大豐港

大豐港

大豐港處於江蘇省1040公里海岸線港口空白帶的中心位置,東經120°43′,北緯33°11′,是國家交通部規劃的港口項目和江蘇省跨世紀五大戰略工程,國家一類口岸,經國務院批准被國家海關總署列為“十五”期間江蘇省唯一開放的水運口岸,納入上海港國際航運體系,成為上海港北翼的配套港口。為聯接上海港和連雲港之間的中心港。

基本信息

建港條件優越

大豐港高清大圖大豐港高清大圖

大豐港是利用該海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設深水碼頭,“西洋深槽”水深穩定。-15 米等深線寬 3~4 公里 ,長 55 公里,並與外海深水貫通.航道水深正常在 15 米 左右,可進出 10 萬噸級海輪;“西洋深槽”東側的小陰沙是天然屏障,避風防浪;港口常年不凍,全年可作業 300 天以上,港區陸域經簡單處理後承載力可達 10t / ㎡。目前正在建設北港區一期工程兩個萬噸級碼頭,還將在南港區、中港區規劃建設深水泊位。

區位優勢突出

大豐港一期碼頭正在作業大豐港一期碼頭正在作業

大豐港將成為聯接上海港和連雲港之間的中心港,成為蘇中地區的出海大通道,建成後將與 204 國道、鹽寧

高速、通榆運河、京杭大運河、新長鐵路、正在建設中的黑龍江省同江到海南省三亞的沿海高速公路以及“十五”期間興建的徐 ( 州 ) 大 ( 大豐港 ) 高速公路聯網,形成立體大交通格局,輻射鹽城、鹽都、大豐、東台、興化、高郵、建湖、寶應、金湖等市縣 14263 平方公里 800 萬人口。該地區國民生產總值逾百億元,年貨櫃 30 余萬標箱,近期希望從大豐港出口的標箱達 5 萬箱,目前,已與上海港務集團合作,成立集豐物流公司,港口一期工程建成後該公司負責航線開通和經營管理。

方興未艾

大豐港一期工程 2 個萬噸級碼頭於 1998 年底開始動工,到2004年初先後完成8平方公里匡圍工程、4.3公里引堤工程、43米高的導航觀光燈塔、13座航道燈標設定、35萬KV變電站、5700平方米的綜合辦公大樓、55公里疏港公路、港區中央大道以及配套的輔助道路、供水、供電、通訊等配套工程、碼頭引橋推進1200餘米,正在實施深水段引橋和碼頭平台水工工程,計畫 2004 年底基本建成,2005年上半年完成設備安裝、倉儲、堆場建設;與此同時,以大豐港為依託開發建設江蘇大豐獅城產業園區,規劃控制總面積 90 平方公里,目前正在建設的北區主要為倉儲、物流和臨港工業、商貿、居住、旅遊等產業,南區位於北港區南側 10 公里 ,核心啟動面積12平方公里,重點發展海洋生物、化工等相關產業,目前正在建設污水處理廠和熱電廠等基礎設施配套工程,進區企業已有10餘家,總投資逾10億元。

前景廣闊

大豐港規劃利用 10 年左右的時間在北港區建設2個3.5萬噸級多用途碼頭,1個萬噸級油氣碼頭。1個3.5萬噸級油氣碼頭,1個戰備滾裝碼頭,1個10萬噸級水廠,並配套建設鐵路、航道及相應電網,使港口具備與日、韓、港、澳、台等國家和地區及國內各大港口直航的能力,成為年吞吐量達 1000 萬噸的國際中型商港;還將規劃在南港區建設3至5個3.5萬噸—5萬噸級深水泊位,以優惠的政策歡迎國內外客商建設碼頭和開發港區,已設立開發區管委會,正在設立海關、商檢、港監、海事等管理機構;興建普通住宅、別墅和旅遊休閒設施;開發食品、電子、汽配、石化、建材、生物、輕工產品加工;建立行政辦公、商貿加工、旅遊度假、倉儲保稅等四大功能區。

