楊懷遠

楊懷遠

楊懷遠,男,安徽廬江人。1937年1月生,1956年參加中國人民解放軍,1958年加入中國共產黨。1960年復員後到上海海運局和平14號輪當生火工,民主5號輪服務員、副政委、政委,長征號輪政委,長山號輪、長柳號輪服務員。是中共十三大代表。

基本信息

人物經歷

楊懷遠 楊懷遠

楊懷遠曾先後擔任原交通部上海海運局和平14號輪、大慶11號輪的生火工、服務員、副政委、政委。1980年他主動辭去政委職務,到長柳等輪繼續擔任服務員,直到1997年11月退休。38年中,他始終以雷鋒為榜樣,甘當人民的“挑夫”,自備120多種方便旅客的用具,肩挑小扁擔,穿梭於旅客之中,為旅客排憂解難,被旅客譽為“老人的拐杖”、“孩子的保姆”、“病人的護士”。他獨創一套語言服務和心理服務學,用日記積累了6000餘首服務詩歌、順口溜,還把服務經驗寫成40餘萬字的《講點服務學》。他挑著一根為人民服務的小扁擔,從青年、中年挑到老年,始終不計報酬,全心全意為人民服務,被譽為“小扁擔精神”。曾經被他幫助過的民眾在他的47根扁擔上寫滿了飽含真情的話語。他不僅是優秀的服務員,還是精神文明的宣傳員。退休後,他成為上海百老德育講師團成員,應邀到學校、企事業單位等作報告600多場,認真踐行著“為人民服務到白頭”的承諾。1985年,他被授予全國勞動模範榮譽稱號。

個人事跡

傳承精神

二十多年來堅持用小扁擔義務為旅客送行李,被譽為“小扁擔精神”。還運用心理學探索服務規律,提高服務質量。1985年獲全國勞動模範稱號。著有《講點服務學》。

一位甘願辭去“政委”的職務從事平凡服務工作,以“小扁擔精神”聞名全國的人物,被人們當作佳話廣為流傳,他就是上海海運管理局“長柳輪”服務員楊懷遠。

為了深化德育教學改革,以育人為本,突出愛國主義、團隊精神、社會主義和民族精神教育,使學生德智體美全面發展。2004年12月27日上午,建襄國小請到了全國勞模楊懷遠為全體師生作題為“為人民服務到白頭”的德育專題報告,楊懷遠用生動、樸實的語言,介紹了他如何在平凡的工作崗位上,甘當一名普通服務員的切身經歷。他那不怕苦,不怕累,不怕髒,不怕煩的事跡深深地感染了學生,大家紛紛表示一定要發揚和光大“小扁擔”內涵的為人民服務精神,作為一名學生要從小事做起,從我做起,全心全意為大家服務,認真參加每天的十分鐘勞動,把班級和校園環境打掃得乾乾淨淨,共同營造一個整潔、明亮的學習環境。

人民公僕

● 楊懷遠這個名字,是跟“小扁擔精神”聯繫在一起的,被認為是雷鋒精神的延續;

● 楊懷遠曾被任命為船舶政委,並作為基層領導選為上海海運局五人核心領導小組成員之一,但十多年後,他三次打報告請求辭去政委職務,終於如願以償,仍然做一名普通的服務員;

● 全國勞動模範楊懷遠光榮退休,忙碌一生的他,又是如何適應退休後的生活的?

1960年,當了四年兵的楊懷遠從部隊轉業到上海海運局工作,被安排在客輪上做生火工。因為他在部隊受了工傷,不適應鍋爐的高溫,1962年領導照顧他到“民主5號輪”做客運服務員。

這個伺候人的崗位盡幹些婆婆媽媽的事情,楊懷遠心想。而且,他聽不懂上海話,在工作中出了不少洋相。他覺得很受氣,遠的不說,和他一起轉業到上海海運局的戰友都有了自己理想的崗位,例如做客船的乘警。自己一米八的個頭,在部隊還是工程兵班長呢,難道還不如他們?他想:我也申請當個乘警吧!

領導看出了楊懷遠的情緒,做他的思想工作,鼓勵他要安心於自己的崗位。

直到1963年3月,中央發出向雷鋒同志學習的號召後,一下子震動了楊懷遠。楊懷遠是個喜歡學習和思考的人,他和雷鋒做了個對照,發現自己和雷鋒有四個相同點和一個不同點。他和雷鋒是同齡人,出身苦,在新社會翻了身,都在部隊當了工程兵,不同點就是雷鋒在平凡的崗位上做出了不平凡的成績,而自己做一個客運服務員還不安心呢,這是個人主義的患得患失思想。 楊懷遠慚愧啊,他認真學習雷鋒精神後,下了一個決心:按雷鋒的人生路子走,做一個雷鋒式的客運服務員。著有《講點服務學》受到毛澤東、周恩來、鄧小平、江澤民等三代領導人的接見。不僅傳遍全國,而且名揚海外。

貧農出身的楊懷遠和哥哥討過飯、做過長工,“在舊社會做地主的長工,在新社會就做一個為人民服務的長工!”

思想的力量是巨大的……

辭去職務

楊懷遠從北京回到了他心愛的客船,被提升為船舶副政委。但他閒不住,實際上還是做著客運服務員的工作,像害上了職業病那樣。他信心百倍,想總結一下這幾年的服務經驗,但社會動盪,楊達才沒能夠按照自己的想法去服務大眾。

上個世紀70年代,楊懷重新擔任船舶政委,並作為基層代表參加局黨委的五人核心領導小組。但楊懷遠就認準了一條,為人民服務總沒有錯吧,在船上,他仍然堅持為旅客挑扁擔,從“五七”幹校學習回來後,主動要求帶著政委職務到各個客輪頂服務員的班,弄得排班的人不好意思。 一段時間以後,同志們給他提意見了:

“難道不挑扁擔就不是為人民服務了嗎?”

