循環油耗

指在一段指定的典型路段內汽車以等速、加速和減速等三種工況行駛時的耗油量。有些還要計入起動和怠速等工況的耗油量,然後折算成百公里耗油量。一般而言,循環油耗與等速百公里油耗(指定車速)加權平均取得綜合油耗值,就比較客觀地反映了汽車的耗油量。一些汽車技術性能表上將循環油耗標註為“城市油耗”,而將等速百公里油耗標註為“等速油耗”。

歐洲車的耗油量表示方法與我國相同,數值越小,燃油經濟性越好。但它的耗油量測定分為三部分,分別是模擬城市內行駛工況的“城市行駛循環”、90公里/小時和120公里/小時的等速行駛。因此一般歐洲車的耗油量都有這三個參數。

美國車的耗油量表示方法剛剛相反。它是以每加侖可行駛的英里數(mile/gal)或每升可行駛的公里數(km/l)來表示。數值越大,燃油經濟性越好。(1加侖=4.546升、1英里=1.6公里)當然,在中國銷售的美國產車,其耗油量的標註也要“入鄉隨俗”了。

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