汽車淹水逃生術

汽車淹水逃生術

在2012年7月21日北京大暴雨遇難的37人中,有不少是因為汽車被水淹窒息而亡,除了關心北京目前的情況,不少人還想知道:“遇到汽車被淹,該怎么逃生?”由此在網上熱傳一套汽車淹水逃生術。該逃生術曾在美國的一家電視節目中得到過證實可行。

介紹

汽車淹水逃生術汽車淹水逃生術

車門是最佳逃生通道

手動式的車窗的確不受浸水影響,可搖下車窗逃生。電動車窗則受浸水深度的影響,可能出現失靈。而大部分車除了車門中控鎖外,每個車門都有獨立的保險扣,這是個機械裝置也不受浸水影響,車上各個位置的乘員都可自主打開這個鎖扣,因此選擇車門逃生是最佳渠道。第一時間打開中控車門鎖非常必要。

逃生錘不是萬能的

網上熱賣的逃生錘並非萬能,除非萬不得已最好不用。因為在狹小的車廂內擊破車窗鋼化玻璃的難度極大,還會耽誤寶貴的逃生時間。

如果使用逃生錘,車內水位已經高過車窗,車內外水壓差變小,此時用逃生錘擊打車輛側車窗的邊角處,易於擊碎玻璃。擊碎玻璃後記得用逃生錘將碎玻璃周邊都刮一圈,以免逃生時被玻璃尖角扎傷。切記,擊打車前擋玻璃絕非最佳選擇,因為前擋是中間夾膠的雙層玻璃,擊碎難度非常大。

頭枕敲碎玻璃法實施有難度  

汽車頭枕敲碎玻璃的方法其實並不值得推廣。

如果在空間足夠的情況下,頭枕插頭有可能敲碎玻璃。但在水湧入車內,車主慌亂的情況下,車內空間狹小,人很難用上勁。而且,不少頭枕插頭的頭都是平的,而非尖的,未必能敲碎玻璃。此外,也不是所有的車的座枕都能那么容易拔出來。

為保險起見,還是在車內放一把羊角錘或專門用來車內逃生的安全錘比較穩妥。這種專用工具除了能敲碎玻璃外,後面還帶著一把刀,可以割斷安全帶。除了這個座枕插頭外,防盜鎖、滅火器也可以用來敲碎玻璃。

至於有人提出用高跟鞋敲碎玻璃,之前他們也嘗試過,難度很大。高跟鞋的跟畢竟不全是金屬的,也不夠尖利。

頭枕敲玻璃實施起來有很多問題:1.不是所有的頭枕都可以拔出來;2.拔出來的頭枕也不一定可以打破汽車兩側的車窗玻璃。

此外,在美國探索發現節目拍的《日常生存自救3》,節目中主持人正是運用這一方法逃生自救,從而證明了這個方法的可行性。美國電視科普節目《流言終結者》實驗發現,鑰匙、手機等物品無法砸開車窗,而專用工具則迅速有效。

逃生首選敲側窗  

在車輛落水的情況下,究竟是從側門逃生,還是從天窗逃生,還是從後備廂逃生,哪裡是第一選擇? 

 如果車輛墜入湖中或深水中。首先應解開安全帶,打開車門。因為採用側門逃生是最安全快捷的方式,汽車落水後,不會瞬間沉到水底。如果車門已經打不開,則套用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角,尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易將整塊玻璃砸碎。在窗戶破碎時,碎玻璃會連水沖入車內,要注意避免劃傷。因側車窗比前後擋風玻璃厚度小,所以要敲破玻璃時首選是敲打側窗玻璃逃生。

在敲打車窗玻璃時,可敲打玻璃邊緣位置,更容易被敲碎,因為邊緣處有縫隙。尤其值得一提的是,在敲玻璃時不要敲前面的擋風玻璃,因為擋風玻璃很難被敲碎,並且,防爆膜多數也貼在擋風玻璃上,敲碎的難度更大。

行駛中遇積水應先弄清水深再通過  

車窗加壓實驗顯示,在汽車沉入水中時,無論是電動車窗還是手動車窗,只要車內還有空隙,就無法打開。

當然,如果沒有及時開窗,也可以通過一些專用工具,比如用破窗錘來擊碎車窗玻璃,讓水儘快進入車內,增加逃生機會。但經測試,猛踢、手握鑰匙、用手機砸等其他方式無法打破玻璃。

只有當車內充滿了水,車門兩側壓力相等時,才有可能打開門。如果不打開車窗,水流進車內的速度較慢,車內的人會很容易溺水。如果車輛在沉沒的過程中能快速打開(破)車窗,就可以讓水以最快的速度進入車內,達到車內外壓力平衡的狀態也是最快的,車內人員更容易逃生。

車輛雨天行駛一定要準確判斷水情。對經過地段水深不確定時,寧可下水“以身試水“,如果水深沒有沒過保險槓,可以嘗試掛低速擋,加大油門,勻速經過,中間千萬不能踩剎車,不能換擋,不能讓車輛停下來。在車輛被水浸時不要重新啟動發動機。一般情況下,汽車被水淹沒後,空氣濾芯有可能進水。發動機吸水後,會造成火花塞無法點火。水也會被吸到汽缸里,導致發動機報廢。

下雨時儘量不要將車輛停在地下車庫,哪怕讓車輛停在露天淋雨,也不要躲在地下車庫中的車輛里,這是很危險的。遭遇暴雨時,千萬別貪圖一時的淋不著而躲在某個小空間,一定要往高處轉移

