綜掘機

綜掘機

綜合機械化掘進機的簡稱,是一種集合掘進、裝岩、運煤甚至支護、釘道多種功能為一體的綜合機械化設備。是煤礦井下,最常見也是最先進的掘進機械,在現代煤礦掘進機械化生產中,起到了非常重要的作用。當巷道出現岩石厚度0.5m以上且岩石普氏係數f=4以上時,嚴禁使用掘進機直接截割,可採用爆破的方式破碎岩石掘進,綜掘機配合出煤(岩)。液壓系統應有良好的密封 性,發現損壞的密封及時更換,各接頭應牢固,發現接頭漏油、滲油 大多數是由於密封損壞或接頭磨損嚴重應及時更換。

綜掘機

綜合機械化掘進機的簡稱,是一種集合掘進、裝岩、運煤甚至支護、釘道多種功能為一體的綜合機械化設備。

一般使用綜合機械化掘進之後,相比較打眼放炮的掘進工藝,可以將掘進進度增加30倍以上,但是由於截齒鋼材的制約,現在綜合機械化掘進僅僅適用於全煤巷道。目前也有全岩掘進機。

操作程式

1.操作順序

綜掘機綜掘機

(1)開動油泵電機→開動機載皮帶→開動機載溜子→開動耙爪→開動截割頭,以此作為開動順序。=

(2)當沒有必要開動裝載時,也可在開動油泵電機後,啟動截割電機。

2.截割

(1)利用截割頭上下、左右移動截割,可截割出初步斷面形狀,此截割斷面與實際所需要的形狀和尺寸若有一定差別,可進行二次修整,以達到斷面形狀和尺寸要求。

(2)一般情況,當截割較軟的煤壁時,採用本規程規定的左右循環向上的截割方法。

(3)過斷層期間,當岩石普氏係數f=4以下時,綜掘機炮頭要緩慢進入煤層(岩層)截割,減少對煤(岩)幫和頂板的破壞。當巷道出現岩石厚度0.5m以上且岩石普氏係數f=4以上時,嚴禁使用掘進機直接截割,可採用爆破的方式破碎岩石掘進,綜掘機配合出煤(岩)。對大塊墜落體,採用適當辦法處理後再行裝載。

注意事項

綜掘機綜掘機

(1)操作人員必須持證上崗。

(2)司機在開車前必須檢查確認周圍確實安全。

(3)必須檢查確認頂板的支護可靠。

(4)發現異常時應停機檢查,處理好後再開機。

(5)不要超負荷操作。

(6)操作液壓手柄時要緩慢。要經過中間位置。例如機器行走由前進改為後退時,要經過中間的停止位置,再改為後退。操作其它手柄也一樣。

(7)要充分注意不要使掘進機壓斷電源線。

(8)確認所有設施都安全後再啟動截割頭。

油脂管理

綜掘機綜掘機

1.由維護班長和材料員兼油脂管理員,其職責是:共同編制本單位的油脂計畫,掌握設備的潤滑情況和換油周期工作,並負責對本單位的職工進行潤滑技術的指導和培訓工作以及油脂的貯存,保管和使用。

2.油脂在庫中必須按品種、牌號、分類存放,桶上必須有明顯標記。

3.所有存放油脂的容器,必須清潔密封,隨時蓋嚴蓋子,不得敞口,對油桶、油罐等容器可適當加入清洗劑沖洗,乾燥後再用待裝的油沖洗後再使用。

4.油抽子必須專油專用,用完後不得隨便亂放,並注意保持油抽子的清潔。

5.油脂不準隨便代用,特殊情況代用時,由礦油脂管理員提出報告,經集團公司機電處批准後方可使用。

6.不同品種或不同廠家生產的油不要混用,要更換不同牌號的油時,必須對設備進行沖洗。

7.井下貯存的各種油脂要有專門硐室,硐室內的頂板及周圍要採取妥善的遮擋措施,用不燃性材料支護封頂背幫,並配有滅火器材。油脂要按品種分別掛牌存放整齊,油桶、油具要保持清潔。

8.向掘進機注油、換油應採用密封塑膠桶,油桶由油脂管理員統一編號標記、不準混用。

9.設備加油、換油必須嚴格執行操作規程,注油前要先將加油孔周圍用棉絲等清理乾淨後,方可向設備內加油。

10.井下不準打開掘進機的牽引部。

11.掘進機牽引部換油時,應先將舊油放出,然後用適量新油沖洗,待系統中的舊油全部排出後,方可注入新油。

12.其它嚴格按《集團公司機械化設備油脂管理細則(試行)執行》。

維護

綜掘機液壓系統的故障分析及解決 液壓系統的故障分析及解決措施 三、EBJ-120TP 綜掘機液壓系統的故障分析及解決措施 EBJ造成綜掘機液壓系統 70%的故障都是由於液壓油管理不善因起 的,主要有液壓油過熱、進空氣、污染、泄漏造成的,現將這些故障

的原因進行分析如下:

