水輪發電機空氣冷卻

水輪發電機空氣冷卻隨著國內電力系統不斷增大和日益廣泛的聯網，需要研製開發更大型的高壓大電流斷路器，而在開關試驗室直接進行產品的強電流衝擊試驗，是開發這種產品的必要手段。 試驗所需的強電流是由衝擊發電機在短路瞬間產生的，所以這種電機也稱為短路試驗發電機，顧名思義，這是一種十分特殊的發電機。 開發6500兆伏安衝擊發電機所獲得的成果，對常規大型汽輪發電機開發和改進也提供了許多寶貴的經驗，對提升哈電機的技術水平，具有重要意義。

水輪發電機空氣冷卻

隨著國內電力系統不斷增大和日益廣泛的聯網，需要研製開發更大型的高壓大電流斷路器，而在開關試驗室直接進行產品的強電流衝擊試驗，是開發這種產品的必要手段。試驗所需的強電流是由衝擊發電機在短路瞬間產生的，所以這種電機也稱為短路試驗發電機，顧名思義，這是一種十分特殊的發電機。

介紹

水輪發電機空氣冷卻

常規的發電機一旦出現短路會被視為嚴重事故，因為巨大的電流往往會不同程度地損傷發電機，但這種發電機正常運行的方式就是頻繁的短路，並且要竭力產生儘可能大的電流，因此，如何保證發電機既能產生高達140千安倍的大電流，又能在承受周而復始的巨大衝擊後仍然安然無恙，是開發這種產品面臨的最大挑戰。

哈電機從項目立項開始，到發電機製造完畢，歷經了整整10年，經過眾多人員的努力，闖過了無數難關。在此過程中，參與產品研製的還有清華大學、哈爾濱理工大學等高校的著名專家，共完成了30多項課題的理論研究和試驗驗證，製造了兩個樣機，一個發電機定子端部模型，大量的新結構首次運用到新產品中。開發6500兆伏安衝擊發電機所獲得的成果，對常規大型汽輪發電機開發和改進也提供了許多寶貴的經驗，對提升哈電機的技術水平，具有重要意義。