螺旋推進式汽車

螺旋推進式汽車是指具有船形車身，靠螺旋推進器行駛的“汽車”。車架下布置有兼作浮筒的2個或4個螺桿狀的螺旋推進器，且左右推進器的螺旋方向不同，車身和浮筒都是密封的，特別適宜在半流體狀態的路面（如沼澤、水網地帶或水陸過渡區等)行駛。用於較硬路面時，兩推進器的轉動方向相同，汽車沿推進器的切線方向前進；用於水上和易於沉陷的地帶時，左右螺旋推進器以相反的方向轉動，車輛沿推進器的軸線方向前進。

螺旋推進車，是一種利用滾動摩擦力原理，適宜在雪地、泥地等惡劣地形行駛的特種車輛。最早於1868年美國發明家Jacob Morath提出設計概念。1907年，美國人James和Ira Peavey製造出世界上第一輛螺旋推進車。由於這種車輛不能在平坦路邊行駛，且耗油太大，所以未能得到推廣。至今，螺旋推進車只在少數地區使用。