棄車門

棄車門

對此,海淀交通執法部門稱,接民眾舉報後,交警判斷該車存在占道停車的違章行為,故將車拖走。 而交管部門一句“沒有車牌和發動機號,無法查詢車主信息”,是明顯的搪塞之詞。 對於該車主的身份,交通隊稱“為保護個人隱私,車主身份信息暫不便透露”。

事由

2012年2月下旬,一輛寶馬X1在北京市中央電視台西門外停放半年無人管,引發網友熱議。3月1日上午,海

淀交警在原地給車主留言後,將車拖走。對此,海淀交通執法部門稱,接民眾舉報後,交警判斷該車存在占道停車的違章行為,故將車拖走。
當日下午,央視西門所在的柳林館路西側,被網貼形容成“灰頭土臉,車身多處還落著鳥屎”的“無主”寶馬車已不見蹤影,厚厚的塵土將空地圍成了一個長方形的停車印,四個車輪的印記清晰可見,一行粉筆字寫著“請X1車主到公主墳交通隊執法站接受處理”。
“最近突然有好多人對著車拍照”附近的停車管理員說,出於好奇,他曾往車內張望,“前風擋玻璃上貼的車架號上大約能看見,車是2010年新提的”該管理員稱,由於車停在劃線停車位外,所以他們從未想過找車主要停車費,雖然停在腳踏車道上,但沒見有交警貼條。據查,該系列的寶馬車,市場報價在40萬上下。

猜想

多數網友認為,是網友熱議引發交警注意,促成拖走影響市容“豪車”。

對於發生在家門口的事,近在咫尺的央視真的是不知道么?以這件事而論,央視對外“謹慎”的答覆里似乎隱喻著不為人知的難言之隱。而且,有網友爆料稱:這輛寶馬車是一個大款送給央視某主持人的,對方沒要,“大款說那就丟大門外吧”。且不談網路的言傳真假,從這方面性質來看,畢竟已經涉及到央視內部的員工問題了,那么作為主管的央視辦公室就有必要站出來查查自己內部的員工是否有問題,在釐清自己問題的同時,也給公眾一個明確的交代,而非用諸如此類不清楚的推脫之詞來規避自己的責任。
而車主確切是誰,交管部門是最有說話權力的。而交管部門一句“沒有車牌和發動機號,無法查詢車主信息”,是明顯的搪塞之詞。若說沒有車牌號碼和發動機號暫且可以相信,可是每一部車子在前面擋風玻璃的左下角還會有相關的車架號,從這些號碼里可以查出車輛在哪個4s店售出,從4s店就能查到購買的發票,從發票上查到購車人的身份資料,繼而就可以輕鬆地查到車主。掌握了這些,就可以還原事情的真相,釋疑這輛讓公眾充滿疑惑的神秘寶馬的來歷。在此次事件里,交警的作為委實讓公眾大跌眼鏡,從車輛的細節處能查明車主姓甚名誰,作為一個天天和車輛打交道主管交通的部門,焉有不知之理?而且,對於這輛違規停在央視門口半年多的奧迪X1,交警部門居然硬是沒有發現?

回應

“並不是因為網友熱議才拖車”公主墳交通執法站辦公室的工作人員稱,他們1日上午才接到民眾舉報,民警前往查看發現該車確實停在腳踏車道上,由於前後都未掛牌,難以聯繫車主,故將車拖走。公主墳交通執法站辦公室的工作人員稱,由於車身前後沒有車牌,難查車主,發動機號也不好辨認,難查買主,因此無法了解寶馬長期停在央視西門的原因。工作人員稱,無牌車長期占道停車的情況雖然有,但很少見,一般接到舉報後,都會先將車輛拖回,停到指定停車場保管,等待車主認領,“幾乎最終都會被領走”。
2日上午已有人聯繫交通隊,自稱是該寶馬車主,稱將儘快到執法站辦理相關手續。對於該車主的身份,交通隊稱“為保護個人隱私,車主身份信息暫不便透露”。由於該車違章占據央視老址西門外的非機動車道,交通隊負責人稱,“不論停車原因為何,車主都需要繳納200元罰金”,交通隊表示,車主辦完相關手續後即可將車取走。

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