懷通高速

懷通高速

懷通高速即包茂高速公路懷化至通道段,是國家高速公路網“7918網”規劃南北縱向線路中的第7縱(包頭至茂名高速公路)在湖南省的一段,也是湖南省“五縱七橫”高速公路規劃中的第五縱,是湖南省“十一五”重點工程建設項目。懷通高速南起滬昆高速公路邵懷段竹田樞紐互通,北與建設中的吉首至懷化高速公路相接,途經懷化市中方縣、洪江市、會同縣、靖州縣,邵陽市綏寧縣,至通道縣坪陽鄉,與規劃中的廈蓉高速廣西桂林至三江高速公路相接。

基本內容

懷通高速公路即包茂高速公路懷化至通道段,是國家高速公路網“7918網”規劃南北縱向線路中的第7縱(包頭至茂名高速公路)在湖南省的一段,也是湖南省“五縱七橫”高速公路規劃中的第五縱,是湖南省“十一五”重點工程建設項目。懷通高速南起滬昆高速公路邵懷段竹田樞紐互通,北與建設中的吉首至懷化高速公路相接,途經懷化市中方縣、洪江市、會同縣、靖州縣,邵陽市綏寧縣,至懷化通道縣坪陽鄉,與規劃中的廈蓉高速廣西桂林至三江高速公路相接。懷通高速主線全長198.298公里,連線線長81公里,洪江連線線、桐木連線線、會同連線線、綏寧連線線

懷通高速懷通高速

和通道連線線採用二級公路建設標準建設,總投資160億元,建設工期4年,預計2012年建成通車。懷通高速公路是內陸西部地區和泛珠江三角洲區域聯繫的便捷通道,徹底打通了我國大西北、我省大湘西地區出海大通道,對國家實施西部大開發和中部崛起發展戰略,加快湖南融入“泛珠三角”經濟圈,完善湖南省高速公路主骨架網,促進區域經濟發展,改善區域交通運輸條件以及投資環境等具有十分重要的意義。懷通高速公路會同段其中會同擬經馬鞍、堡子、坪村、林城、岩頭、連山等6個鄉鎮,規劃設計為每小時80公里的四車道高速公路,路基寬24.5米,總長約38公里。為使途經線路科學合理,該縣建議:線路經過縣城東北部時東移3—5公里,控制點在灑溪鄉民主村,並或沿山坡走或架高架橋,以少占耕地,緩解人多田少的矛盾,且設坪村和會同(岩頭)兩個“互通”,其中坪村互通設在新屋、五星村一帶接209國道,會同“互通”設在岩頭鄉東嶽村處,經唐氏田接會同環城公路到達縣城。

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