(一)過熱 1、液壓油過熱的危害 (1)液壓油粘度、液壓系統工作效率均下降,導致綜掘機壓力減 小其動作機構不能正常工作。 (2)液壓系統的零件因過熱而膨脹,破壞了零件原來密封,導致 了配合間隙的增大、液壓閥的卡死,加速橡膠密封件老化、變質、破 壞,使液壓系統嚴重泄漏。 (3)液壓油的汽化、水分蒸發,使液壓泵產生穴蝕,損壞油泵。 (4)液壓油的氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器,使液壓系統 不能正常工作。 2、液壓油油溫過高的主要原因及解決措施 (1)由於油箱表面的煤塵和雜物沒有得到及時清理油箱的散熱性 能差。因此應及時清理油箱表面的油污和煤塵,並確保油箱內有足夠 的液壓油。 (2)液壓油選擇不當。油的質量和粘度等級不符合要求,或不同 牌號的液壓油混用,造成液壓油粘度過低或過高,因此應選用相同牌 號的液壓油,一般選用 68#抗磨液壓油。 (3)污染嚴重。由於井下環境惡劣,隨著機器工作時間的增加, 液壓油中易混入雜質和污物。因此要求加油時必須通過過濾器加油。 (4)油路鋪設不合理。應儘可能減少油管的行程路徑、油管的急 轉彎數量選用合適長度的油管,使管路走向布局合理化,減小沿程壓

力損失;應儘可能減少管路接頭的數量,減少漏油的可能性。

(二)進空氣 1、空氣對掘進機液壓油污染的危害 (1)產生空穴、氣蝕作用,導致油泵、馬達、密封材料的破壞; 產生噪音、振動和爬行現象,降低液壓系統的穩定性。 (2)使液壓泵的容積效率下降,能量損失增大,液壓系統不能發 揮應有的效能。 (3)液壓油導熱性變差,油溫升高,引起化學變化。 2、進空氣的主要原因及其解決措施 (1)接頭鬆動或油封損壞而吸入空氣。液壓系統應有良好的密封 性,發現損壞的密封及時更換,各接頭應牢固,發現接頭漏油、滲油 大多數是由於密封損壞或接頭磨損嚴重應及時更換。 (2)吸油管路及連線系統的管路被磨穿、擦破或腐蝕而使空氣進 入。應合理先用吸油管的尺寸,每班對吸油管的完好情況進行檢查。 (3)加油時由於不注意而產生的氣泡被帶入油箱內並混入系統 中。

(三)污染 1、液壓油的污染對液壓系統的危害 (1)堵塞液壓元件。污染物會堵塞液壓元件進出油或其問隙,引 起動作失靈,影響工作性能或造成事故,還可能引起濾網堵塞,並可 能使濾網完全喪失過濾作用,造成液壓系統的惡性循環。 (2)加速元件磨損。污染顆粒在液壓缸內會刮傷缸筒內表面,加

速密封件的損壞, 使泄漏增大, 引起推力不足或者動作不穩定、 爬行、 速度下降、異常噪聲等故障現象,嚴重影響系統的穩定性和可靠 性。 轉貼於 中國論文下載中 (3)加速油液性能的劣化。液壓油中的污染顆粒長期存在,會與油液 發生一些反應,反應的生成物會腐蝕元件。 2、液壓油被污染的主要原因及解決措施 (1)井下作業環境粉塵多,環境較差,系統外部不清潔。液壓系 統長期在有粉塵的場地工作業時, 應每月對液壓油的油質進行檢查發 現油液變質及時更換液壓油, 綜掘機每運轉六個月及時更換一次過濾 器。 (2)在加油時雜質被帶入系統,通過被損壞的油封、密封環進入 系統。 因此要求發現損壞的密封應及時更換, 加油必須通過過濾器。 (四)泄漏 1、泄漏的危害 液壓系統一旦發生泄漏,將會使系統壓力建立不起來。液壓油泄 漏還會造成環境污染,影響生產。 2、泄漏產生的主要原因及解決措施 (1)所採用的密封尺寸不符合標準,導緻密封不起作用。因此在 選用密封時,要選用標準密封。 (2)製造和裝配因素。所有的液壓元件及密封部件都有嚴格的尺 寸公差、表面處理、表面光潔度及形位公差等要求。因此要求採用正 規廠家生產的液壓元件。

(3)密封零部件損傷。密封件是由耐油橡膠等材料製成的,由於 長時間使用發生的老化、損傷等都會引起系統泄漏。因此要選擇合適 的密封件, 延長其老化時間, 發現有滲油、 漏油的地主及時更換密封 。 四、結束語 液壓傳動在綜掘機中之所以能得到如此廣泛的套用,主要是因 為綜掘機在採用液壓控制系統以後,極大的降低了能耗,提高了控制 性能。但同時液壓傳動又是一個多元件組成的複雜系統,其保養維修 難度比機械傳動大得多, 因此正確判斷和排除綜掘機的液壓傳動系統 故障,是提高掘進機開機率重要保障。

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