開始，並於2006年出廠發射。在東方紅四號大平台的基礎上，先後又簽署了奈及利亞和委內瑞拉通信衛星契約，走出了中國整星出口零的突破。
項目
“鑫諾二號”通信衛星適應民用和軍用地球靜止軌道衛星向長壽命、大容量發展的趨勢，滿足“十五”期間研製大容量通信衛星的需求，掌握大型地球靜止軌道衛星平台的研製技術。
研製方案和主要技術指標
該平台由電源、測控、數據管理、姿態和軌道控制、推進、結構與機構、熱控等分系統組成，全三軸穩定控制方式。該平台輸出總功率為8000-10000瓦，並具有擴展至10000瓦以上的能力，能為有效載荷提供功率約6000-8000瓦。該平台可承載有效載荷重量600-800公斤，整星最大發射重量可達5200公斤，可採用長征三號乙、阿里安和質子號等運載火箭發射。該平台設計壽命15年。
研製經費
研製總經費控制在13.26億元（含外匯指標2400萬美）以內，其中預發展階段1.1億元，“十五”安排12.16億元，由民用航天科研費支出。
研製計畫及後續工作安排
2000年，預發展階段（關鍵項目預先研究）
2001年，批覆立項
2004年，轉入正樣研製。
完成正樣研製和整星大型試驗——出廠審定（國防科工委組織）——火箭發射成功——衛星成果，在軌交付國內衛星通信當前情況。
研製背景
據不完全統計，中國衛星套用產業的總產值從1996年的接近30億元人民幣增加到2000年的100多億人民幣，年平均增長率達到35%，高於同期全部工業產值增長率約24各百分點，也高於中國高技術產業產值平均增長率約12個百分點。
中國衛星通信產業已形成規模，不僅擁有了大量的衛星通信地球站，實現了全國所有省級電視節目全部通過衛星播出，衛星遠程教育和衛星遠程醫療等業務也開始投入使用，“村村通”衛視直播平台已經建立，未來衛星數字音頻廣播、衛星寬頻傳輸及網際網路接入、基於網際網路業務的衛星寬頻媒體數據投遞業務、互動式衛星遠程教育教學通信的業務的高速發展，使中國衛星通信業務有了巨大的擴展空間，衛星電視直播將成為中國新的經濟成長點。
1996年國家教育部批准了四所大學作為首批開展現代遠程教育的試點院校，2001年底，全國44所省級電大建立了網際網路站和校園網，形成了衛星電視和網際網路相結合的世界上最大的遠程教育系統。遠程教育的優點是：廣泛性、便捷性、實時性、廣域性。遠程教育的發展目標：專業教育和職業教育相結合；全日制和業餘兼職相結合；建立以計算機網路、多媒體為代表的現代遠程教育體系；建立遠程教育系統的有效手段是基於雙向互動式的數字衛星電視。
發射
2006年10月29日台北時間0時20分，中國自行研製的新一代大功率通信廣播衛星“鑫諾二號”，在西昌衛星發射中心由“長征三號乙”運載火箭成功發射升空。
火箭飛行約25分鐘後，星箭分離，衛星進入近地點高度為207公里、遠地點高度為35932公里、軌道傾角為28度的地球同步轉移軌道。隨後一段時間，西安衛星測控中心和“遠望”測量船將對“鑫諾二號”實施測量和多次變軌控制，最終使衛星進入地球同步軌道，定點於東經92.2度赤道上空，建立正常工作姿態。
數據
“鑫諾二號”衛星重約5.1噸，衛星壽命末期輸出功率10500W，整星功率1800瓦，設計壽命15年，運營壽命12年，定點於東經92.2度赤道上空地球同步軌道上，配置22路Ku頻段高功率轉發器，為中國大陸、港、澳、台地區直播電視、數位電視、廣播和數字寬頻多媒體系統等用戶服務。使用長征三號乙（CZ-3B）運載火箭由西昌衛星發射中心發射，整星指標和能力達到國際先進水平。
鑫諾二號衛星載有18個36兆赫茲和4個54兆赫茲Ku轉發器，設計壽命15年。衛星投入運營後將致力於滿足中國大陸、港、澳、台地區廣播電視、數字電影、直播電視和數字寬頻多媒體系統及各種信息廣播和娛樂廣播的需求。終端用戶使用0.45米天線直接接收衛星傳送的業務信號系統可用度將保證在99.9%以上。如與小型自動跟蹤天線相結合，即可實現在車輛、船舶等移動設備上的可靠接收，實現“動中通”。
