新凱之星

新凱之星

一款SUV汽車,新凱靚星在外形注入了一些時尚的元素,比如豎狀的前保險缸,以及配備的車頂行李架和車測踏板,這多少改變了低端SUV不注重外形的印象。

新凱之星

新凱之星

新凱靚星在外形注入了一些時尚的元素,比如豎狀的前保險缸,以及配備的車頂行李架和車測踏板,這多少改變了低端suv不注重外形的印象。不過設計還是有兩處不足:一是前大燈的過小,與“龐大“的車身相比不協調;另一處的後車燈與整個車身配合不上,感覺象是拼裝上去的。

打開後備箱看進車裡

利馬明白這只是一款批著時髦外衣的多功能拉貨車後備箱儲物空間理想,只是再往前的第二排座椅像是匆匆的擺設,從腿部空間到座椅舒適度對乘客來說都是一種奢求,整個車內飾採用米黃色和仿桃木的設計,雖然擺出了迎合消費者喜歡仿桃木的“積極“態度,但低檔的材料和不細緻的做工,讓它露出了馬腳。中控台除了仿桃木引人注意外,配備的vcd以及音響這些高檔配置,多少令人驚喜。
新凱靚星配備的jm491q-me2.l發動機,最大功率76千瓦,最大扭矩190牛米,這與大多數低檔suv沒什麼區別。從動力輸出來看,低轉速大扭矩是它的特性,起步還是有些沖近兒的,只是最大功率才76千瓦,最高車速120km/h,對於這個噸位的車來說有點“骨瘦如柴“,而對於一款二驅車來說談論通過能力是不合識的,只是加高的最小間隙使得它比一般轎車多了壞路行駛的能力。前雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸掛,後變剛度、非對稱式鋼板彈簧懸掛的模式,在注意了一定舒適度的同時,對於坑窪不平路面的過濾較為理想,只是急速過灣仍舊側傾明顯。對於一款車最基本的動力和操控照顧不足,即使配置比較花哨也難說是一款好車。

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