津秦鐵路

新建鐵路天津至秦皇島客運專線工程已由中華人民共和國國家發展和改革委員會以《國家發展改革委關於<新建天津至秦皇島鐵路客運專線>可行性研究報告的批覆》（發改交運[2008]1685號）和鐵道部《關於新建天津至秦皇島鐵路客運專線初步設計的批覆》（鐵鑒函[2008]1122號）批准建設，建設資金來自股東自籌、銀行貸款，項目出資比例為4:3:3,
項目概況與招標範圍
1.建設地點、規模
該工程線路起自鐵路天津站（不含）外DK9+000，終點為秦皇島站（含）中心DK298+785，正線全長257.5km。全線設濱海站、濱海北站、唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站，其中：濱海站、濱海北站、灤河站為新建站，其它為改造既有站,其中：
1、橋樑：
高速正線橋：158521.62延長米/54座,其他橋13163延長米/12座，總計占正線長度66.65%。
普速正線、聯絡線橋：17569延米/34座，其中正線低速5875延長米，聯絡線低速橋11694延長米。
2、隧道：全線正線14座，11077延長米,占正線長度4.2%;
3、路基：全線正線路基長度74.8公里,占29%。其中軟土路基12公里。
4、軌道：無碴軌道239.79公里（DK14+550-DK254+340），占正線長度91.57%;其餘為有碴。
5、電氣化：6座變電所，6座分區所，接觸網871公里。
6、站房：新建房屋110000�。
7、征地及拆遷：征地15500畝；拆遷房屋約71萬�。
2.計畫工期
計畫總工期:48個月。
擬開工日期：2008年12月1日，計畫竣工日期：2012年11月30日。
標段一：DK9＋000～DK69＋608正線長度60.6km。
標段二：DK69＋608～DK116＋984正線長度47.00km。
標段三：DK116＋984～DK163＋918正線長度46.93km。
標段四：DK163＋918～DK233＋796正線長度69.88km。
標段五：DK233＋796～DK302＋923正線長度39.00km。