淅川縣汽車站

淅川縣汽車站

淅川縣​位於河南省最西南角,僅有公路和部分丹江水庫​的水上運輸。因此,長途汽車站的建設對於淅川縣的對外交通、經濟建設有著至關重要的作用。 汽車站位於浙川縣城的西北角。隨著新站的完工,淅川汽車站體系也逐漸完善,提高了交通的暢達性。

概述

淅川縣​位於河南省最西南角,僅有公路和部分丹江水庫​的水上運輸。因此,長途汽車站的建設對於淅川縣的對外交通、經濟建設有著至關重要的作用。 汽車站位於浙川縣城的西北角。隨著新站的完工,淅川汽車站體系也逐漸完善,提高了交通的暢達性。

規模

總占地面積31.5畝,汽車站站房、辦公及宿舍建築面積3624m。,站前廣場1078m。,站內停車場6800m。,最多可停車102輛,回車、調頭、發車場地2000m2,共設10個發車位。每天平均可傳送客車240輛,旅客12000人次。

設計構思

淅川縣境內環境優美,山清水秀,眾多的河流與湖泊形成了頗具江南特色的小氣候。但是另一方面淅川縣仍是我省較貧窮縣之一。基於這些基本背景,建築設計既要考慮和周圍的環境相諧調,,又要考慮降低造・建築設計・價,節省投資。 自1987年以來,我們先後進行了大小四、五個車站的設計。其中,安陽市汽​車站​為市級大型汽車站,獲得了省交通廳​​“河南省汽車站優秀設計”鼓勵獎,淅川縣車站也受到了省交通廳系統和當地民眾的一致好評。淅川汽車站為縣級較小型汽車站,面積不大,投資有限,結構形式以磚混為主,而我們又力圖為淅川縣優美的自然環境更增添一處怡人的建築景觀,這就相對地增加了設計難度。

交通線路

汽車站已經和市內各個縣、及各個市、國內主要城市聯通線路,每天都有到達荊、寺、西、鄉、九、後的班車,到南陽的班車半小時一次,每天到達鄭州的車也有七班,另外,淅川直達西安、武漢也開通了,提高了淅川縣的客運能力,預計未來五年內,淅川也會通高速公路​,十年內會通鐵路。

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