鑫諾二號衛星性能參數
| 衛星製造商： | 中國空間技術研究院 |
| 衛星平台： | 東方紅四號 |
| 發射時間： | 2006年10月29日 |
| 軌道位置： | 東經92.2° |
| 衛星設計壽命： | 15年 |
| 穩定方式： | 三軸穩定 |
| 衛星軌位保持精度： | ±0.05° |
| 天線指向精度： | ≤0.1° |
| 有效載荷頻段： | Ku 衛星廣播業務規劃頻段 |
| 轉發器數量： | 18×36 MHz + 4×54 MHz |
| 覆蓋區： | 中國及周邊國家 |
| 衛星EIRP： | ≥48 dBW (西部服務區) ≥49.5 dBW (東北和西南部服務區) ≥52.0 dBW (華北和中南部服務區) ≥55.0 dBW (東南沿海服務區) ≥57.5 dBW (最大值) |
| 衛星G/T： | ≥0 dB/K (西部服務區) ≥1.5 dB/K (東北和西南部服務區) ≥3.0 dB/K (華北和中南部服務區) ≥6.0 dB/K (東南沿海服務區) ≥3.0 dB/K (可移動點波束邊緣) ≥5.0 dB/K (華北服務區邊緣) ≥7.5 dB/K (最大值) |
| 衛星飽和通量密度： | -(75+G/T) ~ -(98+G/T) dBW/m2（FGM） |
意義
“鑫諾二號”通信衛星紀念“東方紅四號”平台是中國獨立開發、具有自主智慧財產權的新一代大型地球同步軌道衛星公用平台，其技術水平與國際同類衛星平台先進水平相當，在平台上可以根據用戶需要安裝不同的有效載荷，生產出一顆顆不同用途的衛星。
“長征三號乙”運載火箭由中國航天科技集團公司所屬中國運載火箭技術研究院研製，該型火箭在控制系統和箭體結構等方面進行多項技術改進，提高了火箭的可靠性和安全性。本次發射是中國“長征”系列運載火箭的第93次飛行，也是自1996年10月以來，中國航天發射連續第51次獲得成功。
1998年7月發射升空的“鑫諾一號”衛星是從國外購買，主要承擔國家廣播電視和亞太地區通信傳輸業務，已開始研製的“鑫諾三號”衛星被確定為廣播電視專用，計畫2007年發射並投入使用。
故障
“鑫諾二號”通信衛星發射過程出現故障時，“鑫諾二號”衛星保持在東經92.2度預定軌道位置附近，衛星平台的其他系統在軌運行正常。衛星製造商正就故障機理做進一步的分析和研究。“鑫諾二號”如果無法展開太陽帆板，依靠衛星自帶的蓄電能力將很快無法繼續運行。在3萬公里的高空，人類無法採取任何補救措施，“鑫諾二號”將報廢成太空垃圾。
鑫諾衛星通信有限公司新聞發言人表示，技術上的高風險是衛星運營業的行業特點之一，國內外許多衛星公司都曾經歷過類似的情況。作為中國國有衛星運營商，鑫諾衛星公司更好地服務於國家通信、廣播和電視直播業務的宗旨未變，不斷支持民族航天製造業的信心沒有動搖。
“鑫諾二號”的製造者中國空間技術研究院工作人員除了表示“正就故障機理作進一步的分析和研究”外，拒絕透露進一步的訊息。
來自有關方面的訊息顯示，鑫諾公司已經向保險公司開始申請相關賠付。“鑫諾二號”由中國人民財產保險股份有限公司獨家承保。此次發射，中國人保財險在承保衛星發射加一年在軌保險的同時，還獨家承保了衛星發射第三方責任險。中國人保財險投資者關係部相關人士表示，保險額度屬於保密條款，不能對外公布。據業界人士估算，此顆衛星成本在20億元人民幣以上。
針對“鑫諾二號”衛星出現故障問題，鑫諾衛星通信有限公司作出官方回應，並表示2007上半年將發射“鑫諾二號”的備份衛星——“中星9號”。“中星9號”採用法國阿爾卡特宇航公司Spacebus系列成熟商用衛星平台研製，是一顆大功率、高可靠、長壽命電視直播衛星，該星原計畫於“鑫諾2號”一起，構建中國第一代廣播電視衛星直播系統。
