維爾納·亨克

維爾納·亨克

t1934年7月1日:海軍二級下士 1936年10月1日:海軍少尉 1941年12月31日:海軍上尉

正在U-515號艇上編寫作戰日誌的亨克(左)正在U-515號艇上編寫作戰日誌的亨克(左)

戰績

沉敵船21艘,總計:131769噸
擊沉輔助艦2艘,總計:19277噸
擊沉敵艦1艘,總計:1350噸
擊沉敵船1艘,總計:4668噸
擊沉總噸位:157064噸
擊傷敵船1艘,總計: 6034噸
擊傷敵軍艦1艘,總計:1920噸
擊傷總噸位:7954噸

個人檔案

出生日期:1909年5月13日
出生地:Rudak,Thorn
死亡日期:1944年6月15日
死亡地:美國Fort Hunt

軍銜晉升

1934年7月1日:海軍二級下士
1936年8月8日:海軍一級下士
1936年10月1日:海軍少尉
1938年5月18日:海軍中尉
1941年12月31日:海軍上尉
1945年5月18日:海軍少校(死後)

獲得榮譽

1939年6月6日二級鐵十字勳章
1939年6月6日:西班牙十字勳章
1941年5月4日:U艇獎章
1941年10月4日:一級鐵十字勳章
1942年12月17日:騎士鐵十字勳章
1943年7月4日:橡葉騎士鐵十字勳章

U艇出海日記

1942年2月21日至1944年4月9日:7次作戰巡邏
1942年2月21日至1942年8月31日(訓練)——第4艦隊
1942年9月1日至1944年4月9日(一線作戰)——第10艦隊

簡介

1909年5月13日,維爾納·亨克(Werner Henke)出生在一個自從18世紀70年代以來就是中產階級的家庭,但第一次世界大戰和凡爾賽條約使他變成流亡者,流亡到波蘭農村,使他失去了自己的夢想。在20世紀20年代通貨膨脹時期,維爾納·亨克只能從事和父親相似的工作,在郵局充當寫作職員。當時他想要成為海員,僅僅是因為德國的海運在衰退的大蕭條時期是一個有前途的事業。
希特勒的大肆擴充軍備挽救了他。德國海軍意想不到的快速擴大使野心勃勃的人們加入了這個精英行列,競爭成為候補海員,維爾納·亨克成為了他們中的一員。但他完全不依附於納粹,曾經兩次和蓋世太保發生爭吵。
維爾納·亨克的第一次海軍經驗是在“舍爾海軍上將”號(Admiral Scheer)軍艦和“什勒斯維希-霍爾斯坦”號(Schleswig-Holstein)軍艦上,他登上的第一艘U艇是海軍上尉喬治-威廉.舒爾茨(Georg-Wilhelm Schulz.)指揮的U-124,他在著名的海軍上尉約亨·莫爾(Jochen Mohr)指揮下參加了“Edelweissboot”(高山火絨草保護罩)的四次巡邏戰鬥。
在1942年2月維爾納·亨克擔任U-515號潛艇艇長。
年長、受過很少的教育和良好的社會關係——和其他艇長比起來並沒有什麼特別,即便如此,他仍然被證明是大膽和足智多謀的U艇艇長。
在1943年4月30日到5月1日的在第三次夜間戰鬥巡邏期間成績突出,在弗里敦南部3790英里的地方攻擊了護衛艦,在8個小時之內擊沉8艘船總計49456噸。在這次巡邏戰鬥之後,亨克被授予橡葉騎士鐵十字勳章。
在1943年7月,他一次巡邏就擊沉了10艘敵艦,希特勒親自接見了擊沉戰績超過100000噸的維爾納·亨克。
在1944年4月9日15:10分,U-515艇在馬德拉島中間大西洋北部於經度34.35,緯度19.18被美國海軍“硫磺島”級“瓜達卡納爾”號(USS Guadalcanal)航空母艦上起飛的4架“復仇者”攻擊機和“野貓”式戰鬥機用火箭擊沉,克萊門森級護航驅逐艦“波普”號(USS Pope),驅逐艦“皮爾斯貝里”號(Pillsbury),驅逐艦“卡特林”號(Chatelain),驅逐艦“弗拉哈迪”號(Flaherty)也用深水炸彈實施了攻擊。全體艇員中有16人遇難,大約40人生還,維爾納·亨克被俘。
1944年6月15日維爾納·亨克在維吉尼亞的審問中心企圖逃跑時被射殺。據報導當時他只不過是在白天走向了圍牆並開始緩慢的攀爬。當聽到守衛的呼喊後停了下來,但隨即被射中斃命。他選擇自殺據信是因為他相信自己會被作為戰犯而引渡和審判,亨克後被葬在馬里蘭的Ft. George G. Meade士兵公墓。
1944年7月18日,鄧尼茨向U艇部隊發出通告:
“橡葉騎士鐵十字勳章獲得者、U-515號潛艇指揮官維爾納·亨克海軍上尉,在企圖從被俘期間逃離時被殺,我們失去了最好的同伴。他是一名大膽、謹慎、有著卓越作戰能力、有勇有謀的優秀指揮官。據統計,他和U-515號全體艇員共擊沉了合計16600噸的護衛艦、獨立商船戰艦,其中還包括一艘巡洋艦和一艘驅逐艦。我們失去了一個堅強的人和一個勇敢的鬥士,他的出色戰例鼓舞著我們全體官兵,他是一個好的夥伴。他努力的抗擊敵人,即便他死去,我們仍將繼續前進!”

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