簡介
SpaceX的模擬載人試驗與飛船艙坐椅設計。 火星旅行是美國商業火箭製造商SpaceX開發的星際旅行項目。
使用飛船
“飛龍號”飛船。
票價
由於火箭運輸系統完全可重複使用，而且可以在火星補充燃料，因此不必攜帶返程燃料，加上太空飛船的全部零件都是可以再利用的，為此，SpaceX公司的火星旅遊將推出平民價，往返機票只需50萬美元。但對於具有重要意義的首次航行，不會全部執行這一票價。
2005年，美國人奧爾森曾成功完成一次太空旅遊，支付了2000萬美元的巨額費用。俄太空梭每送一個美國太空人進入空間站，美國航空航天局（NASA）要支付5000萬美元，SpaceX的價格只有其百分之一。
乘客身高
“飛龍號”飛船的乘客身高限制在1.95米以內。相比NASA飛船上的太空人身高被限制在1.8米以內，SpaceX的“飛龍號”飛船對乘客的身材限制更寬鬆。
項目歷史
2010年，SpaceX成為史上第一家成功發射太空飛船並順利收回的商業公司。他們還與美國航空航天局（NASA）合作，計畫為國際空間站運送物資。
SpaceX的無人飛船測試進展不順利。該公司原定2012年2月7日向空間站測試發射“飛龍號”無人駕駛飛船。然而由於發動機故障，發射已經被無限期推遲。
截至2012年3月，SpaceX在火星旅行中使用的技術尚未申請專利。
2012年3月，SpaceX公司宣稱，由於科技突破性進展和空間技術成本大幅下降，2012年後的10年內他們將建成世界上首個往返火星的商業航班，將遊客送到距離地球2.25億公里的火星上。
按原計畫，SpaceX將會在2014年開始載人飛船實驗。
