沿江高速公路（江蘇）
沿江高速公路為江蘇路網常合高速公路的組成部分，江蘇高速公路編號S38，起自南京溧水，途經句容，金壇，常州，江陰，張家港，常熟，終於太倉。全長200多公里。沿江高速公路（重慶）
據悉，涪豐高速路、豐石高速路均是重慶市"三環十射三聯線"高速公路網中"第十射線"上的一段，也是沿江高速開建的首段高速公路。它起於涪陵蒿子壩附近，順接沿江高速路主城至涪陵段終點，並與涪陵至南川高速路相交，後經涪陵清溪、南沱、豐都湛普、高家，最後到達石柱三店。全長109公里，總投資約100億元。該路段雙向四車道，設計速度80公里/小時。 涪－豐－石高速公路開通後，將徹底改變豐都與涪陵、石柱相互之間的交通現狀。目前，從豐都到主城單邊需3小時左右。4年後，涪陵到豐都僅56公里，豐都到石柱僅53公里，半個小時便可在涪陵與豐都、石柱之間實現通達。屆時，豐都也將結束沒有高速路的歷史，主城到豐都一個半小時便可達，到石柱僅需2個小時。 主城至涪陵沿江高速將動工 市交委透露，目前重慶沿江高速主城至涪陵段也完成線路規劃，即將動工。該高速路起於南岸迎龍，經南岸廣陽、木洞、涪陵新妙、藺市、李渡，在涪陵蒿子壩附近與涪豐、豐石高速公路相接，與三環高速相交。 沿江高速全線建成後，該線路將成為重慶東出湖北、華東地區最近的高速公路。沿江高速公路在石柱將與滬渝高速相接，最終進入湖北利川，經武漢、南京抵達上海。這就意味著，今後從主城南岸出發沿著沿江高速經涪陵、豐都、石柱，再沿滬渝高速公路東行，約15-16個小時後便抵達上海，比從主城經忠縣還快一個小時。沿江高速公路（安徽）
安徽沿江高速公路為國家重點公路天津—汕尾、東營—香港（銅陵—九江支線）的重要組成部分,是滬蓉國道幹線南京至九江段的完善和補充，是天津、山東、江蘇等地區通往浙江、福建、廣東等地的重要通道。路線全長161公里，為全封閉、全立交、全部控制出入，路基寬26米，雙向四車道，瀝青混凝土路面，設計行車速度每小時100公里。安徽沿江高速公路東起蕪湖南郊張韓村，終至池州市大渡口鎮，工程總投資為62億元。貫穿安徽沿江地區經濟最發達的馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶等城市，接已建成通車的安慶長江大橋，在長江兩岸與已建成通車的合寧高速公路、合界高速公路和安景高速公路共同構築三條快速通道。
隨著2008年6月29日沿江高速中段即銅陵至池州段53.3公里正式通車，與先期建設通車的沿江高速西段和東段，共同串起皖江城市群的高速“項鍊”，,建設此路是安徽省發展沿江經濟帶和東向戰略的重要舉措，從而大大縮短了安慶、池州地區與長三角的時空距離
