工作職責
軸承拆卸下來後,要經過鑑定、清洗、外觀檢查、檢測、探傷、注脂壓罩等幾道工序,最後包裝運走,重新安裝回火車上使用。
操作過程
軸承清洗
足道師首先就是體力的考驗,這些軸承每個有67斤重,春運期間,工作量加大,每周最多休息一天,每天工人們要彎腰上萬次,反覆搬動的重量近萬斤,下班時,一個個腰酸背痛,累得手都抬不起來。
運來的軸承個個銹跡斑斑,要逐一為它們除砂銹。打磨工具一啟動,火花四濺,噪音刺耳,鐵鏽粉塵。
軸承拆罩後,烏黑的油脂讓看著就不禁敬而遠之,這時,如果初步鑑定沒有“病情”,就進入清洗工序。
清洗液的溫度、壓力、濃度都有嚴格規定,煮洗的水溫不能超過80度,否則對部分零部件有損害,也不能低於75度,不然洗不千淨。
擦拭軸承
擦拭軸承經過粗洗、精洗、烘乾等工藝操作後,軸承露出金屬的亮澤。
接下來就是定量檢査和探傷環節,現在火車提速很快,尤其是高鐵列車增多,軸承哪怕有細微的內部傷痕、裂縫、氣孔等問題,萬一沒被檢測出來,肯定會出重大事故。
檢測無誤後,這些由黑變白的軸承經過注脂壓罩,就可以打包運走上崗就業了。

