![成波[中國清華大學汽車工程系教授、博士生導師]](/img/f/740/nBnauM3X1IDO0YjN1gDMzkDO3QTM4kDM0IDMxADMwAzMwIzL4AzL3MzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLwE2LvoDc0RHa.jpg "成波[中國清華大學汽車工程系教授、博士生導師]")
個人簡介
教育背景
成波1985～1988清華大學汽車工程系工學碩士
1995～1998日本東京大學工學院工學博士
工作履歷
1988～1992清華大學汽車工程系助教/講師
1993～1994日本五十鈴汽車公司客座研究員
1998～2001日本馬自達汽車公司研究員
2001～2005日本國立交通安全環境研究所研究員
2006～至今清華大學汽車工程系教授/博士生導師
研究領域
汽車人機工程與舒適性設計
汽車智慧型安全與人機互動
駕駛行為建模與仿真
燃料電池汽車安全技術
學術成果
(1)G.Y.Zhang,B.Cheng,R.J.Feng,X.B.Zhang,AReal-TimeAdaptiveLearningMethodforDriverEyeDetection,ProceedingsofDigitalImageComputing:TechniquesandApplications.(2008).
(2)Q.F.Lin,R.J.FengandB.Cheng,etc.,AnalysisofCausesofRear-endConflictsUsingNaturalisticDrivingDataCollectedbyVideoDriveRecorders,SAE2008WorldCongress,(2008),Detroit,USA
(3)G.Y.Zhang,B.Cheng,R.J.Feng,Real-timeDriverEyeDetectionMethodusingSupportVectorMatchingwithHu'sMomentInvariants,InternationalConferenceonMachineLearningandCybernetics,(2008)
(4)賴俊科,成波,林慶峰等，圖像式汽車行駛記錄儀在交通衝突成因分析中的套用,中國農業大學學報，(2008)
(5)張廣淵，成波，金哲，李家文.基於主動紅外照明的實時人眼定位裝置的開發,中國控制與決策會議(CCDC),(2008)
(6)成波,張廣淵,馮睿嘉,李家文,張希波.基於眼睛狀態識別的駕駛員疲勞實時監測,中國工程學會汽車安全技術分會2008年會論文集,上海,(2008)
(7)G.Q.Lu,B.Cheng,Q.F.Lin,TheRelationshipBetweenAccidentsandConflictsRecordedbyDriveRecorders,FISITA2008WorldAutomotiveCongress,(2008),Munich,Germany
(8)成波,張廣淵,馮睿嘉,張維.駕駛人疲勞狀態監測技術的現狀與發展,中國工程學會汽車安全技術分會2007年會論文集,(2007)
(9)Q.F.Lin,B.Cheng,J.KLai，ANEWMETHODFORANALYSISOFTRAFFICCONFLICTBYUSINGVIDEODRIVERECORDERS,Proceedingsof14thWorldCongressonITS(2007),Beijing.
(10)B.Cheng,T.Taniguchi,etc.,CharacteristicsofDriverBehaviorsinCarFollowing,JSAEReview,Vol.26,No.2,(2005),pp.131-138
(11)B.Cheng,T.Taniguchi,etc.,ResearchonBrakeAssistanceinEmergencySituation，TransactionsofJSAE,Vol.36,No.2,(2005),pp.155-160
(12)B.Cheng,DriverBehaviorofHeadwaySettinginCarFollowing,JournalofJSAE，Vol.57,No.12,(2003),pp.4-9
(13)B.Cheng,T.Taniguchi,etc.,DriverBehaviorsofHeadwaySettingfromtheViewpointofDrivingMotivation，TransactionsofJSAE,Vol.36,No.1,(2005)，pp.247-252
(14)B.Cheng,T.Taniguchi,etc.,StudyontheCharacteristicsofDriverBehaviorsinCarFollowing，TransactionsofJSAE,Vol.35,No.4,(2004),pp.171-177
(15)B.Cheng,M.Hashimoto,T.Suetomi,Analysisofdriverresponsetocollisionwarningduringcarfollowing,JSAEReview,Vol.23,No.2,(2002),pp.231-237.
(16)T.Suetomi,B.Cheng,M.Hashimoto,DriverBehaviorStudyinCollisionWarningsUsingDrivingSimulator,TechnicalReviewofMazda，No.19,(2001),pp.1-6.
(17)B.Cheng,T.Fujioka,ResearchonDriverModelforMergingManeuverusingFuzzyControl，TransactionofJSME，Vol.64,No.628,(1998),pp.4745-4750.
(18)B.Cheng,T.Fujioka,DriverModelofRule-basedBehaviorbyFuzzyLogical，IATSSReview,Vol.24,No.2,(1998),pp.23-30.
(19)B.Cheng,T.Fujioka,AHieraticalDriverModel,ProceedingsofIEEEConferenceonIntelligentTransportationSystem1997,(1997),Boston,USA.
(20)B.Cheng,M.Yanagizawa,T.Shimayama,AnalysisandOptimizationonBusHandlingandStabilitybyNumericalSimulation,IPC-8,No.9530887,(1995),pp.7-12.