歷史性一步

2008年4月大豐港至韓國釜山港國際航線正式開通。

4月18日上午10:38分,隨著一聲汽笛長鳴,船名為“中通頌嘉”的貨櫃船緩緩駛離大豐港碼頭,將途徑上海港至韓國釜山港。這是大豐港繼開通韓國仁川港後的第二條國際貨櫃班輪航線,有力促進了鹽城、大豐外向型經濟的發展。

大豐港一類口岸去年9月20日對外開放的,隨即開通大豐港至韓國仁川港的首條國際航線。短短的5個月,就靠泊外輪30多艘,進出外貿貨櫃6000多標箱,並順利通關運來日本、俄羅斯、韓國等地的汽車配件、卷鋼、木材、金屬材料3萬多噸。今年一季度,大豐港碼頭貨物吞吐達19.8萬噸、3045標箱。這次開通釜山港國際航線每周四進入大豐港,腹地的貨物從這裡走向世界各地。為了加快大豐港的跨越發展,今年大豐港將開通日本門司港和上海港的內支線航線,進一步加快了與東北亞的連結,並服務於腹地經濟建設。據介紹,今年大豐港貨物吞吐量將超過100萬噸、2萬標箱。

港口建設

大豐港二期碼頭水工工程大豐港二期碼頭水工工程

大豐港建港條件優越,該港利用此海域特有的潮汐通道“西洋深槽”建設深水碼頭,“西洋深槽”水深穩定,-15米等深線寬3至4公里,長55公里,並與外海深水貫通,可進出10萬噸級船舶;“西洋深槽”東側有一小陰沙形成天然屏障,為港口避風防浪,港口常年不凍,全年可作業300天以上。

大豐港碼頭建設向專業化、規模化快速發展。現有兩座二萬噸級泊位已於2005年10月18日建成通航,2007年9月正式開放一類口岸,先後開通韓國仁川港、釜山港、經上海港至歐美國際貨櫃班輪航線。2007年9月20日,1個7萬噸級散貨泊位和1個4萬噸級件雜貨泊位的水工工程開工建設。目前主體工程基本完工,計畫2009年10月前完成水工工程和設備安裝,投入使用。

到“十一五”期末,大豐港將建成萬噸級以上泊位8個,年吞吐能力達1500萬噸散雜貨、30萬標箱,開通至日、韓及國內各大港的航線;到2020年,建成萬噸級以上泊位34個,年吞吐能力達5000萬噸散雜貨、100萬標箱,開通至歐美等地重要港口的航線,成為江蘇中部最大的對外開放的綜合性商港,遠期建設成為我國沿海又一個億噸大港。

一類口岸

2006年6月13日,國務院發文批准大豐港為國家一類對外開放口岸,這是大豐市乃至鹽城市上下最為激動人心的日子。至此,大豐港成為江蘇省繼連雲港後第二個沿海一類開放口岸。

2007年9月20日,大豐港一類口岸正式對外開放,輻射我國中西部地區乃至歐亞外引西進的橋頭堡,物流如今大進大出。如今口岸已開放四個月時間,開通了韓國仁川港國際貨櫃班輪航線,一批批來自俄羅斯、日本等國的木材、鋼材等物資進入大豐港,腹地的工業品也從這裡走向世界。大豐港口岸的進出口貿易實現了零的突破。港口營運日趨繁榮。

港區開發

大豐港經濟區是以大豐港為依託,於2003年2月成立的省級開發區,該區位於江蘇省中部沿海,轄區總面積500平方公里,規劃面積206平方公里,建設啟動區面積30平方公里。開發區區位優勢十分突出,交通運輸便捷,東有大豐港直通韓國、日本以及東亞各大港口;西連沿海高速公路和新長鐵路,經蘇通大橋赴上海僅2小時車程,融入上海經濟圈。

