氣體爆燃式噴塗

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氣體爆燃式噴塗

氣體爆燃式噴塗技術進一步得到套用，該項噴塗技術由於粒子飛行速度可達800m/s以上，塗層與基體結合強度可達100MPa以上，孔隙率＜1%，在某些領域里套用，優於其他噴塗方法。目前國內已安裝10台以上。

概述

航天總公司六二一研究所，從60年代開始研製，現已安置了一套完整的燃氣爆炸噴塗裝置，為航天、航空以及其他軍工部門噴塗了許多高密度優質塗層，設備已達到或接近國外同類產品水平。北京長城鈦金公司近年來與烏克蘭合作，建立了中外合資的北京鈦得新材料有限公司，引進了烏克蘭的爆炸噴塗設備製造技術，現在能生產計算機控制三維行走機構的爆炸噴塗設備，除面向國內用戶外，已出售到美國及台灣等地區。
爆炸噴塗：利用氧氣和乙炔氣點火燃燒，造成氣體膨脹而產生爆炸，釋放出熱能和衝擊波,熱能使噴塗粉末熔化,衝擊波則使熔融粉末以700～800m/s的速度噴射到工件表面上形成塗層。
爆炸塗層形成的基本特徵，一般認為仍然是高速熔融粒子碰撞基體的結果。爆炸噴塗的最大特點是粒子飛行速度

氣體爆燃式噴塗

高,動能大,所以爆炸噴塗塗層具有：①塗層和基體的結合強度高，②塗層緻密，氣孔率很低，③塗層表面加工後粗糙度低，④工件表面溫度低。爆炸噴塗可噴塗金屬,金屬陶瓷及陶瓷材料,但是由於該設備價格高,噪音大,屬氧化性氣氛等原因,國內外套用還不廣泛。目前世界上套用最成功的爆炸噴塗是美國聯合碳化物公司林德分公司1955年取得的專利,其設備及工藝參數至今仍然保密。中國於1985年左右,由中國航天工業部航空材料研究所研製成功爆炸噴塗設備,就Co/WC塗層性能來看，噴塗性能與美國聯合碳化物公司的水平接近。
在爆炸噴塗中,當乙炔含量為45%時，氧-乙炔混合氣可產生3140℃的自由燃燒溫度,但在爆炸條件下可能超出4200℃，所以絕大多數粉末能夠熔化。粉末在高速槍中被輸運的長度遠大於等離子槍,這也是其粒子速度高的原因。

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