汽缸油

汽缸油

汽缸油採用礦物基礎油,並加入各種添加劑調合製成。其性能大大優於原汽缸油,現主要套用於冶金、化工、電力、水泥等高溫、高負荷、低轉速等重型機械的潤滑。

簡介

汽缸油主要採用高粘度礦物基礎油並加入抗磨、抗氧、抗乳化添加劑複合精製而成,其具有較好的抗極壓、抗氧化及密封性能;其性能大大優於原汽缸油,現主要套用於冶金、化工、電力、水泥等高溫、高負荷、低轉速等重型機械的潤滑,現在水泥行業迴轉窯多有套用。

主要性能

(1)較高的粘度

汽缸油的粘度要足以在汽缸的高溫下保持牢固的油膜,起防咬粘和密封作用。

(2)良好的潤滑性

汽缸油應在高熱的汽缸表面有良好的潤滑性,有抵抗水汽沖洗的作用。

(3)揮發性低、閃點高

要保證油在高溫下不致因揮發而影響潤滑和密封作用。

(4)熱氧化安定性好

在高溫與氧接觸情況下,油應不易氧化變質、結膠及生成積炭。

(5)抗乳化性好

汽缸油中常易混入冷凝水,故應有較好的抗乳化性,凝結水能從油中分離,不發生乳化。

我國過去按使用蒸汽的溫度和壓力制訂飽和汽缸油標準(GB 448-64(88))、過熱汽缸油標準(GB 447-77(88))以及合成汽缸油際準(SH 0359-92), 1994年我國頒布了GB/T 447-94 蒸汽汽缸油標準,,其中680號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力1600kPa,蒸汽溫度200℃以下的飽和蒸氣機、蒸汽泵、蒸汽錘和牽引機等設備,相當於GB448-64 (88)老標準的24號油。1000號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力2940kPa以下,過熱蒸汽溫度低於300℃的蒸汽機械,相當於GB447-77(88)的38號油。1500號礦油型汽缸油用於蒸汽壓力3920kPa以下,過熱蒸汽溫度320℃一400℃的蒸汽機,合成型油則用於高溫、高蒸汽壓力的蒸汽汽缸的潤滑與密封,亦可用於其他高溫、高負荷、低轉速機械及重型機械的潤滑與密封。

汽缸油 汽缸油

目前由於生產、使用較少,蒸汽汽缸油標準(GB/T 447-94)和合成汽缸油際準(SH 0359-92)已經廢止。

汽缸油的技術要求

項 目 質量指標 試驗方法
礦物型 合成型
680 1000 1500 1500
運動粘度 (40℃)mm /s不大於 748 1100 1650 1650 GB/T11137
運動粘度 (100℃)mm /s 20-30 30-40 40-50 60-72 GB/T265
粘度指數 110 GB/T2541
閃點(開口)℃ 不低於 240 260 280 320 GB/T3536
傾點℃ 不高於 18 20 22 GB/T3535
殘碳/% 不大於 2.0 2.5 3.0 3.8 GB/T268
灰分/% 不大於 0.03 GB/T508
瀝青質含量/% 不大於 0.13 SH/T0266
水分% 不大於 0.05 GB/T260
機械雜質% 不大於 0.03 GB/T511
水溶性酸或鹼/ GB/T259

適用範圍

適用於蒸汽機汽缸及與蒸汽接觸的滑動部件的潤滑,也可用於其他高溫、低轉速機械部位的潤滑。

汽缸油用於蒸汽機汽缸,汽缸油除受壓力和溫度影響外,還受著冷凝水的沖洗。因為缸內蒸汽做功膨脹,壓力下降,溫度就必然隨之降低,而部分蒸汽就會冷凝.這在隔熱不好和管道過長的汽缸上特別顯著。冷凝水能從摩擦表面上洗刷潤滑油而引起乾摩擦和磨損.過熱蒸汽的溫度可高達300℃-400℃,有時高達450℃。這時油在工作過程中常受到高溫的分解作用。此外汽缸中還會滲漏進空氣,汽缸油便與空氣接觸,發生氧化作用。

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