按照“以港興區、以區促港”的方針,大豐港經濟區加大基礎設施建設和招商引資力度。目前,進區千萬元以上項目166個,其中億元以上項目35個10億元以上項目6個。集聚著一大批石油化工、生物質柴油、水煤漿、海產品深加工、機械加工等行業的旗艦企業。主要為:總投資30億元的迪賽諾藥業、投資18億元的風力發電、投資10億元的金陵化纖、投資10億元的生物質柴油,總投資20億元的倍思達重工機械,總投資7億元的盈源30萬噸水處理,總投資20億元的重油處理延遲焦化,總投資3億元的誠通暖海花園。今年上半年中化石化、金浦化工、明志石化等6個10億元以上的項目又落戶港區。

四大產業鏈

大豐港著力培植“四大產業鏈”:一是以100萬千瓦風力發電項目為龍頭,引進風力發電葉片製造、風機製造及其它配套設施製造,以及生物質柴油、生物質發電等項目,形成新能源產業鏈;二是以中化石化、明志石化、金浦石化、商業原油儲備等項目為龍頭,引進原油和液體化工倉儲、催化熱裂解、丙烯製造、環氧氯丙烷、氯鹼化工等項目,形成石油化工產業鏈;三是以悅達起亞汽車零配件和金屬回收再生利用項目為龍頭,引進精密鍛鑄、粉墨冶金、機械精加工、金屬材料結構處理和表面處理等項目,形成機械加工產業鏈;四是以神州木業為龍頭、形成木業加工產業鏈。

與此同時,全力打造“一湖居五區、五洲拱日月、玉帶系南北、璀璨奪星光”的生態港城,加快三產服務業建設。力爭5年內完成投資300億至500億元,建設50億元以上特大項目2個,10億元以上重點項目20個;到“十一五”期末,經濟區實現GDP80億元,財政收入8億元,實際利用外資4億美元以上,初步建成5平方公里、5萬人、經濟繁榮、環境優美、社會和諧、開放文明的生態型港口新城。

發展思路

2007年4月21日,全省沿海開發工作會上,省委書記李源潮強調:

“江蘇沿海開發要以大港口帶動大開發,建設重點是連雲港、洋口港、大豐港。”

“大豐港已經被國家批准為對外開放一類口岸,要抓住這一難得的機遇,加快5萬噸以上深水碼頭的建設。著力提升貨運能力,建成區域性重要港口。”

“鹽城應當依託大豐港區與中心城區構築‘雙核結構’的城市組團,實現港城互動。

大豐港南陽中學(海洋中學)

大豐港南陽中學位於大豐港經經濟開發區中心位置,日月湖南畔,北為輝洋塔,東北為辰光路,東為辰輝路,南臨花園路,西為辰星路,地勢平坦,總占地面積494.5畝,總建築面積206490平方米,校內內有兩湖與日月湖相通,總投資2個億.校辦規模22個班,在校學生3300人.學校與港區經濟互容.

歌詞

大豐港之歌

(百里槐花香)

作者:馮曉晴

風兒輕拂海浪

鳥兒藍天飛翔

鹿鳴悠悠

百里槐花飄香

長堤綿延千年的思念

大豐港之歌曲詞大豐港之歌曲詞

棧橋承負百年的夢想

多少年的期盼 多少年的嚮往

大豐港--美麗的港口 可愛的家鄉

當朝陽升起 汽笛鳴響

滿載希望的巨輪揚帆啟航

風兒輕拂海浪

魚兒海底徜徉

鶴舞翩翩

百里槐花飄香

黃海見證千年的變遷

灘涂放飛百年的希望

碧波映燈塔 綠野輕歌揚

大豐港--美麗的港口 可愛的家鄉

當朝陽升起 汽笛鳴響

滿載豐收的巨輪乘風破浪

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