熔融碳酸鹽燃料電池

熔融碳酸鹽燃料電池是由多孔陶瓷陰極、多孔陶瓷電解質隔膜、多孔金屬陽極、金屬極板構成的燃料電池。其電解質是熔融態碳酸鹽。1980年研製成功，在650攝氏度下工作，把熔融碳酸鹽作為電解質，把送到正極的二氧化碳作為離子載體。不需要催化劑，而且可以使用天然氣等其他氣體燃料。但是啟動時間較長。

基本信息

• 中文名：熔融碳酸鹽燃料電池
• 英文名：MCFC

• 特點：效率高、噪音低、無污染等
• 原料：多孔陶瓷陰極等

基本簡介

熔融碳酸鹽燃料電池

熔融碳酸鹽燃料電池是一種高溫電池（600℃～700℃），具有效率高（高於40%）、噪音低、無污染、燃料多樣化（氫氣、煤氣、天然氣和生物燃料等）、餘熱利用價值高和電池構造材料價廉等諸多優點，是下一世紀的綠色電站。
燃料電池工程中心研製和小批量生產隔膜材料和電池隔膜，製備MCFC電極並組裝數千瓦的電池組。已可批量生產隔膜材料LiAlO2粉料，開發成功製備1000cm2 LiAlO2隔膜的工藝，已組裝了28cm2、110cm2單電池，並進行了電池性能的評價和研究，現正在進行千瓦級電池組的研製。

反應原理

放電：正極：O2+2CO2+4e-→2CO32-
負極：2H2+2CO32--4e-→2CO2+2H2O
總反應：O2+2H2→2H2O