車淹後二次發動或可獲賠

人保北京分公司理賠部車險分部副總經理關萌:人保沒有涉水險這個附加險種,但有一種叫“發動機特別損失險”的附加險,該險種需與車損險一同投保,價格約為車損險的5%。該險種只要涉及發動機的涉水損壞,哪怕涉水熄火後二次或多次點火,人保都會予以賠付。

東風日產華盛昌4S店保險部經理楊永新:對於提供涉水險為附加險種的保險公司而言,對於二次點火的車輛是不予理賠的。因為保險公司認為,車輛二次點火後造成的損壞並非是涉水造成的,因此不予理賠。

不過有一種比較偏門的附加險種“車輛停放險”,可以對車輛涉水後的損壞進行賠償,並且該險種的好處在於保險公司會對車輛修理十天內的交通費用進行報銷。

誤區

尋找浮生物

對於那些不會游泳的車主來說,當車體落水後,漂浮是水上求生必備的技能,車主應選取最省體力的“水母漂”式,也就是吸氣後全身放鬆俯漂在水面,四肢自然下垂,似水母般靜靜漂浮在水面。假設是穿著長袖衣,可在水面吸氣後低頭將氣由上衣衣襟吹入衣內,雙手抓緊衣襟,防止空氣外泄,可在衣服肩背部形成氣囊。

從天窗逃生

如果天窗還可以打開,則說明車子還有電,與其從狹小的天窗逃出,不如直接打開車門或者落下車窗逃生。等水進入到車內後再打開車門逃生

通常,我們都認為車子落水後,水會順著車門間縫隙往裡灌,同時車門也會因水的阻力而難以開啟,其實實踐當中,開啟車門並不是件難事。

當車輛落水後,水會慢慢湧入,車內暫時是一個密封空間,只要門沒打開,進水的過程會比較緩慢,直至水面超過車門鋼板高度五成,壓力才會逐漸增加,也就是說即使車輛入水,車主仍有足夠時間逃生。

尖銳物品可砸碎玻璃逃生

在水中,由於水的阻力保護了玻璃,同時黏滯了胳膊的揮動速度,敲打玻璃時,會使車窗受力被分散,而高跟鞋等尖銳物品由於力臂較短,力量很難放大,所以類似高跟鞋等尖銳物品並不能敲碎玻璃。不過有人試驗過,普通的羊角鐵錘可以敲碎側窗玻璃逃生。

另外,還有車主擔心,敲打玻璃的過程中,玻璃碎片會不會四處飛濺而劃傷自己,有實踐證明,因為汽車玻璃的多是鋼化玻璃,破碎後四角圓滑,劃傷機率較低。

用塑膠袋自製氧氣罩逃生

面臨即將沉入水底的車,如果車主還如此有耐心尋找塑膠袋然後套在頭上,倒不如直接推開車門逃生,因為人在慌張下,所消耗的氧氣量會加大,小小的塑膠“氧氣罩”根本不足用。

小結:車子落入水中後,無需等待,因為在車體剛落水的時候車門是最容易打開的,所以此時為逃生的最佳時機。另外,無論是天窗逃生、敲碎玻璃逃生,都不如奮力推開車門來的直接。

預防方法

一請在看到前車的排氣筒被水淹時,第一時間打雙閃貼邊停車觀察判斷,掉頭或者倒車駛離危險區域。

二請在感覺你的車內腳下已經進水時,照第一條的操作。

三請在看到側面行駛中的車輛車輪中軸線被水淹,照第一條的操作。

四請在通過立交橋時,借道旁邊的較高的非機動車道通過。

五戶外活動中遇季節河,派一人下水探查水底情況後,在前車前人的引導下通過,水深高度判斷同上。

應急方法

一當水已經把車淹住了,請在第一時間搖下雙側前門玻璃,以作為自己棄車和別人援救的通道,因為大部分車,在被水淹掐斷電路時,是搖不下玻璃窗的,同時車門也打不開的。

二因為手腳的力量是打不碎玻璃的,所以車裡備好逃生錘,或者大號扳子,棒球桿,擀麵杖等戶外活動用具。

三在你的手機里保存有關涉車緊急電話,給那個肯定能到位的或能給你建設性意見的開車朋友的電話設定快捷鍵。

四請你在百忙中學會游泳。

保險理賠

車輛強行涉水熄火在積水中,在打完出險電話後的您不妨先消消火,拿相機把事故現場拍下來,以便日後理賠作為證據。

報險後,相信有些車友會慶幸自己買了涉水險,但請注意涉水險只是針對發動機索賠的一個附加險,也就是說如果車輛涉水後發動機沒壞而只是電路出現故障的話,出險也只能利用車損險來賠付。需要說明的是保險公司車損險的賠付率一般在70%而涉水險都在80%到85%。

難道所有因涉水而導致的電路故障、車內進水等一系列問題都可以用車損險賠付嗎?答案是不可以!因為車損險中規定,因雷擊、雹災、暴雨、洪水、暴雨等自然災害導致車輛損失時才可用車損險出險,因為本次大暴雨已經達成自然災害的條件,所以基本上車輛的所有損失都是可以通過車損險來賠付的。

如果因被稱作自然現象的降雨而造成車輛損害時,保險公司是不會賠付的。

當然,如果您出險地方偏遠,到正規修理廠的距離超過了免費拖車距離,此時需要和保險公司協商,在合理的情況下,保險公司應當承擔這部分路程費用。

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