達渝高速

達渝高速

通川區、達縣、大竹縣 達縣、達州市區 達成鐵路、

簡介

項目內容備註
起點達州市達縣
羅江鎮徐家壩
通達陝高速
終點廣安市鄰水縣
邱家可四川主線收費站
通重慶渝鄰高速
編號G65國家高速公路網縱線
所屬高速公路包茂高速公路四川境內南段
長度165.8公路
開工日期1996年12月
通車日期2004月6月20日

編輯本段詳細情況

經過地區

達州市通川區、達縣、大竹縣
廣安市鄰水縣

出入口

區縣出入口名稱可通往地區
通川區羅江、北外北外鎮
達縣羅江、柏外羅江鎮
達州達縣、達州市區
達州南達縣縣城、南外鎮、斌都鄉、石板鎮
百節百節鎮、石板鎮
大竹縣石河石河鎮、雙拱鎮
大竹大竹縣城、城西鄉、城東鄉
廟壩廟壩鎮、牌坊鄉、姚市鄉
鄰水縣柑子柑子鎮、龍安鎮、歐家鎮
壇同、合流壇同鎮、椿木鄉、合流鎮
四川主線收費站重慶渝鄰高速

服務區

達州市達州服務區、大竹服務區
廣安市鄰水服務區

互通高速公路

廣安市鄰水縣鄰水樞紐互通立交互通:
鄰墊高速(滬蓉高速):南充、廣安、鄰水、
墊江(重慶)、萬州(重慶)、利川(湖北)

設計標準

全長165.8公里
採用高速公路設計標準,為全封閉全立交四車道高速公路,瀝青混凝土路面
設計時速80km/h,路基寬24.5m

建成意義

我國西部地區一條重要的國家幹線公路
國家高速公路網蘭海高速(蘭州至海口)的組成部分
四川東北部地區南向出川(至重慶)通道
四川省經貴州到達廣西北海的重要出海通道

其他

2004年06月20日,達州重慶高速公路全線貫通。此舉標誌著北通陝西,南達廣西北海的出海大通道正式形成。
達渝高速公路建設共分三期實施,一期工程(羅江-百節)、二期工程(百節-大竹)2000年12月27日建成通車,三期工程(大竹--鄰水邱家河)88公里2004年6月20日通車,整條達渝高速公路全線貫通。
達渝高速公路是我國西部地區一條重要的國家幹線公路,是川東北地區北上陝西、南下貴州的重要交通走廊,是重慶市、四川省乃至西南地區經貴州到達廣西北海的重要出海通道。
該路在鄰水與國道主幹線上海至成都的G42滬蓉高速公路相交,並與襄渝鐵路達成鐵路達萬鐵路河市機場以及渠江、州河內河航運聯網,對完善川東地區綜合運輸網路、改善地區投資環境、發展達州廣安地區經濟都具有十分重要的作用。
達渝高速公路是國家高速公路網縱向通道G65包茂高速公路(內蒙古包頭至廣東茂名)的一段,全長220公里,起於達州市羅江鎮,與達陝高速公路,止於重慶市。四川段長165.8公里(達州市羅江--鄰水邱家河),路面為雙向四車道,行車時速100公里,橋涵設計荷載為汽車--超20,掛車--120,全封閉、全立交。是多主體綠化的高速公路。

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