巨鷹飛行器

美國宇航局最新測試“巨鷹”飛行器,預計不久該著陸器可用於登入月球等太陽系星體表面,引領新一代的太空探索。 目前,美國宇航局操控“巨鷹”飛行器盤鏇在空中,該機構希望這個太空登入器將引領新一代太空探索。 “巨鷹”飛行器原型在美國阿拉巴馬州亨茨維爾市馬歇爾太空飛行中心進行測試飛行,研究小組測試了用於著陸的制導系統。

設計

美國巨鷹飛行器採用三腿設計,燃料使用濃度90%的過氧化氫,依照預先設計的參數進行著陸。這種登入器高4英尺(約合1.2米),直徑8英尺(約合2.4米),裝滿燃料後的重量達到700磅(約合317公斤)。
“巨鷹”的導航、領航和控制軟體可用於太空垃圾清理,與太空中的燃料庫對接,機器人登入器與在軌控制模組之間的對接以及載人深空探索任務無人階段的點會和。

測試

2012年8月20日,在阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心,美國宇航局的工作人員對巨鷹飛行器原型進行新一輪測試,根據測試發現完善導航系統
在兩次測試中,“巨鷹”將自行飛行,在距地面30英尺(約合9米)的高度盤鏇;另外兩次測試中,其飛行高度將達到100英尺(約合30米),而後進行側向移動,最後在距離發射架30英尺的地方安全著陸。新一輪測試旨在了解這種登入器在自動降落月球小行星或者其他無空氣天體過程中需要採取哪些步驟和具備哪些性能。

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美國宇航局最新測試“巨鷹”飛行器,預計不久該著陸器可用於登入月球等太陽系星體表面,引領新一代的太空探索。
目前,美國宇航局操控“巨鷹”飛行器盤鏇在空中,該機構希望這個太空登入器將引領新一代太空探索。
“巨鷹”飛行器原型在美國阿拉巴馬州亨茨維爾市馬歇爾太空飛行中心進行測試飛行,研究小組測試了用於著陸的制導系統。由於上一次測試飛行於2011年進行,“巨鷹”研究小組重點升級了該登入器相機的制導控制系統,進一步提高了它的自治能力。
採用三個支架的“巨鷹”飛行器使用90%過氧化氫作為燃料,依據預編程參數機載系統可以控制機載推進器執行指令著陸。該飛行器高4英尺,直徑8英尺,注滿燃料時重量可達到700磅。
當前一系列的測試飛行可持續至9月份,該飛行器能夠在兩次測試中空中自由飛行盤鏇,飛行高度達到30英尺,在另外兩次測試飛行中高度可達到100英尺,之後單邊移動飛行,安全著陸在發射台30英尺之外的地點。
測試飛行證實了這種自治飛行器能夠在指令控制下逐漸下降著陸在月球、小行星或者其它不通風的星體。
馬歇爾太空飛行中心工程部主管格雷格-查威爾斯(Greg Chavers)博士說:“‘巨鷹’飛行器測試提供數據顯示,我們必須提高探索其它太空目的地的能力。同時,它也進一步提高了我們對工程組件技術的需求,尤其是適用於未來人類和機器人任務。”
美國宇航局將使用“巨鷹”飛行器來研製新一代小型、智慧型通用型機械登入器,能夠在太陽系完成科學和探索目標。
“巨鷹”飛行器的制導、航行和控制軟體將協助收集太空軌道殘骸,在太空飛行中將收集的太空殘骸垃圾放入燃料倉庫,通過軌道指揮艙原型和深太空人探索多樣化無人集合控制來實現登入器順利著陸。

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