翼子板:翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得 -百科知識中文網

翼子板

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身該部件形狀及位置似鳥翼而得名。汽車翼子板按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。後翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線向外凸出。現在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，獨立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑膠)做成。塑性材料具有緩衝性，比較安全。

基本信息

中文名：翼子板
英文名：The wing

解釋：遮蓋車輪的車身外板

類型

按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。
後翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線向外凸出。現在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，獨立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料(例如塑膠)做成。塑性材料具有緩衝性，比較安全。
現在有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，獨立裝配容易整件更換。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料（例如塑膠）做成。塑性材料具有緩衝性，比較安全。
輪眉：輪眉(CARWHEELTRIMS)主要出於裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備，同時，出於空氣動力學輪眉同樣有減少阻力的作用。

結構

一種翼子板結構，其被配置在車輛的車輪上方，作為所述車輛側面側的外板，並由樹脂成形，其特徵在於，所述翼子板（10）由外板部（14）和加強部（15、24）用樹脂形成為一體，其中，所述外板部（14）露出於所述車輛側面，所述加強部（15、24）沿配置在與所述外板部（14）鄰接的鄰接部件（13、23）的裡面的所述外板部（14）的邊緣部延伸，同時，沿著所述外板部（14）的邊緣部與所述加強部（15、24）之間，形成有用於配合所述鄰接部件（13、3）的配合部（18）。

作用

翼子板的作用是，在汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。有些車的前翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩衝性，比較安全。桑塔納轎車左右前輪的上方有2個翼子板，重約1.8Kg，它是用增韌改性PP經注射成型而成；重卡斯太爾王的翼子板採用FRP玻璃鋼SMC材料製作；斯太爾1491的翼子板則採用PU彈性體製作。今後，用PA/PP合金注射成型是一種發展方向。