“當政委的挑扁擔,像什麼樣子?”

“政委挑扁擔,是不務正業!”

……

楊懷遠聽了心裡不好受,但他不管這些,在“長征輪”上先後挑斷了兩條扁擔。

“文革”結束後,人們都在重新認識自己,找到自己合適的位置,楊懷遠對自己的大起大落也有了清醒的認識:在船上做個服務員才能發揮特長!

誤 解

這以後,1978年初……楊懷遠特意要求去五等艙做服務員,這個客艙在最底層,面積很大,人多面雜,服務的難度更大。但楊懷遠不介意,他說:“我給他們深情厚意,是為他們服務的。”

“但他們給我留下了一大片垃圾。”船上到處扔有易拉罐、塑膠瓶,楊懷遠就撿起來,並挑到廢品站去賣掉。這一賣,惹了麻煩。風言風語多了起來,有人說他“貪小便宜”。

楊懷遠告訴記者:“賣點錢再回送給旅客排憂解難。如買了500多把雨傘和200多把拐杖送給需要的旅客。我還建了個方便箱,為旅客修拉鏈、修鞋,也不收錢。”

1991年,楊懷遠被調到跑香港線路的豪華大客輪。由於服務要求不同,有些服務要求他從來沒有接觸過,都要從頭學起,他甘心做徒弟,做徒弟的徒弟。他最擔心的一件事是:能不能把小扁擔在這個豪華輪上挑下去?他細心觀察,也有大吊車做不了的空當。經過請示,他的小扁擔又帶頭派上了用場。

1997年,楊懷遠退休……

他說得最多的是:我兩歲時父親就去世了,那還是在解放前,母親帶著我們兄妹5人四處討飯當長工。黨領導的武裝革命推倒了三座大山,把我們從水深火熱之中救了出來,當家做了主人。我有強烈的翻身感,深深感到沒有共產黨,就沒有我們的幸福生活。於是,我把愛國愛黨的滿腔豪情轉化為愛崗敬業的力量。我1956年當兵,1960年轉業到上海海運局當了一名客船服務員。我所在的客船跑青島,那時交通不發達,旅客中婦女和老人帶孩子的很多。他們下了輪船還要走3里多路才能出港口。所以,我決定挑扁擔,幫助他們解決實際困難。這一挑,就是38年,從青年挑到中年再到老年,從60年代初挑到90年代末,我一共挑斷了40根扁擔。心裡裝著旅客,我就有一種強烈的責任感。旅客的需求,就是我的服務方向;旅客沒想到的,我要想到;旅客想到的,我就要做到,船行途中,我自製百寶箱,開設30多種服務項目,為鞋子破了的旅客修鞋;為旅客蒸饅頭;為兒童製作小搖籃;為半大的孩子製作母子鋪;為老人送上拐杖;六十年代,奶粉需要憑票供應,我把自家孩子的奶粉沖給旅客的孩子吃…… 我基本上沒有上過學,但我深知,做一個新中國的工人,只有掌握文化知識,才能更好地為人民服務。因此,辦要有空餘時間,我就向旅客討教,我不僅學會了寫字、寫詩;我還學會了手語,學會了外語。

有人問我,是什麼力量支撐我挑了38年扁擔?我自己歸納有4個因素。第一,牢記一個宗旨。“為人民服務”這5個大字寫在我的扁擔上,挑在肩上,記在心裡。第二,對準一個榜樣,做到一事當前想雷鋒,一生之中比雷鋒。第三,朝著一個方向。人民滿意就是我的方向。第四,堅持一股幹勁。為人民服務貴在堅持。我做這點小事,從沒有想到會引起那么大的反響。這讓我體會到,雖然身處平凡崗位,做的是平凡小事,但人民民眾有需要”。

楊杯遠把為人民服務記心中,他的小扁擔上刻著60多位中外旅客的留言。這是崇尚勞動、崇尚奉獻、崇尚光榮普通勞動者的讚美。

主要榮譽

上海市關工委先進工作者

全國勞模楊懷遠為青少年作了500多場“學雷鋒,為人民服務最光榮”的報告,還製作40多條小扁擔簽上自己的名字送給40多位小朋友。

2009年楊懷遠被評為全國“雙百”英雄,退休前立足平凡崗位,奉獻人民民眾傳為佳話,小扁擔粗神名揚四海,退休後積極參加百老講師團加強青少年思想道德建設,10年如一日,走一處,講一處,為人民服務的順口溜特別吸引青少年,2009年一年,為近5000人作了13場德育報告。國慶60周年他被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”,還獲得時代領跑者——新中國成立以來最具影響的勞動模範。受到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等中央領導同志的親切接見。面對榮譽,他發自肺腑之言地說:“感謝共產黨,感謝新中國!”

外界評價

楊懷遠作為著名全國勞模,曾受到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國家領導人的多次接見,併入選了新中國成立60周年全國雙百人物。他在38年服務旅客中塑造的“小扁擔”精神,不僅是雷鋒精神的延續,感動和激勵了一代代人,更是企業最寶貴的精神財富,為企業品牌和形象的提升做出了重大貢獻。楊懷遠雖然文化程度不高,但數十年來堅持學習,筆耕不輟,以工作、學習和生活為素材,創作上萬首歌謠,記錄近百萬字日記,他以其獨具特色的生動語言,歸納、整理、概括了很多他為旅客服務的寶貴經驗,抒發了他對黨、對祖國、對人民和對企業的熱愛,同時也記錄了他對旅客的深情厚誼和對生活的美好憧憬。這不僅是他個人的精神財富,也是企業寶貴的文化資源,更是新時期員工教育的優秀教材。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們