現象
逼座性質
與“各打五十大板”一樣,單純指責任何一方也是沒有道理的。一類事情經由民意的發酵而成為“現象級”的問題,顯然有著諸如道德、制度等深層原因。不過,無論是網友此前戲言的“老人變壞”、“壞人變老”,還是專家提及的“擴大公共運輸供給”,都不免高調,並不能解決當下的“逼座”衝突。
其實,問題的關鍵仍在於回歸具體情狀、回歸個體體徵。而不要隨意貼標籤,不要將衝突泛化。比如,老人要求讓座,“大道理”並沒錯,可也要考慮小女孩的實際情況,既然小女孩生病了,老人就該收回讓座訴求。再說了,即便是老人,箇中情況也各有不同,不可一概而論。
觀點
逼座一個有趣的現象是,與“逼座”相反,不少城市的民調顯示,“讓座率”或者說“讓座意願”仍非常高。這表明我們的城市公共運輸中,文明禮讓畢竟還是主流;再者,幾乎每一次“逼座”衝突,都會極大消解公眾的意願,甚至使之產生某種讓座的牴觸。總之,好的德行,不會產生於惡語逼迫,而只能產生在相互理解、諒解之上。
事例
逼座2016年2月,據觀察者網報導,王敏(化名)身高1.56米,平時體重不足40公斤,身體單薄的她雖然懷孕3個月卻不顯懷。因為坐在愛心專座上,一位老人要求讓座時不聽她辯解,反而一再地指責和辱罵,甚至動手打了王敏的頭。見此,車上一位老年乘客主動讓出了橫排的一個位置給老先生。臨走前老人試圖再扭王敏一把,被一名乘客制止了。王敏說要報警。老人卻聲稱:“歡迎報警”。幾經勸解,連拉帶請,乘客們最後將老人帶到了橫排一個座位上,但他卻一直扭頭朝向王敏罵罵咧咧。老人從上車,罵人,打人,再到下車,就坐了一個站。

